Acquista in un'unica soluzione il cuscinetto di biella A271 0380 110 per Mercedes Benz 271

Questo set di cuscinetti di biella di dimensioni standard con numero di parte OE A271 0380 110 è un ricambio fondamentale per la revisione del motore, abbinato esclusivamente ai motori a benzina turbo da 1.8L Mercedes-Benz M271, godendo di vendite stabili a lungo termine e continui ordini ripetuti nel mercato post-vendita globale Mercedes. È ampiamente disponibile presso officine di riparazione Mercedes professionali e grossisti di ricambi auto transfrontalieri, supportando l'acquisto in blocco unico insieme a cuscinetti di banco, kit pistoni, guarnizioni motore e kit completi per la revisione del motore M271. Pratico ricambio per la manutenzione del motore per acquisti centralizzati in blocco Questo set di cuscinetti di biella è installato tra la testa di biella e il perno di manovella, sopportando enormi carichi d'impatto alternati, immersione in olio ad alta temperatura e vibrazioni continue del motore durante la guida a lunga distanza. Il rivestimento in lega antifrizione si usura gradualmente dopo un elevato chilometraggio, causando un gioco eccessivo tra il cuscinetto e il perno di manovella. I cuscinetti di biella usurati attivano un evidente rumore metallico ritmico dal blocco motore inferiore, un brusco calo della pressione dell'olio motore al minimo, un consumo anomalo di olio e un grave graffio sui perni di manovella. Nei casi estremi, i cuscinetti che girano bloccano l'albero motore e causano la rottamazione totale del motore. La maggior parte degli acquirenti combina questo set di cuscinetti con accessori di revisione abbinati per ordini in blocco consolidati per ridurre i costi di approvvigionamento e logistica internazionale, portando margini di profitto stabili e una bassa pressione di rotazione delle scorte durante tutto l'anno per i distributori. Corrispondenza dimensionale, di curvatura e di gioco dei parametri OEM al 100%, sostituzione diretta senza modifiche di lavorazione Prodotto rigorosamente secondo gli standard tecnici ETKA originali della fabbrica Mercedes-Benz. Il raggio d'arco del cuscinetto, lo spessore della parete, la dimensione del perno di posizionamento, il diametro interno ed esterno e il gioco standard sono completamente coerenti con il genuino A2710380110, i codici OE di interscambio includono A2710380010, A2710380210 per una sostituzione compatibile, applicabile solo per perni di manovella standard STD senza rettifica. Non è necessaria alcuna tornitura, lucidatura o regolazione manuale durante l'assemblaggio del motore. Si adatta perfettamente al foro originale della biella dei motori M271, soddisfa lo standard di serraggio di coppia specificato dalla fabbrica e riduce notevolmente le ore di lavoro per lo smontaggio e la revisione del motore. Modelli principali applicabili: Mercedes-Benz Classe C W204 C180K/C200 CGI, Classe E W211/W212 E200, SLK R171/R172 SLK200 Unità di potenza abbinata: motore a benzina turbo a quattro cilindri M271 Evo da 1.8L Modelli estesi compatibili: Veicoli parziali equipaggiati con gruppo propulsore M271 di Mercedes-Benz Posizione di installazione: Rivestimento cuscinetto antifrizione tra la testa di biella e il perno di manovella Design strutturale durevole ottimizzato