Audi A3 ve S3 için en çok satan ön amortisör 5Q0 413 031 FR

Konsolide toplu siparişler için standart askı yedek parçası

%100 OEM Tam Eşleşme, Doğrudan Bolt On Montajı Değiştirilmeden

Uyumlu Araçların Tam Listesi

1. Audi A3 8V şasi (2013~2020) Sedan, Sportback, Cabriolet FWD & quattro standart süspansiyonu
2. Audi S3 8V şasi (2015 ′′2020) fabrika pasif süspansiyon versiyonu
3. Paylaşılan MQB platform modelleri: VW Golf Mk7, Skoda Octavia Mk3, Seat Leon Mk3

Eşleşen Güç Trenleri

Kurulum konumu

Optimizli Ağır Güçlü Yapı Tasarımı

1. Yüksek basınçlı azot mühürlü ikili boru yapısı: Dengeli sıkıştırma ve sıçrama amortizasyon performansı, uzun mesafeli otoyol ve dağ sürüşü sırasında güvenilir solma karşıtı etki
2. Düz bir soğuk çekim silindir tüpü + sert kromlu piston çubuğu: Kullanıma dayanıklı ve pas geçirmez, sık sık süspansiyon sıkıştırılması altında hidrolik yağ sızıntısını etkili bir şekilde önler
3. Çok katmanlı flüor kauçuk kompozit yağ mühürü: Genel hizmet ömrünü uzatmak için hidrolik yağ erozyonuna ve yüksek düşük sıcaklıklarda yaşlanmaya karşı dayanıklı
4. Entegre sarı PU çarpma tamponu + tekstil güçlendirilmiş toz botu: Piston çubuğundaki çakıl sıyrıklarını engelleyin ve tam süspansiyon sıkıştırma çarpmasında metal çarpışma gürültüsünü ortadan kaldırın
5. Galvanize anti korozyon üst iğne ve alt sıkıştırma kabuğu: Yağmur, kar ve kış yol tuzu erozyonuna direnir
6. Doğrudan değiştirmek için standart montaj donanımı ile donatılmış, tam bir parçalı şok destekleme montajı

Aracın Temel İşlevleri ve Sürüş Konforu

1. Çıkış istikrarlı sabit amortizasyon gücü, kompakt lüks sedanlar ve performanslı araçlar için yumuşak pürüzsüz şehir yolculuğu ve katı istikrarlı yüksek hızlı viraj kullanımı dengelemek için
2. Yol sarsıntılarına çarptıktan sonra aşırı yay sıçramasını bastırmak, sürekli ön uç yüzen titremeyi ortadan kaldırmak
3. Hızlı şerit değişiklikleri ve dönüşler sırasında ön gövde eğilimini azaltmak, aracın yol tutumunu ve sürüş güvenliğini artırmak
4. Kabine aktarılan sert yol titreşimlerini filtrelemek, Audi A3/S3 serisinin sürüş rahatlığını yükseltmek
5. Ön lastiklerdeki düzensiz kaplı aşınmayı önlemek ve lastik servis döngüsünü uzatmak
6. Fabrika standart araç sürüş yüksekliğini koruyun, amortisör arızası nedeniyle ön süspansiyonun tek taraflı batmasını önleyin

Genel Çözülebilir Araç Hataları

• Ön uç, hız engelleri ve çukurları geçtikten sonra tekrar tekrar sıçrar.
• Ön tekerlek kemerlerinden düz olmayan yollarda açık bir metal gürültüsü
• Hızlı şerit değişimi sırasında ön gövdeyi ağır eğdirmek ve dengesiz direksiyon
• Görünür yağ lekeleri ve amortisör silindirinin dış duvarında hidrolik sızıntı
• Ön lastik battaniye yüzeyleri üzerindeki küplü ve kavrulmuş düzensiz aşınma
• Ağır acil frenleme sırasında tüm aracın gözle görülür burun dalışı

Kısa Adım Adım Kurulum Kılavuzu

Gerekli Aletler

1. Aracı düz bir zemine park edin, ön aksı kaldırın ve jack standlarıyla sıkıca sabitleyin, ön tekeri çıkarın.
2. Sospansyon gerilimini serbest bırakmak için ön bobin yayını önceden sıkıştırmak için yay kompresörü kullanın.
3. Yukarı iğne sabitleme dümeni ve alt destekleme sıkıştırma bultunu gevşet, eski şok destekleme montajını çıkar.
4. Söküntü montaj kolları ve aks temas yüzeylerinde pas, fren tozu ve kirleri iyice temizleyin.
5. Yeni 5Q0413031FR amortisörünü yerleştir, üst iğne ve alt sıkıştırma pozisyonunu doğru bir şekilde hizalayın.
6. Tüm montaj bağlayıcıları fabrikada belirtilen tork değerlerine sıkıştırılır.
7. Yavaşça yay kompresörünü serbest bırakın, ön tekeri yeniden yerleştirin ve aracı tamamen yere indirin.
8. Normal olmayan çarpışma gürültüsünü kontrol etmek için yavaş sıkıştırma testleri için ön araç köşelerini defalarca elle basın.
9. Saldırısız veya anormal gürültü olmadan istikrarlı bir dondurma performansını doğrulamak için düşük hızda yol testi tamamlayın.

Sıkı fabrika testi ve istikrarlı yer tedarikleri