Compresor de aire acondicionado One Stop Shopping 6452 9496 106 para BMW Serie 5 G30530eX

Este compresor de aire acondicionado eléctrico de alta tensión de OEM con un número de pieza6452 9496 106sirve como conjunto de refrigeración central exclusivamente adaptado para los modelos híbridos enchufables BMW G30 530eX.El producto mantiene un volumen de ventas estable y pedidos de compra repetidos continuos en todo el mercado global de BMW de energía nueva, ampliamente disponible en los talleres profesionales de reparación de vehículos híbridos y en los mayoristas transfronterizos de piezas de automóviles, y ofrece un servicio único de adquisiciones combinadas junto con condensadores, válvulas de expansión,otros aparatos de filtración, los anillos O de sellado y los kits completos de revisión del aire acondicionado del vehículo.Componente básico de aire acondicionado de nueva energía premium para la adquisición centralizada a granelEste compresor eléctrico sin embrague integra un módulo de inversor de alto voltaje interno,que puede funcionar de forma independiente sin depender de la rotación del motor para proporcionar una potencia de enfriamiento estable durante el crucero puramente eléctricoResiste temperaturas altas y bajas alternadas a largo plazo en el interior del compartimento del motor, erosión continua por el refrigerante R1234yf y frecuentes vibraciones de conducción.Los modos de falla comunes de los compresores viejos incluyen el desgaste del rotor de desplazamiento interno, agotamiento de los circuitos de los inversores incorporados, fuga de refrigerante en las juntas de las tuberías y ablación de los rodamientos internos después de un funcionamiento de gran kilometraje.Un compresor híbrido AC defectuoso provoca múltiples fallos en el vehículo: salida constante de aire caliente después de activar el aire frío, pérdida de enfriamiento intermitente en modo de accionamiento puramente eléctrico,códigos de avería del sistema de alta tensión almacenados en la ECU del vehículo, presión insuficiente del sistema causada por una fuga de refrigerante y ruido anormal persistente de zumbido de la cabina delantera cuando se enciende el aire acondicionado.La mayoría de los compradores consolidan este compresor con sellos de tuberías y secadores de filtros en pedidos a granel unificados para reducir los gastos de adquisición y logística internacional, ofreciendo márgenes de ganancia constantes y una baja presión de rotación de inventarios durante todo el año para los distribuidores.Compatibilidad del 100% de los parámetros eléctricos de dimensiones OEM, mecánicos y de alto voltaje, instalación directa sin modificacionesFabricado estrictamente siguiendo las especificaciones del sistema térmico original de BMW ETKA.288V de alta tensión multi-pin conexión de conexión y estructura de compresión de desplazamiento interno coinciden plenamente con el original 64529496106Los códigos de intercambio de referencia cruzada de la OE abarcan 64526998210, 64529364872, 64529496109 para el reemplazo compatible.No se requiere reelaboración de cables, programación de ECU de alto voltaje o corte mecánico después de la sustitución.Se ajusta perfectamente a la posición de montaje reservada de fábrica del chasis híbrido G30 y se alinea con el diseño original del tubo de aire acondicionado, reduciendo significativamente las horas de desmontaje y mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado de alto voltaje.Los modelos principales aplicables: BMW G30 530e / 530eX / 530e xDrive sedán híbrido enchufable (2017-2023)Modelos híbridos ampliados compatibles: BMW G20 330e, G12 740e, G01 X3 30e, G05 X5 40e equipados con la misma arquitectura de aire acondicionado de alto voltajeEl motor correspondiente: 2.0L B48 turbo híbrido enchufable, plataforma eléctrica para vehículos de alta tensión de 288VAgente refrigerante aplicable: R1234yf respetuoso con el medio ambientePosición de instalación: compresor de aire acondicionado eléctrico de alto voltaje fijado en el lado delantero del compartimento del motor.Diseño estructural óptimo y duradero