One stop shopping compressor de ar condicionado 6452 9496 106 para BMW Série 5 G30530eX

Este compressor de ar-condicionado de alta tensão de rolagem elétrica OEM marcado com número de peça6452 9496 106Serve como conjunto de refrigeração central exclusivamente adaptado aos modelos híbridos plug-in BMW G30 530eX.O produto mantém um volume de vendas estável e pedidos de compra repetidos contínuos no mercado global de revendedores de novas energias da BMW, amplamente disponível em oficinas de reparação de veículos híbridos profissionais e grossistas transfronteiriços de peças de automóveis, e suporta a aquisição em conjunto de um único posto, juntamente com condensadores, válvulas de expansão,Secadores de filtros, O-rings e kits completos de revisão do ar condicionado do veículo.Componente principal de ar condicionado de nova energia premium para aquisição centralizada a granelEste compressor elétrico sem embreagem integra um módulo interno de inversor de alta tensão,que podem funcionar de forma independente sem depender da rotação do motor para fornecer uma potência de arrefecimento estável durante o cruzeiro puramente elétrico,• Resiste a temperaturas altas e baixas alternadas a longo prazo no interior do compartimento do motor, à erosão contínua do refrigerante R1234yf e a vibrações frequentes durante a condução.Os modos de falha mais comuns de compressores antigos incluem o desgaste do rotor de rolagem interno, o esgotamento dos circuitos de inversor integrados, a fuga de refrigerante nas juntas dos tubos e a ablação dos rolamentos internos após uma operação de larga distância.Um compressor híbrido AC defeituoso desencadeia vários avarias do veículo: saída constante de ar quente após a ativação de ar frio, perda intermitente de arrefecimento no modo de acionamento puramente elétrico,códigos de avaria do sistema de alta tensão armazenados na ECU do veículo, pressão insuficiente do sistema causada por fugas de refrigerante e zumbido anormal persistente da cabine dianteira quando o ar condicionado é ligado.A maioria dos compradores consolidam este compressor com vedações de tubulação e secadores de filtros em encomendas a granel unificadas para reduzir os custos de compras e logística internacional, proporcionando margens de lucro consistentes e uma baixa pressão sobre o volume de negócios das existências durante todo o ano para os distribuidores.Compatibilidade de parâmetros elétricos de dimensão 100% OEM, mecânicos e de alta tensão, instalação directa por parafuso sem modificaçãoFabricado estritamente seguindo as especificações do sistema térmico original da BMW ETKA.288V de alta tensão multi-pin plug pin atribuição e estrutura de compressão de rolagem interna correspondem totalmente 64529496106 original. Os códigos OE de intercâmbio de referência cruzada abrangem 64526998210, 64529364872, 64529496109 para a substituição compatível.Não são necessários novos trabalhos de fiação, programação de ECU de alta tensão ou corte mecânico após a substituição.Ele se encaixa perfeitamente na posição de montagem da fábrica reservada do chassi híbrido G30 e alinha-se com o layout original do condutor de ar condicionado, reduzindo significativamente os horários de desmontagem e manutenção dos sistemas de ar condicionado de alta tensão.Modelos principais aplicáveis: BMW G30 530e / 530eX / 530e xDrive sedã híbrido plug-in (2017-2023)Modelos híbridos estendidos compatíveis: BMW G20 330e, G12 740e, G01 X3 30e, G05 X5 40e equipados com a mesma arquitetura de ar condicionado de alta tensãoCombinação de motores: 2.0L B48 turbo híbrido plug-in, plataforma elétrica de veículo de alta tensão de 288VAgente refrigerante aplicável: R1234yf ecológicoPosição de instalação: compressor de ar condicionado elétrico de alta tensão fixado na parte dianteira do compartimento do motorProjeto estrutural de durabilidade otimizada