Uma parada para comprar rolamento de biela A271 0380 110 para Mercedes Benz 271

Este conjunto de rolamentos de hastes de ligação de tamanho padrão com número de peça OEA271 0380 110é uma peça sobressalente para a revisão do núcleo do motor exclusivamente adaptada aos motores a gasolina turbocompressor Mercedes-Benz M271 de 1,8 litros,Desfrutar de vendas estáveis a longo prazo e de pedidos recorrentes contínuos no mercado global de peças de reposição da MercedesÉ amplamente aprovisionado por oficinas profissionais de reparação da Mercedes e por atacadistas transfronteiriços de peças de automóveis, apoiando a aquisição em conjunto de um único ponto, juntamente com rolamentos principais do eixo de válvula, kits de pistão,juntas do motor e conjuntos completos de revisão do motor M271.Parte prática de manutenção de motores para compras centralizadas a granelEste conjunto de rolamentos de barra de ligação é instalado entre a barra de ligação grande extremidade e crankshaft jornal, suportando enorme carga de impacto alternado,absorção de óleo a alta temperatura e vibração contínua do motor durante a condução de longa distânciaO revestimento anti-fricção de liga irá gradualmente desgastar após uma operação de alta quilometragem, resultando em uma distância excessiva entre o rolamento e o jornal do eixo de válvula.Os rolamentos de barra de ligação desgastados desencadearão um ruído de batida metálico rítmico óbvio do bloco inferior do motor, queda acentuada da pressão do óleo do motor em marcha lenta,consumo anormal de óleo e arranhões graves no diário do virabrequimEm casos extremos, os rolamentos giratórios bloqueiam o virabrequim e causam um desgaste total do motor.A maioria dos compradores combina este conjunto de rolamentos com acessórios de revisão correspondentes para encomendas a granel consolidadas para reduzir os custos de aquisição e logística internacional, trazendo margens de lucro estáveis e uma baixa pressão sobre o volume de negócios das existências durante todo o ano para os distribuidores.100% OEM dimensão, curvatura e parâmetros de correspondência de clareza, substituição direta sem modificação de usinagemFabricado estritamente seguindo as normas técnicas originais da fábrica Mercedes-Benz ETKA, o raio de arco do rolamento, a espessura da parede, o tamanho do cabo de posicionamento,O diâmetro interno e externo e o espaço livre padrão são totalmente conformes com o A2710380110 original, os códigos OE de referência cruzada de intercâmbio incluem A2710380010, A2710380210 para substituição compatível, aplicável apenas ao diário do virabrequim padrão STD sem moagem.Não é necessário girar, polir ou ajustar manualmente durante a montagem do motor.e reduz muito o tempo de desmontagem e revisão do motor.Modelos principais aplicáveis: Mercedes-Benz Classe C W204 C180K/C200 CGI, Classe E W211/W212 E200, SLK R171/R172 SLK200Unidade de potência correspondente: M271 Evo 1.8L motor a gasolina turbo de quatro cilindrosModelos ampliados compatíveis: Veículos parciais equipados com o conjunto de potência M271 da Mercedes-BenzPosição de instalação: revestimento de rolamento anti-fricção entre o extremo superior da haste de ligação e o diário da haste do virabrequimProjeto estrutural de durabilidade otimizada