Ventanilla única de compra de cojinete de biela A271 0380 110 para Mercedes Benz 271

Este conjunto de rodamientos de varilla de conexión de tamaño estándar con número de pieza OEA271 0380 110es una pieza de repuesto para la revisión del núcleo del motor adaptada exclusivamente a los motores de gasolina turboalimentados Mercedes-Benz M271 de 1,8 litros,Disfruta de ventas estables a largo plazo y de pedidos repetidos continuos en el mercado mundial de repuestos de MercedesSe encuentra ampliamente disponible en los talleres profesionales de reparación de Mercedes y en los mayoristas transfronterizos de piezas de automóviles, apoyando la adquisición de paquetes de una sola parada junto con rodamientos principales del cigüeñal, kits de pistones,juntas de motor y conjuntos completos de reparación de motores M271.Parte práctica de mantenimiento del motor para compras centralizadas a granelEste conjunto de rodamientos de barra de conexión se instala entre el extremo grande de la barra de conexión y el periódico del cigüeñal, con una enorme carga de impacto alternada,absorción de aceite a alta temperatura y vibración continua del motor durante la conducción a larga distanciaEl revestimiento anti-fricción de aleación se desgasta gradualmente después de un funcionamiento de alto kilometraje, lo que resulta en un espacio libre excesivo entre el rodamiento y el periódico del cigüeñal.Los rodamientos de barra de conexión desgastados desencadenarán un ruido rítmico obvio de golpeteo metálico desde el bloque inferior del motor, una fuerte caída de la presión del aceite del motor en ralentí,consumo anormal de aceite y rasguño grave en el diario del cigüeñalEn casos extremos, los rodamientos giratorios bloquearán el cigüeñal y causarán una rotura total del motor.La mayoría de los compradores combinan este conjunto de rodamientos con accesorios de reparación combinados para pedidos a granel consolidados para reducir los costos de adquisición y logística internacional, con lo que los distribuidores obtienen unos márgenes de ganancia estables y una baja presión sobre el volumen de negocios de los inventarios durante todo el año.100% OEM dimensional, parámetros de curvatura y espacio libre de coincidencia, sustitución directa sin modificación de mecanizadoFabricado estrictamente siguiendo las normas técnicas de la fábrica original de Mercedes-Benz ETKA.el diámetro interior y exterior y el espacio libre estándar son totalmente compatibles con el A2710380110 original, los códigos OE de referencia cruzada de intercambio incluyen A2710380010, A2710380210 para reemplazo compatible, sólo aplicable a la revista del cigüeñal estándar STD sin rectificación.No se requiere girar, pulir o ajustar manualmente durante el montaje del motor.y acorta en gran medida el desmontaje del motor y las horas de trabajo de revisión.Los modelos principales aplicables: Mercedes-Benz Clase C W204 C180K/C200 CGI, Clase E W211/W212 E200, SLK R171/R172 SLK200Unidad de potencia correspondiente: M271 Evo 1.8L motor de gasolina turbo de cuatro cilindrosModelos ampliados compatibles: Vehículos parcialmente equipados con el conjunto de potencia M271 de Mercedes-BenzPosición de instalación: revestimiento de rodamiento antirrección entre el extremo mayor de la barra de conexión y el diario de la barra del cigüeñalDiseño estructural óptimo y duradero