پرفروش ترین کمک فنر 5N0 512009H برای گلف

اجزای فوق العاده فعال خنک کننده تعلیق برای سفارشات جمع آوری شده عمده

100٪ OEM ابعاد و پارامترهای الکتریکی مطابقت، مستقیم بولت-در تعویض بدون تغییر

فهرست کامل وسایل نقلیه سازگار

1. فولکس واگن گلف Mk6 (2008-2013) با تعلیق فعال EDC کارخانه
2. VW Tiguan 5N نسل اول (2007-2017)
3. VW Passat B7 / Passat CC 357 (2008-2015)
4. VW Scirocco Mk3 (2008-2017) ، VW EOS Cabrio (1F7/1F8)
5. فولکس واگن توران 1T3، شاران 7N
6. صندلی Alhambra 710 مدل های پلتفرم مشترک

تطابق دستگاه های محرک

موقعیت نصب

طراحی ساختاری بهینه برای کار سنگین

1. بطری پر از گاز نیتروژن با فشار بالا: بازتاب دو مرحله ای پایدار / خنک کننده فشرده سازی ، عملکرد ضد محو در رانندگی طولانی در بزرگراه و جاده کوهستانی
2. لوله سیلندری بدون درز دقیق و سرد کشیده شده + میله پیستون کروم شده سخت: ضد زنگ ، مقاوم در برابر فرسایش ، به طور موثر از نشت روغن تحت فشرده سازی مکرر تعلیق جلوگیری می کند
3. دریچه سولناید الکتریکی تنظیم شده EDC: در زمان واقعی سیگنال های ECU شاسی را دریافت کنید تا حالت های خنک کننده نرم / سخت را برای حرکت راحت و مدیریت سریع و محکم تغییر دهید
4. مهر روغن لاستیکی فلورین چند لایه ای: در برابر خوردگی روغن هیدرولیک، پیری در دمای بالا و پایین مقاومت می کند، طول عمر خدمات را افزایش می دهد
5. بلوک یکپارچه ی زرد PU بافند ضربه + کفش گرد و غبار تقویت شده از پارچه: از آسیب های خراش سنگ خاردار به میله پیستون جلوگیری کنید، صدای برخورد فلزی را در فشرده سازی کامل تعلیق حذف کنید
6. فلنج نصب بالایی گالوانیزه و آستین بش پایین: ضد خوردگی در برابر باران، برف و فرسایش نمک جاده ای
7. مجموعه ی کامل یک قطعه ی سامانه ی ضربه، آماده ی تعویض مستقیم با سخت افزار نصب مناسب

عملکردهای اصلی کنترل و حفاظت از وسایل نقلیه

1. به طور خودکار خنک کننده تعلیق را از طریق شیر الکتریکی EDC تنظیم کنید تا رانندگی بدون مشکل در شهر و عملکرد پایدار در سرعت بالا را متعادل کنید
2. سرکوب پرتاب فصلی بیش از حد پس از برخورد با بن بست های جاده ای، از بین بردن پیوسته عقب پایان شناور "قایق مانند" لرزش
3. کاهش چرخش عقب بدن در هنگام پیچ های تیز، بهبود نگه داشتن جاده و ایمنی رانندگی
4. فیلتر لرزش جاده منتقل شده به کابین، بهبود راحتی سواری کلی خودروهای کوچک و متوسط VAG
5. از لاستیک های عقب در برابر فرسایش نامنظم و طول عمر لاستیک محافظت کنید
6. حفظ ارتفاع رانندگی استاندارد خودرو، جلوگیری از غرق شدن یک جانبه تعلیق ناشی از شکست شوک

نقص های رایج قابل حل خودرو

• عقب به طور مکرر برای چرخه های متعدد پس از عبور از تقاطع سرعت یا چاله ها پرتاب می کند
• صداهای واضح از ضربه زدن به فلز از چرخ عقب در جاده های ناهموار
• چراغ هشدار خطای EDC/ADS برای تعلیق داشبورد به طور مداوم روشن است
• شیب شدید بدن عقب و هدایت ناپایدار در هنگام تغییر مسیر یا چرخش در سرعت بالا
• لکه های قابل مشاهده روغن و نشت هیدرولیکی روی لوله بالندری سامانه شوک
• پوشیدن نامناسب در سطوح پنل تایر عقب
• در هنگام شتاب دادن شدید، چسبیدن بینی در هنگام ترمز شدید

راهنمای کوتاه نصب مرحله به مرحله

ابزار مورد نیاز

1. خودرو را روی زمین مسطح پارک کنید، محور عقب را بلند کنید و با جاکت ها محکم کنید، چرخ عقب را بردارید.
2. از کمپرسور بهار استفاده کنید تا بهار کویل عقب را از قبل فشرده کنید تا تنش تعلیق را آزاد کنید.
3. پلاگ کنترل الکتريکي 2 پين EDC رو از شاکبر قديمي جدا کن
4. باز و جدا کردن مغز های نصب فلنج بالا و بولت محور پایین، خارج کردن مجمع شوک قدیمی.
5. براکت های نصب تعلیق و سطوح تماس محور را از زنگ و کثافت پاک کنید.
6. 5N0512009H سامانه ی جدید نصب کنید، موقعیت سوراخ فلنج بالا و چشم بند پایین را هم تراز کنید.
7. تمام بولت های نصب شده را به چرخشی که در کارخانه مشخص شده است، محکم کنید، پلاگین کنترل الکتریکی را دوباره وصل کنید تا قفل کردن قفل.
8. کمپرسور بهار رو آزاد کن، چرخ عقب رو دوباره نصب کن، ماشين رو کاملا به زمين بنداز
9. آزمایشات فشرده سازی آهسته متعدد را در گوشه های عقب انجام دهید تا صدای غیرطبیعی را بررسی کنید.
10. اسکنر OBD را برای پاک کردن کدهای خرابی تعلیق ذخیره شده متصل کنید، رانندگی آزمایشی برای بررسی عملکرد خنک کننده EDC به طور معمول کار می کند.

آزمایشات سختگیرانه کارخانه و تامین مکانی پایدار