Amortiguador más vendido 5N0 512009H para Golf

Componente de suspensión de amortiguación activa premium para órdenes consolidadas a granel

100% OEM Dimensión y parámetros eléctricos de coincidencia, el tornillo directo-en el reemplazo sin modificación

Lista completa de vehículos compatibles

1. Volkswagen Golf Mk6 (2008-2013) con suspensión activa EDC de fábrica
2. VW Tiguan 5N de primera generación (2007-2017)
3. En el caso de los vehículos de la categoría VW, el precio de venta de los vehículos de la categoría VW es el precio de venta del vehículo.
4. VW Scirocco Mk3 (2008-2017), VW EOS Cabrio (1F7/1F8)
5. VW Touran 1T3, Sharan 7N y también
6. Silla Alhambra 710 modelos de plataforma compartida

Los sistemas de propulsión coincidentes

Posición de la instalación

Diseño estructural optimizado para trabajos pesados

1. cilindro lleno de gas nitrógeno a alta presión: amortiguación de rebote/compresión estable en dos etapas, rendimiento antidesvanecimiento en carretera larga y montaña
2. Tubo de cilindro sin costuras de precisión tirado en frío + varilla de pistón cromada dura: anti-herrumbre, resistente al desgaste, evita eficazmente la fuga de aceite bajo una compresión frecuente de la suspensión
3. Válvula electromagnética regulable EDC incorporada: recibe en tiempo real las señales de la ECU del chasis para cambiar los modos de amortiguación suave/dura para un manejo cómodo y firme a alta velocidad
4. Sello de aceite de caucho de flúor multicapa: Resiste la corrosión del aceite hidráulico, el envejecimiento a altas y bajas temperaturas, prolonga la vida útil
5. Bloque de amortiguador de impacto de PU amarillo integrado + bota de polvo reforzada con textiles: Bloquear el daño por rasguños de grava en la varilla del pistón, eliminar el ruido de colisión de metal a plena compresión de la suspensión
6. Freno de montaje superior galvanizado y manguera de buje inferior: anticorrosión contra la lluvia, la nieve y la erosión de la sal de carretera
7. Ensamblaje completo de amortiguadores de una sola pieza, listo para su sustitución directa con el equipo de instalación correspondiente

Funciones básicas de manejo y protección del vehículo

1. Ajuste automático de la amortiguación de la suspensión a través de la válvula eléctrica EDC para equilibrar la conducción urbana suave y el rendimiento estable en las curvas de alta velocidad
2. Suprimir el rebote excesivo del resorte después de golpear los baches de la carretera, eliminar la parte trasera continua flotante "como un barco" temblor
3. Reducir el deslizamiento trasero de la carrocería durante las curvas bruscas, mejorar la retención del vehículo en la carretera y la seguridad de la conducción
4. Filtrar la vibración de la carretera transmitida a la cabina, mejorar el confort general de conducción de los vehículos VAG compactos y medianos
5. Protege los neumáticos traseros del desgaste irregular de las tapas y prolonga la vida útil de los neumáticos
6. Mantener la altura de conducción estándar del vehículo, evitar el hundimiento unilateral de la suspensión causado por una falla de choque

Defectos comunes de los vehículos que pueden resolverse

• El extremo trasero rebota repetidamente durante múltiples ciclos después de pasar obstáculos de velocidad o baches
• Obvio ruido de metal que golpea desde el arco de la rueda trasera sobre carreteras irregulares
• Luz de advertencia de fallo EDC/ADS de suspensión del salpicadero encendida de forma continua
• Inclinación severa de la carrocería trasera y dirección inestable durante el cambio de carril o la curva a gran velocidad
• Manchas visibles de aceite y fugas hidráulicas en el tubo del cilindro del amortiguador
• Desgaste desigual de las superficies de la banda de rodadura del neumático trasero con cápsulas y con conchas
• Obvio agachamiento trasero cuando se acelera con fuerza, buceo en la nariz durante el frenado fuerte

Guía breve de instalación paso a paso

Herramientas necesarias

1. Aparcar el vehículo en un terreno plano, levantar el eje trasero y sujetarlo con soportes de toma, quitar la rueda trasera.
2. Utilice el compresor de resorte para comprimir previamente el resorte de la bobina trasera para liberar la tensión de la suspensión.
3. Desconecta el enchufe eléctrico de control de 2 pines del antiguo amortiguador.
4. Aflojar y quitar las tuercas de montaje de la brida superior y el perno del eje inferior, sacar el viejo conjunto de choque.
5. Limpiar los soportes de montaje de la suspensión y las superficies de contacto del eje de óxido y suciedad.
6. Instale el nuevo amortiguador 5N0512009H, alinee las posiciones de los orificios superiores de la brida y el ojo inferior de la caja.
7. Apretar todos los tornillos de montaje al par especificado en fábrica, volver a conectar el enchufe de control eléctrico hasta que el cierre de la hebilla hace clic.
8. Soltar el compresor de resorte, volver a instalar la rueda trasera, bajar el vehículo completamente a tierra.
9. Realizar múltiples ensayos de compresión lenta en las esquinas traseras para comprobar el ruido anormal.
10. Conectar el escáner OBD para borrar los códigos de falla de la suspensión almacenados, conducción de prueba para verificar que la función de amortiguación EDC funcione normalmente.

Pruebas estrictas en fábrica y suministro estable