ช้อปปิ้งครบวงจรคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ 6452 9496 106 สำหรับ BMW 5 Series G30530eX

คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้าแบบลูกกลิ้ง OEM แรงดันสูง พร้อมหมายเลขอะไหล่ 6452 9496 106 เป็นชุดทำความเย็นหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด BMW G30 530eX ผลิตภัณฑ์นี้มียอดขายคงที่และมีการสั่งซื้อซ้ำอย่างต่อเนื่องในตลาดอะไหล่รถยนต์พลังงานใหม่ของ BMW ทั่วโลก โดยมีอู่ซ่อมรถยนต์ไฮบริดมืออาชีพและผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ข้ามพรมแดนจัดเก็บไว้เป็นจำนวนมาก และรองรับการจัดซื้อแบบครบวงจรพร้อมกับคอนเดนเซอร์ วาล์วขยายตัว ดรายเออร์กรอง โอริงซีล และชุดซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศรถยนต์ทั้งคัน ส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศพลังงานใหม่ระดับพรีเมียมสำหรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบไร้คลัตช์นี้รวมโมดูลอินเวอร์เตอร์แรงดันสูงภายใน ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องอาศัยการหมุนของเครื่องยนต์เพื่อส่งมอบความเย็นที่เสถียรในขณะขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าล้วน สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำสลับกันเป็นเวลานานภายในห้องเครื่อง การกัดกร่อนอย่างต่อเนื่องจากสารทำความเย็น R1234yf และการสั่นสะเทือนจากการขับขี่บ่อยครั้ง โหมดความผิดปกติทั่วไปของคอมเพรสเซอร์ที่เสื่อมสภาพ ได้แก่ การสึกหรอของโรเตอร์แบบลูกกลิ้งภายใน วงจรอินเวอร์เตอร์ในตัวไหม้ การรั่วไหลของสารทำความเย็นที่ข้อต่อท่อ และการสึกกร่อนของตลับลูกปืนภายในหลังจากการใช้งานระยะทางไกล คอมเพรสเซอร์แอร์ไฮบริดที่ชำรุดจะกระตุ้นให้เกิดความผิดปกติของรถยนต์หลายประการ: การปล่อยลมร้อนอย่างต่อเนื่องหลังจากเปิดระบบทำความเย็น การสูญเสียความเย็นเป็นครั้งคราวในโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าล้วน รหัสข้อผิดพลาดของระบบแรงดันสูงที่บันทึกไว้ใน ECU ของรถยนต์ แรงดันระบบไม่เพียงพอเนื่องจากการรั่วไหลของสารทำความเย็น และเสียงผิดปกติแบบหึ่งๆ อย่างต่อเนื่องจากห้องโดยสารด้านหน้าเมื่อเปิดระบบปรับอากาศ ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะรวมคอมเพรสเซอร์นี้เข้ากับซีลท่อและดรายเออร์กรองที่เข้ากันได้เพื่อสั่งซื้อจำนวนมากแบบรวมศูนย์ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ส่งผลให้มีกำไรที่สม่ำเสมอและแรงกดดันในการหมุนเวียนสินค้าคงคลังต่ำตลอดทั้งปีสำหรับผู้จัดจำหน่าย ตรงตามขนาดทางกลและพารามิเตอร์ไฟฟ้าแรงดันสูงของ OEM 100% ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง ผลิตตามข้อกำหนดระบบระบายความร้อนของ BMW ETKA ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด โครงร่างตัวเรือนอะลูมิเนียมแบบบูรณาการ รูปแบบรูยึด ขนาดรูทางเข้าและทางออกสารทำความเย็น การกำหนดค่าพินปลั๊กมัลติพินแรงดันสูง 288V และโครงสร้างการบีบอัดแบบลูกกลิ้งภายใน ตรงกับหมายเลข 64529496106 ของแท้ได้อย่างสมบูรณ์ รหัส OE ที่สามารถใช้แทนกันได้ครอบคลุม 64526998210, 64529364872, 64529496109 สำหรับการเปลี่ยนที่เข้ากันได้ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับปรุงสายไฟ การตั้งโปรแกรม ECU แรงดันสูง หรือการตัดแต่งทางกลหลังจากการเปลี่ยน สามารถติดตั้งเข้ากับตำแหน่งยึดที่สงวนไว้จากโรงงานของแชสซีไฮบริด G30 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสอดคล้องกับรูปแบบท่อปรับอากาศเดิม ช่วยลดเวลาในการถอดประกอบและบำรุงรักษาระบบปรับอากาศแรงดันสูงได้อย่างมาก รุ่นหลักที่ใช้งานได้: BMW G30 530e / 530eX / 530e xDrive รถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริด (2017-2023) รุ่นไฮบริดที่ขยายได้ที่เข้ากันได้: BMW G20 330e, G12 740e, G01 X3 30e, G05 X5 40e ที่ติดตั้งสถาปัตยกรรมระบบปรับอากาศแรงดันสูงแบบเดียวกัน ระบบส่งกำลังที่เข้ากันได้: ชุดปลั๊กอินไฮบริดเทอร์โบ 2.0L B48, แพลตฟอร์มระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 288V สารทำความเย็นที่ใช้ได้: R1234yf เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตำแหน่งติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ปรับอากาศไฟฟ้าแรงดันสูงติดตั้งอยู่ด้านหน้าของห้องเครื่อง การออกแบบโครงสร้างที่ทนทานและปรับปรุงประสิทธิภาพ