مضخة مياه مساعدة عالية الحجم 06H 121 601 F لسيارة Audi Q5 وA6L وVW Scirocco

مضخة التبريد المساعدة الإلكترونية القياسية للبيع بالجملة

ملاءمة تامة من الجهة المُصنِّعة الأصلية بنسبة 100%، تركيب بالتوصيل والتشغيل بدون تعديل

قائمة المركبات المتوافقة الكاملة

1. هيكل أودي Q5 8RB (2009-2017) 40 TFSI، 45 TFSI quattro
2. الهيكل المحلي FAW Audi A6L C7 (2012-2018) 30 FSI، 35 TFSI، 45 TFSI
3. فولكس فاجن شيروكو Mk3 (2008-2017) 1.8T، 2.0T TSI
4. نماذج إضافية مشتركة لمنصة EA888: Audi A4L B8/B9، Audi A5، VW Golf GTI Mk6/Mk7، VW Passat B7/B8، Tiguan

مطابقة المحركات

موقف التثبيت

التصميم الهيكلي الأمثل للخدمة الشاقة

1. قلب محرك صامت بدون فرش منخفض الاهتزاز: تشغيل مستمر ومستقر لدورة طويلة، ومقاوم للاحتراق في ظل دورات إيقاف تشغيل المحرك المتكررة
2. مبيت المضخة المركب من الألياف الزجاجية المعززة PA66: مقاومة قوية لتآكل سائل التبريد الناتج عن درجات الحرارة العالية وبقع زيت المحرك والتشقق الناتج عن الضغط
3. حلقات إغلاق مدمجة متعددة الطبقات من مطاط الفلور عالي الحرارة: تمنع بشكل فعال تسرب سائل التبريد في ظل دورات التمدد والانكماش الحراري طويلة المدى
4. موصلات مدخل/مخرج سائل التبريد مصبوبة بدقة وسريعة التركيب: اتصال محكم مثالي مع خراطيم التبريد الأصلية، مما يمنع مخاطر تسرب السوائل
5. موصل كهربائي مقاوم للماء والغبار بثلاثة دبابيس: مضاد للأكسدة، مزود طاقة ثابت في بيئات المحرك القاسية ذات درجة الحرارة العالية
6. وحدة مضخة كاملة مجمعة مسبقًا مع عروات تثبيت على الطراز الأصلي للاستبدال المباشر بمسامير

وظائف حماية تبريد المحرك الأساسية

1. يمكنك تعزيز سرعة دوران سائل التبريد عند عدد دورات منخفض للمحرك في الدقيقة لتوفير هواء ساخن سريع ومتسق لتدفئة مقصورة الركاب في الطقس البارد
2. قم بتدوير سائل التبريد باستمرار بعد إيقاف تشغيل المحرك لتبديد حرارة التوربو المتبقية وتجنب احتراق محمل التوربو المبكر
3. قم بإزالة نقاط اتصال المحرك المحلية لتقليل خطر ارتفاع درجة الحرارة أثناء القيادة المزدحمة بسرعة منخفضة
4. يعمل على استقرار الضغط الإجمالي لدائرة التبريد أثناء بدء التشغيل البارد وتسريع الحمل الثقيل
5. يمكنك تقليل الضغط الحراري طويل المدى على قلب المدفأة والشاحن التوربيني ومكونات خط أنابيب التبريد الرئيسية لإطالة عمر الخدمة

أخطاء المركبات الشائعة القابلة للحل

• هبوب هواء دافئ بطيء وغير كافٍ من فتحات المدفأة أثناء بدء التشغيل البارد والتوقف عن العمل
• صوت طنين أو طنين مستمر من حجرة المحرك الأمامية بمجرد تنشيط المضخة الإضافية
• ظهور بقع رطبة لسائل التبريد وتسرب السوائل حول منطقة تركيب المضخة
• يتم عرض تنبيه التحذير من ارتفاع درجة حرارة الشاحن التوربيني على مجموعة العدادات بعد الرحلات القصيرة
• ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي في الاختناقات المرورية أو القيادة منخفضة السرعة
• انخفاض سريع في مستوى سائل التبريد دون وجود نقاط تمزق واضحة في خطوط الأنابيب على نطاق واسع

دليل التثبيت الموجز خطوة بخطوة

الأدوات المطلوبة

1. قم بإيقاف السيارة على أرض مستوية، وأوقف تشغيل المحرك وانتظر التبريد الكامل لمنع الحروق الناجمة عن سائل التبريد الساخن ذو درجة الحرارة العالية.
2. ارفع الجزء الأمامي من السيارة وقم بتصريف سائل تبريد المحرك بالكامل في حاوية تجميع محكمة الغلق.
3. افصل الطرف السالب لبطارية السيارة، ثم افصل الموصل الكهربائي ثلاثي الأطراف من المضخة المساعدة.
4. قم بتثبيت خراطيم التبريد المتصلة بكلا منفذي المضخة، ثم قم بتحرير مشابك الخرطوم وفصل خطوط الأنابيب عن وصلات مدخل/مخرج المضخة.
5. قم بفك مسامير تثبيت المضخة وقم بإزالة مجموعة المضخة المساعدة القديمة المعيبة 06H121601F.
6. قم بتنظيف سطح دعامة التثبيت ومنافذ توصيل الأنابيب جيدًا لإزالة بقايا سائل التبريد والأوساخ وبقايا مانع التسرب القديمة.
7. ضع طبقة رقيقة من مادة التشحيم المطاطية على حشوات وصلة الأنابيب الخاصة بالمضخة الجديدة، ثم قم بمحاذاة المضخة المساعدة وتثبيتها على حامل التركيب في المصنع.
8. قم بربط جميع مسامير التثبيت بقيم عزم الدوران المحددة لـ Audi/VW، وأعد توصيل خراطيم التبريد ومشابك الخرطوم بإحكام.
9. أعد توصيل القابس الكهربائي والطرف السالب للبطارية، وأعد ملء سائل التبريد الجديد بمواصفات OEM وقم بتصريف الهواء المحبوس بالكامل من دائرة التبريد.
10. قم بتشغيل المحرك، واضبط سخان المقصورة على أقصى درجة حرارة واتركه في وضع الخمول لمدة 10 دقائق لاختبار تشغيل المضخة؛ افحص جميع وصلات الأنابيب بحثًا عن تسرب سائل التبريد وتأكد من ثبات إخراج الهواء الساخن.

اختبار المصنع الصارم والإمداد الفوري المستقر