Высококачественный вспомогательный водяной насос PEB500010 для Land Rover

Стандартный электрический вспомогательный охлаждающий насос для оптовой продажи

100% OEM точное соответствие, установка plug-and-play без модификаций

Полный список совместимых транспортных средств

1. Range Rover Vogue L322 (2006 - 2012) 4.2 SC / 5.0 SC
2. Range Rover Vogue L405 (2013 ̇ 2022) 3.0 SC / 5.0 SC
3. Range Rover Sport L320 (2006 - 2013) 4.2 SC / 5.0 SC
4. Range Rover Sport L494 (2014?? 2022) 3.0 SC / 5.0 SC
5. Land Rover Discovery 4 / LR4 (2010?? 2016) 3.0 SC GDI

Соответствующие силовые агрегаты

Положение установки

Оптимизированный конструктивный дизайн

1. Моторное ядро без щетки с низким уровнем шума: стабильная длительная работа, устойчивая к выгоранию при частом цикле старта-стопа
2. Укрепленный корпус насоса из композитного ПА66: устойчив к коррозии высокотемпературных хладагентов, разливам масла и трещинам под давлением
3. Интегрированные многослойные герметические кольца из фториновой резины: предотвращают просачивание охлаждающей жидкости при длительном тепловом расширении и сокращении
4. Складываются с точностью прямые соединения труб с охлаждающей жидкостью: идеальное герметичное соединение с оригинальными охлаждающими шлангами, без риска утечки
5. Водонепроницаемый пылестойкий двухцепочечный электрический разъем: антиоксидация, стабильное питание в суровой среде двигателя
6. Полное предварительно собранное насосное устройство, совмещенное со стандартным оборудованием для установки для прямой замены

Функции защиты системы охлаждения ядра

1. Увеличение потока охлаждающей жидкости при низких оборотах двигателя для обеспечения быстрого и стабильного горячего воздуха для отопления пассажирского отсека
2. Непрерывно циркулирует охлаждающая жидкость после отключения двигателя для рассеивания остаточного тепла от зарядного устройства и предотвращения повреждения турбо/ск зарядного устройства
3. Устранение местных высокотемпературных горячих точек сверхнагруженных двигателей для снижения рисков перегрева в движении стоп-энд-джоу
4. Стабилизировать давление охлаждающей цепи при ускорении с высокой нагрузкой и холостом ходе
5. Продление срока службы ядра нагревателя, нагнетателя и основных компонентов охлаждения двигателя путем балансирования общей температуры охлаждающей жидкости

Частые неисправности транспортного средства

• Медленное или недостаточное выдувание теплого воздуха из отверстий отопления при холодном запуске и холодном ходе
• Постоянный шум от гулания от двигателя при включении вспомогательного насоса
• Видимые мокрые пятна на охладительной жидкости и утечки вокруг зоны установки насоса
• Предупреждение о перегреве сверхкомпрессора отображается на приборной панели после коротких поездок
• Повышение температуры двигателя в условиях интенсивного движения или низкой скорости на внедорожке
• Преждевременное старение сверхкомпрессора, вызванное недостаточным рассечением остаточного тепла

Краткое пошаговое руководство по установке

Необходимые инструменты

1. Парковать транспортное средство на плоской земле, полностью охладить двигатель, чтобы избежать обжига от горячей охладительной жидкости.
2. Поднимите переднее транспортное средство и сливайте всю охлаждающую жидкость двигателя в запечатанную кастрюлю для сбора.
3. Отсоедините отрицательный конец батареи, отсоедините двухконечный электрический разъем от вспомогательного насоса.
4. Застегните охлаждающие шланги на обоих портах насоса, удалите шланговые застежки и отдельные трубопроводы от соединителей насоса.
5. Расслабьте болты для монтажа насоса и снимите старый неисправный вспомогательный агрегат насоса PEB500010.
6. Тщательно очистить поверхность крепления и порты соединения труб от остатков охлаждающей жидкости и грязи.
7. Нанести тонкий слой резиновой уплотнительной смазки на новые соединения труб насоса, выровнять и установить вспомогательный насос.
8. Застегните все крепежные болты до указанного в Land Rover значения крутящего момента, плотно подключите охлаждающие шланги и блокировочные скобы.
9. Включите электрический разъем, подключите отрицательный конец батареи, заполните свежим охлаждающим средством и полностью выпустите воздух из охлаждающей цепи.
10. Запустите двигатель, включите нагреватель на максимальное значение и пустите его в холодильник в течение 10 минут, чтобы проверить работу насоса, проверьте все соединения на утечку охлаждающей жидкости и стабильную выходность отопления кабины.

Строгое испытание на заводе и стабильное поставки на месте