logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
المنتجات
المنتجات
بيت > المنتجات > قطع غيار محرك السيارات > عمود الحدبات/مدخل عالي الجودة 06F 109 101 B لـ C6/2.0T

عمود الحدبات/مدخل عالي الجودة 06F 109 101 B لـ C6/2.0T

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: Boigevis

رقم الموديل: 06ف 109 101 ب

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة

الأسعار: 44.9USD

تفاصيل التغليف: طبيعي

وقت التسليم: 3-7 أيام

شروط الدفع: ويسترن يونيون، تي / تي، د / ف، د / أ، خطاب الاعتماد

احصل على أفضل سعر
إبراز:
عمر الفاروق لا.:
06ف 109 101 ب
موديل السيارة:
ل C6/2.0T
اسم العنصر:
عمود الحدبات / المدخول
جودة:
جودة عالية
ضمان:
12 شهرا
مقاس:
الحجم القياسي
ماركة:
بويجيفيس
التعبئة:
تعبئة بويجيفيس
نقطة المنشأ:
قوانغدونغ، الصين
طريقة الشحن:
دي إتش إل يو بي إس فيديكس إي إم إس تي ان تي
عمر الفاروق لا.:
06ف 109 101 ب
موديل السيارة:
ل C6/2.0T
اسم العنصر:
عمود الحدبات / المدخول
جودة:
جودة عالية
ضمان:
12 شهرا
مقاس:
الحجم القياسي
ماركة:
بويجيفيس
التعبئة:
تعبئة بويجيفيس
نقطة المنشأ:
قوانغدونغ، الصين
طريقة الشحن:
دي إتش إل يو بي إس فيديكس إي إم إس تي ان تي
عمود الحدبات/مدخل عالي الجودة 06F 109 101 B لـ C6/2.0T

عمود الكمشافات ذو الجودة العالية 06F 109 101 B لشركة أودي C6 2.0T (محرك EA113)

هذا الدقة مزورة مدخل عمود الكام مع رقم الجزء OE06F 109 101 Bهو عنصر التحكم في الصمامات الأساسية المصممة حصراً لمحركات البنزين التوربو أودي C6 2.0T EA113 2.0 TFSI. وهو جزء بديل رئيسي لمشاريع إصلاح المحرك،يتم شراؤها على نطاق واسع من قبل صالات إصلاح السيارات الفاخرة الأوروبية ومبيعات الجملة العالمية لقطع غيار السيارات عبر الحدود طوال العام، وتدعم المشتريات المجمعة من نقطة واحدة مع الملحقات الكاملة لإصلاح المحرك.

نقاط البيع الأساسية

قطعة إصلاح مركز المحرك الصلبة مثالية للشراء المشترك من محطة واحدة

عمود العجلات المدخول يتحمل الاحتكاك الدوري طويل الأجل والحمل الاصطدامي داخل المحرك. بعد القيادة لمسافات طويلة، عدم كفاية التشحيم، وتراكم سلط الزيت وتقدم في السن من المقابس الهيدروليكية،سطح الفص الكامي سوف يرتدي، حفرة ويقشع ، مما يؤدي إلى انحراف افتتاح الصمام في الوقت المناسب.

الشعاع الكامي المنهك سيؤدي إلى حركة المحرك، فشل في إطلاق الأسطوانة، ضجيج معدني واضح يطرق، خفض الطاقة، زيادة استهلاك الوقود، ترسب الكربون الشديد على صمامات الإستيعاب،وحتى تلف الصنبور وفشل ثانوي للمحرك في الحالات الخطيرة.

معظم المشترين يطلبون هذا العمود الكامي المضغوط مع عمود الكامي المضغوط والرفعات الهيدروليكية ومجموعات التوقيت والحاويات في دفعة واحدة لتوفير تكاليف الشراء والخدمات اللوجستية،مما يؤدي إلى هوامش ربح مستقرة وخطر مخزون منخفض للتجار.

معالجة دقة قياسية 100% OEM ، التجميع المباشر دون تعديل

تصنيع صارم وفقا للمعلمات الفنية المصنعة الأصلية لمجموعة فولكسفاغن: منحنى ملف الكاميرا، قطر المجلة، معايير أسنان العدادات، الطول العام،حجم الجهاز الزمني وبيانات رفع الصمام متوافقة تمامًا مع 06F 109 101B الأصلية؛ رمز OE المحدث المتبادل: 06F 109 101J.

لا يتطلب أي تلميع أو تقليص أو تعديل التوازن الديناميكي الثانوي أثناء تجميع المحرك.تتطابق مع نظام التوقيت الأصلي والمنشارات الهيدروليكية، مما يقلل كثيرا من دورة إصلاح المحرك ووقت العمل.

نطاق السيارة والمحرك

المحرك الأساسي المتطابق

المحرك التوربو EA113 2.0T TFSI (رموز المحرك: BPJ، BWE، BPY، BWA، BWT)

النموذج الرئيسي المطبق

أودي A6L C6 2.0T (النسخ المحلية والهجرة من 2005 إلى 2011)

نماذج VAG المتوافقة الموسعة

أودي A4 B7 ، A3 8P ، TT MK2 ، فولكسفاجن Passat B6 ، Golf MK5 GTI ، Eos ، Jetta ؛ سكودا أوكتافيا وغيرها من النماذج المجهزة بوحدة توليد الطاقة EA113 2.0T

المزايا الهيكلية المقاومة للاستعمال

  1. 45# فولاذ سبائك متكامل صناعة الصقاق: صلابة عالية ، أداء كسر قوي ضد التعب ، مقاومة لحمل تأثير دوران عالية السرعة على المدى الطويل ، ليس من السهل الانحناء والتشوه
  2. معالجة تصلب سطح الفص الكامي بشكل عام: صلابة السطح تصل إلى 55-59HRC ، معامل الاحتكاك المنخفض للغاية ، يقلل بفعالية من التآكل مع المقابس الهيدروليكية ، ويمدد عمر الخدمة بأكثر من ضعف مقارنة بعجلات الكم العادية
  3. طحن CNC الدقيق ومعايرة الميزان الديناميكي: سطح مجلة ناعم للغاية ، اهتزازات صغيرة أثناء التشغيل ، تجنب ارتداء إضافي لأحزمة عمود الكام ؛ التحكم في التسامح الأبعاد داخل ± 0.02mm ، الاحتفاظ بدقة صمام توقيت
  4. تخطيط الممرات النفطية المدمجة القياسية: تداول سلس لزيت التشحيم ، إمدادات زيت مستمرة لكل موقف المجلة لمنع الطحن الجاف
  5. هيكل تحديد المواقع الكامل للمعدات الزمنية المحجوزة ، ربط سلس مع نظام سلسلة التوقيت الأصلي

تحكم دقيق في توقيت الصمام لاستعادة أداء المحرك الكامل

كمكون رئيسي للسيطرة على ضربة فتح / إغلاق صمام الاستيعاب والوقت:
  1. ضمان حجم الدخول الدقيق للهواء في جميع ظروف العمل ، وتحسين كفاءة احتراق الوقود ، واستعادة الطاقة الأصلية والإستجابة للضغط
  2. القضاء على الارتجاف العاطل والأسطوانة فشل في إطلاق النيران الناجمة عن عمود العجلات الملونة، وتثبيت تشغيل المحرك
  3. بطيئة صمام الاستيعاب تراكم الكربون، وتقليل استهلاك الوقود والصمام الدخان الأسود
  4. الحماية الفعالة للصمامات الهيدروليكية وربيعات الصمامات وغيرها من أجزاء قطار الصمامات الطرفية من التآكل غير الطبيعي

حل كامل لأخطاء عمود الكمشاف نموذجية

  • ضوضاء طرق معدنية مستمرة داخل المحرك أثناء التوقف عن العمل والتسارع
  • المحرك غير يعمل بشكل خشن ، والأسطوانة المتكررة تطلب عدم إطلاق النار
  • انخفاض طاقة المركبة، وتسارع تسريعها وضعف أداء التسلق
  • يرتفع استهلاك الوقود بشكل ملحوظ، والغازات العادم تنبعث من دخان أسود أحيانا
  • رصيد الكربون المفرط على مجموعة الاستيعابات وصمامات الاستيعابات
  • ارتداء غير طبيعي للمصابيح الهيدروليكية يؤدي إلى صيانة متكررة

اختبار مصنع متعدد المراحل الصارم ومخزون مكاني وافع

يخضع كل عمود كامي لفحص تكوين المواد، واختبار صلابة السطح، ومعايرة الأبعاد الكاملة، واكتشاف التوازن الديناميكي واختبار التعب المتبادل قبل التسليم.تتوافق مع معايير إدارة جودة السيارات الدولية IATF 16949.

المخزون الجاهز الكافي يدعم المشتريات المختلطة من نقطة واحدة مع عمود الكام العادم ، والرفعات الهيدروليكية ، ومجموعات سلسلة التوقيت ، وأغلفة غطاء الصمامات ومجموعات إصلاح المحرك EA113 الكاملة.تتوفر خدمات تخصيص التغليف المحايد والعلامات التجارية الخاصة لشركات OEM لعملاء الجملة العالميين عبر الحدود.

عمود الحدبات/مدخل عالي الجودة 06F 109 101 B لـ C6/2.0T

عمود الحدبات/مدخل عالي الجودة 06F 109 101 B لـ C6/2.0T

منتجات مماثلة