Высоко продаваемый передний амортизатор 5Q0 413 031 FR для Audi A3 и S3

Стандартная деталь подвески для консолидированных оптовых заказов

100% точное соответствие OEM, прямая установка без модификаций

Полный список совместимых автомобилей

1. Audi A3 8V шасси (2013–2020) Седан, Спортбэк, Кабриолет с передним приводом и quattro со стандартной подвеской
2. Audi S3 8V шасси (2015–2020) заводская версия с пассивной подвеской
3. Модели с общей платформой MQB: VW Golf Mk7, Skoda Octavia Mk3, Seat Leon Mk3

Совместимые силовые агрегаты

Позиция установки

Оптимизированная усиленная конструкция

1. Двухтрубная конструкция с герметизацией азотом под высоким давлением: сбалансированная характеристика демпфирования сжатия и отбоя, надежный эффект предотвращения перегрева при длительных поездках по шоссе и в горах
2. Бесшовная трубка цилиндра холодной прокатки + поршневой шток с твердым хромированием: износостойкость и защита от ржавчины, эффективное предотвращение утечки гидравлического масла при частых сжатиях подвески
3. Многослойное композитное маслостойкое уплотнение из фторкаучука: устойчивость к эрозии гидравлического масла и антивозрастные свойства при высоких и низких температурах для продления общего срока службы
4. Интегрированный желтый полиуретановый буфер удара + пыльник с текстильным армированием: защита поршневого штока от царапин гравием и устранение шума металлического удара при полном ходе подвески
5. Оцинкованный антикоррозийный верхний штифт и нижняя втулка зажима: устойчивость к эрозии от дождя, снега и зимней дорожной соли
6. Полный сборный амортизатор в сборе, оснащенный стандартным монтажным оборудованием для прямой замены

Основные функции управления и комфорта автомобиля

1. Выход стабильной фиксированной силы демпфирования для баланса между мягким плавным движением по городу и жестким стабильным управлением в поворотах на высокой скорости для компактных люксовых седанов и спортивных автомобилей
2. Подавление чрезмерного отскока пружины после наезда на неровности дороги, устранение непрерывного плавающего раскачивания передней части автомобиля
3. Уменьшение крена кузова при резких перестроениях и поворотах, улучшение сцепления автомобиля с дорогой и безопасности вождения
4. Фильтрация жестких дорожных вибраций, передаваемых в салон, повышение комфорта езды серии Audi A3/S3
5. Предотвращение неравномерного износа передних шин по типу «чашки» и продление срока службы шин
6. Поддержание заводской высоты дорожного просвета автомобиля, предотвращение одностороннего проседания передней подвески из-за отказа амортизатора

Типичные устраняемые неисправности автомобиля

• Передняя часть автомобиля многократно подпрыгивает после проезда лежачих полицейских и выбоин
• Заметный металлический стук из передних колесных арок на неровных дорогах
• Сильный крен передней части кузова и нестабильное рулевое управление при перестроениях на высокой скорости
• Видимые масляные пятна и утечка гидравлической жидкости по внешней стенке корпуса амортизатора
• Неравномерный износ передних шин по типу «чашки»
• Заметное клевание всего автомобиля носом при сильном экстренном торможении

Краткое пошаговое руководство по установке

Необходимые инструменты

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, поднимите переднюю ось и надежно зафиксируйте домкратами, снимите переднее колесо.
2. Используйте съемник пружин для предварительного сжатия передней винтовой пружины, чтобы снять напряжение с подвески.
3. Ослабьте крепежную гайку верхнего штифта и болт нижнего зажима амортизатора, извлеките старый амортизатор в сборе.
4. Тщательно очистите посадочные места подвески и контактные поверхности оси от ржавчины, тормозной пыли и грязи.
5. Установите новый амортизатор 5Q0413031FR, точно выровняв верхний штифт и нижнее зажимное положение.
6. Затяните все крепежные элементы с моментом, указанным производителем.
7. Медленно снимите съемник пружин, установите переднее колесо и полностью опустите автомобиль на землю.
8. Многократно нажмите на передние углы автомобиля для проверки на наличие посторонних шумов при медленном сжатии.
9. Проведите дорожный тест на низкой скорости, чтобы убедиться в стабильной работе демпфирования без подпрыгиваний и посторонних шумов.

Строгое заводское тестирование и стабильные поставки со склада