پمپ آب کمکی با کیفیت بالا PEB500010 برای لندرور

پمپ خنک کننده کمکی الکتریکی استاندارد برای عمده فروشی عمده

100٪ تطبیق دقیق OEM، نصب Plug-and-Play بدون تغییر

لیست کامل خودروهای سازگار

1. رنج روور ووگ L322 (2006–2012) 4.2 SC / 5.0 SC
2. رنج روور ووگ L405 (2013–2022) 3.0 SC / 5.0 SC
3. Range Rover Sport L320 (2006–2013) 4.2 SC / 5.0 SC
4. Range Rover Sport L494 (2014–2022) 3.0 SC / 5.0 SC
5. Land Rover Discovery 4 / LR4 (2010–2016) 3.0 SC GDI

پیشرانه های منطبق

موقعیت نصب

طراحی سازه های سنگین بهینه شده

1. هسته موتور بدون جاروبک کم صدا: عملکرد طولانی مدت پایدار، مقاوم در برابر فرسودگی در چرخه های شروع و توقف مکرر
2. محفظه پمپ کامپوزیتی PA66 تقویت شده: در برابر خوردگی مایع خنک کننده در دمای بالا، پاشش روغن و ترک خوردگی فشار مقاوم است.
3. حلقه های آب بندی لاستیکی فلوئور چند لایه یکپارچه: جلوگیری از نشت مایع خنک کننده تحت انبساط و انقباض حرارتی طولانی مدت
4. اتصالات لوله های خنک کننده مستقیم قالب گیری شده دقیق: اتصال مهر و موم شده کامل با شیلنگ های خنک کننده اصلی، بدون خطر نشتی
5. کانکتور الکتریکی 2 پین ضد گرد و غبار: ضد اکسیداسیون، منبع تغذیه پایدار در محیط سخت محفظه موتور
6. واحد پمپ از پیش مونتاژ شده کامل، مطابق با سخت افزار نصب استاندارد برای جایگزینی مستقیم

عملکردهای حفاظتی سیستم خنک کننده هسته ای

1. جریان مایع خنک‌کننده را در دور موتور پایین افزایش دهید تا هوای گرم سریع و پایدار برای گرم کردن محفظه سرنشینان ارائه شود
2. گردش مداوم مایع خنک کننده پس از خاموش شدن موتور برای دفع گرمای باقیمانده سوپرشارژر و جلوگیری از آسیب به شارژر توربو/sc
3. حذف نقاط داغ محلی با دمای بالا موتورهای سوپرشارژ برای کاهش خطرات گرمای بیش از حد در ترافیک توقف و حرکت
4. تثبیت فشار مدار خنک کننده در هنگام شتاب گیری با بار زیاد و در حالت آرام
5. افزایش طول عمر هسته هیتر، سوپرشارژر و اجزای خنک کننده اصلی موتور با متعادل کردن دمای کلی مایع خنک کننده

خطاهای رایج خودرو قابل حل

• وزش آهسته یا ناکافی هوای گرم از دریچه های بخاری در هنگام شروع سرد و بیکار
• صدای وزوز/ زمزمه مداوم از محفظه موتور هنگام فعال شدن پمپ کمکی
• لکه های مرطوب خنک کننده قابل مشاهده و نشتی در اطراف محل نصب پمپ
• هشدار داغ شدن بیش از حد سوپرشارژر روی داشبورد پس از سفرهای کوتاه نمایش داده می شود
• دمای موتور در ترافیک سنگین یا رانندگی با سرعت کم در خارج از جاده افزایش می یابد
• پیری زودرس سوپرشارژر ناشی از اتلاف گرمای باقیمانده ناکافی است

راهنمای گام به گام نصب مختصر

ابزارهای مورد نیاز

1. خودرو را روی زمین صاف پارک کنید، موتور را کاملا خنک کنید تا از سوختن مایع خنک کننده داغ جلوگیری کنید.
2. وسیله نقلیه جلویی را بلند کنید و تمام مایع خنک کننده موتور را در یک تشت جمع آوری مهر و موم شده تخلیه کنید.
3. ترمینال منفی باتری را جدا کنید، کانکتور برق 2 پین را از پمپ کمکی جدا کنید.
4. شیلنگ های خنک کننده را روی هر دو درگاه پمپ ببندید، گیره های شلنگ را بردارید و خطوط لوله را از رابط های پمپ جدا کنید.
5. پیچ های نصب پمپ را شل کنید و مجموعه قدیمی پمپ کمکی معیوب PEB500010 را بردارید.
6. سطح براکت نصب و درگاه های اتصال لوله را از مایع خنک کننده و کثیفی باقیمانده تمیز کنید.
7. لایه نازکی از روان کننده آب بندی لاستیکی را روی اتصالات لوله پمپ جدید بمالید، پمپ کمکی را تراز و نصب کنید.
8. تمام پیچ‌های نصب را به مقدار گشتاور مشخص شده لندروور ببندید، شیلنگ‌های خنک‌کننده را دوباره وصل کنید و گیره‌ها را محکم قفل کنید.
9. کانکتور برق را دوباره وصل کنید، ترمینال منفی باتری را دوباره وصل کنید، مایع خنک کننده تازه را دوباره پر کنید و هوا را از مدار خنک کننده کاملاً خارج کنید.
10. موتور را روشن کنید، بخاری را به حداکثر برسانید و به مدت 10 دقیقه در حالت بیکار قرار دهید تا عملکرد پمپ را آزمایش کنید، تمام اتصالات را از نظر نشت مایع خنک کننده و خروجی گرمایش کابین پایدار بررسی کنید.

تست دقیق کارخانه و تامین نقطه پایدار