پمپ آب کمکی با کیفیت بالا 0005002686 برای مرسدس بنز کلاس C W205

پمپ خنک کننده کمکی الکترونیکی استاندارد برای عمده فروشی

100٪ OEM دقیقا مناسب، نصب پلگ و پلی بدون تغییر

فهرست کامل وسایل نقلیه سازگار

1. مرسدس بنز C-Class W205 Sedan / Estate / Cabriolet (2015?? 2022): C180, C200, C250, C300, C43 AMG
2. مدل های پلت فرم مشترک MRA/MRA2:
   • کلاس E W213
   • S-Class W222 / W217 کوپه
   • GLC X253 (GLC200، GLC260, GLC300)
   • کلاس A W176، کلاس B W246، CLA C117، SLK/SLC R172

تطابق دستگاه های محرک

موقعیت نصب

طراحی ساختاری بهینه برای کار سنگین

1. هسته موتور خاموش بدون برس: لرزش کم، مصرف انرژی کم، عملکرد پایدار چرخه طولانی بدون سوختگی
2. محفظه پمپ پلاستیکی تقویت شده: مقاومت در برابر خوردگی مایع خنک کننده، پیری در دمای بالا و ترک فشار
3. حلقه های مهر و موم چند لایه ای لاستیک فلورین با دمای بالا: به طور موثر از نفوذ مایع خنک کننده در چرخه حرارتی طولانی مدت جلوگیری می کند
4. مفاصل لوله ورودی و خروجی خنک کننده با دقت: مهر و موم کامل با لوله های خنک کننده اصلی، بدون خطر نشت
5. اتصال دهنده الکتریکی 3 پین ضد آب یکپارچه: ضد گرد و غبار، ضد آب و ضد اکسید برای عمر طولانی
6. واحد پمپ کامل از پیش جمع شده، با سخت افزار نصب استاندارد برای تعویض مستقیم مطابقت دارد

عملکرد سیستم خنک کننده هسته ای

1. افزایش جریان مایع خنک کننده در سرعت پایین موتور برای ارائه هوا گرم سریع و ثابت برای گرم کردن محفظه مسافران
2. ادامه گردش مایع خنک کننده پس از خاموش شدن موتور برای از بین بردن گرما باقی مانده توربو و جلوگیری از آسیب توربو
3. تثبیت دمای کار با باتری های هیبریدی خفیف برای افزایش عمر باتری
4. از بین بردن نقاط گرم موتور محلی برای کاهش خطرات کلی گرم شدن در ترافیک توقف و حرکت
5. حفظ دمای کار موتور برای بهینه سازی صرفه جویی در سوخت و کاهش انباشت سپرده های کربن
6. بازگرداندن عملکرد گرما باقیمانده کارخانه برای استفاده از خودروهای زمستانی

نقص های رایج قابل حل خودرو

• هوا گرم آهسته یا ناکافی از دریچه های تهویه در هنگام شروع سرد و حالت خالی
• صداهای مداوم از قسمت جلو موتور در هنگام فعال شدن پمپ کمکی
• لکه های خنک کننده قابل مشاهده و نشت مایع در اطراف منطقه نصب پمپ
• هشدار گرم شدن توربو شارژر بعد از سفر کوتاه در داشبورد نمایش داده می شود
• افزایش دمای موتور در شرایط ترافیک سنگین یا رانندگی با سرعت کم
• عملکرد گرما باقیمانده خودرو پس از خاموش شدن کاملا غیرفعال است

راهنمای کوتاه نصب مرحله به مرحله

ابزار مورد نیاز

1. پارک خودرو در زمین صاف، به طور کامل خنک کردن موتور برای جلوگیری از گرم شدن مایع خنک کننده.
2. وسیله نقلیه جلو را بلند کنید و تمام مایع خنک کننده موتور را به یک ظرف جمع آوری مهر و موم کنید.
3. قطره ی منفی باتری را قطع کنید، کانکتور الکتریکی 3 پین را از پمپ کمکی جدا کنید.
4. لوله های خنک کننده را در هر دو پورت پمپ قرار دهید، لوله های لوله را از پمپ جدا کنید.
5. بولت های نصب پمپ را شل کنید و مجموعه پمپ کمکی معیوب قدیمی را بردارید.
6. سطح براکت نصب و اتصال لوله های لوله را از مایع خنک کننده باقی مانده و کثافت پاک کنید.
7. لایه نازکی از روغن مطبقه را به مفاصل لوله پمپ جدید اعمال کنید، پمپ A0005002686 را هم تراز کنید و نصب کنید.
8. تمام بولت های نصب شده را به مقدار چرخشی مشخص شده مرسدس محکم کنید، لوله های خنک کننده و کلیمپ های امن را دوباره متصل کنید.
9. کانکتور برق رو دوباره وصل کن، پای پای منفی باتری رو دوباره وصل کن، ماشین رو با مایع خنک کننده تازه پر کن و هوا رو از مدار خنک کننده به طور کامل خارج کن
10. موتور را روشن کنید، بخاری را به حداکثر سرعت روشن کنید و برای 10 دقیقه در حالت بیکار اجرا کنید تا عملکرد پمپ را آزمایش کنید، برای نشت مایع خنک کننده و خروجی گرمایش کابین پایدار بررسی کنید.

تست کیفیت کارخانه سختگیرانه و موجودی ثابت