Amortizador delantero más vendido 5Q0 413 031 FR para Audi A3 y S3

Parte de repuesto de suspensión estándar para pedidos a granel consolidados

100% OEM de coincidencia de precisión, Directas de perno en la instalación sin modificación

Lista completa de vehículos compatibles

1. Audi A3 chasis de 8V (2013 2020) Sedan, Sportback, Cabriolet FWD y suspensión estándar quattro
2. Audi S3 chasis de 8 V (2015?? 2020) versión de fábrica con suspensión pasiva
3. Modelos de plataformas MQB compartidas: VW Golf Mk7, Skoda Octavia Mk3, Seat Leon Mk3

Los sistemas de propulsión coincidentes

Posición de la instalación

Diseño estructural optimizado para trabajos pesados

1. Estructura de tubos gemelos sellados de nitrógeno a alta presión: compresión equilibrada y rendimiento de amortiguación de rebote, efecto fiable contra el desvanecimiento durante la conducción de larga distancia en carretera y montaña
2. Tubo de cilindro sin costura tirado en frío + varilla de pistón cromada dura: resistente al desgaste y a la oxidación, evita eficazmente la fuga de aceite hidráulico bajo una compresión frecuente de la suspensión
3. Sello de aceite compuesto de goma fluorada de varias capas: Resiste la erosión del aceite hidráulico y el antienvejecimiento a altas y bajas temperaturas para prolongar la vida útil general
4. Buffer de impacto de PU amarillo integrado + bota de polvo reforzada con textiles: Bloquea los arañazos de grava en la varilla del pistón y elimina el ruido de colisión de metal en la carrera de compresión de la suspensión completa
5. Pín superior galvanizado anticorrosión y buje de sujeción inferior: Resiste la erosión de la lluvia, la nieve y la sal de la carretera en invierno
6. Conjunto completo de soporte de choque de una sola pieza, equipado con hardware de instalación estándar para su sustitución directa

Funciones básicas de manejo y comodidad de conducción del vehículo

1. Fuerza de amortiguación fija estable de salida para equilibrar el manejo suave y suave de la ciudad y el manejo rígido y estable de las curvas de alta velocidad para sedanes compactos de lujo y vehículos de alto rendimiento
2. Suprimir el rebote excesivo del resorte después de golpear los baches de la carretera, eliminar la vibración flotante delantera continua
3. Reducir la inclinación del cuerpo delantero durante los cambios bruscos de carril y las curvas, mejorar la retención del vehículo en la carretera y la seguridad de la conducción
4. Filtrar las vibraciones de carretera ásperas transmitidas a la cabina, mejorar el confort de conducción de la serie Audi A3/S3
5. Evitar el desgaste irregular de las bandas de rodadura delanteras y extender el ciclo de servicio de las llantas
6. Mantener la altura de conducción del vehículo estándar de fábrica, evitar el hundimiento unilateral de la suspensión delantera causado por la falla del amortiguador

Defectos comunes de los vehículos que pueden resolverse

• El extremo delantero rebota repetidamente varias veces después de cruzar baches de velocidad y baches
• Obvio ruido de metal golpeando de las ruedas delanteras en carreteras irregulares
• Inclinación severa del cuerpo delantero y dirección inestable durante los cambios de carril a gran velocidad
• Manchas de aceite visibles y fugas hidráulicas en la pared exterior del cilindro del amortiguador
• Desgaste desigual de las superficies de la banda de rodadura del neumático delantero con cápsulas y con conchas
• Proceso de frenado de emergencia

Guía breve de instalación paso a paso

Herramientas necesarias

1. Aparcar el vehículo en un terreno plano, levantar el eje delantero y fijarlo firmemente con soportes de toma, quitar la rueda delantera.
2. Utilice el compresor de resorte para comprimir previamente el resorte de la bobina delantera para liberar la tensión de la suspensión.
3. Aflojar la perilla superior fijación tuerca y la parte inferior de apoyo cerradura perno, sacar el antiguo conjunto de apoyo de choque.
4. Limpiar cuidadosamente el óxido, el polvo de los frenos y la suciedad de los soportes de montaje de la suspensión y de las superficies de contacto del eje.
5. Instale el nuevo amortiguador 5Q0413031FR, alinee el pin superior y la posición de sujeción inferior con precisión.
6. Se ajustarán todos los elementos de fijación a los valores de par especificados en fábrica.
7. Se liberará lentamente el compresor de resorte, se volverá a instalar la rueda delantera y se bajará el vehículo completamente al suelo.
8. Presione manualmente las esquinas delanteras del vehículo repetidamente para realizar ensayos de compresión lenta para comprobar el ruido anormal de colisión.
9. Completar el ensayo en carretera a baja velocidad para verificar un rendimiento de amortiguación estable sin rebotes ni ruido anormal.

Pruebas estrictas en fábrica y suministro estable