logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Ev > Ürünler > Araba Motoru yedek parçaları > BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862

BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862

Ürün Detayları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: Boigevis

Model numarası: 1136 7545 862

Ödeme ve Kargo Koşulları

Min sipariş miktarı: 1 adet

Fiyat: 27.9USD

Ambalaj bilgileri: Normal

Teslim süresi: 3-7gün

Ödeme koşulları: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

En İyi Fiyatı Alın
Vurgulamak:
OE NO.:
1136 7545 862
Araba modeli:
BMW N13 F20 için
Öğe Adı:
Eksantrik Mili Ayarlayıcı Emme
Kalite:
YÜKSEK KALİTE
Garanti:
12 Ay
Boyut:
Standart boyut
Marka:
Boigevis
Ambalaj:
Boigevis paketleme
Menşe Noktası:
Guangdong, Çin
Nakliye Yolu:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
1136 7545 862
Araba modeli:
BMW N13 F20 için
Öğe Adı:
Eksantrik Mili Ayarlayıcı Emme
Kalite:
YÜKSEK KALİTE
Garanti:
12 Ay
Boyut:
Standart boyut
Marka:
Boigevis
Ambalaj:
Boigevis paketleme
Menşe Noktası:
Guangdong, Çin
Nakliye Yolu:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862

BMW F20 N13 Motor için Yüksek Kaliteli Emme Eksantrik Mili Ayarlayıcı 1136 7545 862

OE numarasına sahip bu birinci sınıf hidrolik giriş VVT eksantrik mili fazeri11367545862N13B16A 1.6T turbo motorla donatılmış BMW F20 1 Serisi için en çok satan motor zamanlaması yedek parçasıdır. BMW profesyonel tamir garajları, Mini özel servis mağazaları ve sınır ötesi otomobil parçası tedarikçileri arasında sürekli olarak yinelenen toplu toptan siparişleri korur. Zamanlama zincirleri, gergiler, zamanlama kılavuzları, VVT solenoid valfleri ve eksiksiz N13 motor zamanlama revizyon kitleri ile tam tek elden karma tedarik sağlıyoruz.

Toplu Toptan Satış için Standart Hidrolik Emme Eksantrik Mili Ayarlayıcısı

Bu yağ basıncı kontrollü değişken valf zamanlama ayar elemanı, emme eksantrik milinin ön ucuna monte edilmiştir. Emme valfinin açılma ve kapanma zamanlamasını motor hızına, yüke ve soğutma sıvısı sıcaklığına göre gerçek zamanlı olarak ayarlar, düşük hızda torku artırır, yüksek hızda güç çıkışını optimize eder ve egzozdaki karbon birikintilerini azaltır. Uzun süreli yüksek sıcaklıktaki motor yağı erozyonuna, sık hidrolik basınç darbesine ve yüksek hızlı eksantrik milinin ileri geri hareket eden aşınmasına karşı dayanıklıdır.

Eskiyen ayarlayıcıların yaygın arıza kusurları: dahili hidrolik bölmesi yağ sızıntısı, dişli dişi aşınması, zamanlama sapması, soğuk çalıştırma takırtı sesi, ECU'da saklanan P0011 / P0014 hata kodları.

Arızalı emme eksantrik mili ayarlayıcıları ciddi araç arızalarını tetikler: kaba dengesiz rölanti, hızlanma sırasında belirgin güç gecikmesi, artan yakıt tüketimi, zor soğuk çalıştırma, anormal motor ön vuruntu sesi, hatta ağır sürüş yükü altında zamanlama zinciri atlama diş hasarı. Çoğu distribütör, bu ayarlayıcıyı birleştirilmiş toplu gönderiler için tam zamanlama sistemi aksesuarlarıyla eşleştirerek sınır ötesi tedarik ve lojistik maliyetlerini azaltırken tüm yıl boyunca istikrarlı yıllık kâr sağlar.

%100 OEM Tam Uyum, Değişiklik Gerektirmeden Doğrudan Cıvata Bağlantılı Kurulum

BMW Group OEM teknik standartlarına kesinlikle uygun olarak üretilmiştir. Dış dişli diş miktarı, dahili hidrolik rotor boşluğu yapısı, eksantrik mili spline özellikleri ve merkezi montaj cıvata deliği düzeni orijinal 11367545862 ile tamamen uyumludur.

Çapraz referans değişimi OE kodları: V754586280, 0805H5, 11367536087 (egzoz fazeri, değiştirilemez)

Donanım kısıtlaması: Yalnızca BMW F20/F21 1 Serisi, F30 3 Serisi ve Mini R55/R56/R60 N12/N16/N18 platformuna takılan N13B16A 1,6L turbo benzinli motor için uygundur; yalnızca emme eksantrik miline uyar, egzoz eksantrik mili ayarlayıcı 11367536087 ile değiştirilemez. Değiştirme sırasında kesme veya adaptör değişikliği gerekmez, orijinal motor zamanlama düzenine mükemmel şekilde uyar ve zamanlama sistemi bakım çalışma saatlerini büyük ölçüde kısaltır.

Tam Uyumlu Araç Listesi

  1. BMW 1 Serisi F20/F21 (2011–2015) 114i, 116i, 118i N13
  2. BMW 3 Serisi F30/F31 (2012–2016) 316i, 318i N13
  3. Eşleşen Mini platform modelleri: Mini Cooper R55, R56, R57, R60 N12/N16/N18

Eşleşen Güç Aktarma Organları

1.6L turbo benzinli motor N13B16A

Kurulum Konumu

Motor emme eksantrik milinin ön ucu (sürücü tarafı fazer dişlisi)

Optimize Edilmiş Ağır Hizmet Yapısal Tasarımı

  1. Entegre söndürülmüş alaşımlı çelik zincir dişlisi: Yüzey karbonlama sertleştirme işlemi, yüksek aşınma direnci, yüksek yük ivmesi altında diş atlamasını etkili bir şekilde önler
  2. Güçlendirilmiş çok odacıklı hidrolik rotor tertibatı: Uzun süreli sıcaklık döngüleri altında hidrolik yağ sızıntısını ve zamanlama sapmasını önlemek için çok katmanlı flor kauçuk yerleşik sızdırmazlık halkaları
  3. Hassas işlenmiş dahili spline göbeği: Emme eksantrik miliyle sıkı geçme, spline aşınmasını ve zamanlama sapmasını ortadan kaldırır
  4. Standart dahili yönlü yağ akışı geçişi: Hızlı zamanlama tepkisi sağlamak için orijinal VVT solenoid yağ besleme basıncıyla eşleşir
  5. Doğrudan tek adımda değiştirme için OEM tarzı merkezi montaj cıvatasıyla uyumlu, önceden monte edilmiş eksiksiz fazer ünitesi

Temel Motor Zamanlama ve Güç Optimizasyon İşlevleri

  1. Düşük hızda tork çıkışını artırmak, rölantide titremeyi ve zayıf düşük hızda hızlanma tepkisini ortadan kaldırmak için düşük RPM'de emme valfi zamanlamasını ilerletin
  2. Yüksek RPM beygir gücünü artırmak ve motor pompalama kaybını azaltmak için yüksek hızlı tam yük altında emme valfi zamanlamasını geciktirin
  3. Karışık gazı tamamen yakmak, araç kapsamlı yakıt tüketimini ve egzoz karbon birikimini azaltmak için valf örtüşme oranını optimize edin
  4. Soğuk başlatma işlemini stabilize edin, soğuk takırtı sesini ortadan kaldırın ve zamanlama zincirinin genel servis ömrünü uzatın
  5. Tüm motor hızı aralığında güç performansını ve emisyon standartlarını dengelemek için egzoz VVT sistemiyle koordinasyon sağlayın

Yaygın Çözülebilir Araç Arızaları

  • Soğuk ateşlemeden sonra 3~5 saniye içinde motorun ön kısmından bariz tıkırtı sesi geliyor
  • Sabit durumdayken şiddetli araç gövdesi titreşimiyle birlikte dengesiz rölanti hızı
  • Gösterge panosunda motor arıza ışığı yanıyor, arıza kodu P0011 ECU'da kayıtlı
  • Yavaş hızlanma tepkisi, yetersiz sollama gücü çıkışı
  • Yakıt tüketimi normal fabrika standardıyla karşılaştırıldığında bariz bir şekilde artıyor
  • Soğuk motor çalıştırmayı tamamlamak için birden fazla krank gerekir

Kısa Adım Adım Kurulum Kılavuzu

Gerekli Araçlar

BMW N13 özel zamanlama kilitleme alet seti, araç kaldırma, tork anahtarı, taze BMW LL04 motor yağı, montaj yağı
  1. Sıcak motor yağı ve yüksek sıcaklıktaki parçalar nedeniyle haşlanmayı önlemek için aracı düz bir zemine park edin, motoru kapatın ve tamamen soğumasını bekleyin.
  2. Aracı kaldırın ve motorun üst dekoratif kapağını çıkarın, tüm motor yağlama yağını kapalı toplama kabına boşaltın.
  3. Krank milini ve eksantrik milini standart fabrika zamanlama konumunda sabitlemek için özel zamanlama kilitleme araçlarını kullanın.
  4. Zamanlama zinciri ön kapağını sökün, zamanlama zinciri hidrolik gergisini serbest bırakın ve zamanlama zinciri grubunu sökün.
  5. Eski emme eksantrik mili ayarlayıcısının merkezi tespit cıvatasını gevşetin, arızalı VVT dişlisini yavaşça eksantrik mili kamasından dışarı çekin.
  6. Çamuru, karbon birikintilerini ve metal aşınma kalıntılarını gidermek için eksantrik mili kama yüzeyini ve hidrolik yağ geçişini iyice temizleyin.
  7. Yeni 11367545862 ayarlayıcının iç hidrolik boşluğu üzerine ince bir tabaka montaj yağı sürün, kamayı hizalayın ve emme eksantrik miline sıkıca takın.
  8. Merkezi montaj cıvatasını BMW tarafından belirlenen tork değerine eşit şekilde sıkın, zamanlama zincirini ve gergiyi doğru sırayla sıfırlayın.
  9. Zamanlama kilitleme aletlerini çıkarın, mekanik sıkışma veya diş atlama olmadığından emin olmak için krank milini manuel olarak iki kez çevirin.
  10. Eşleşen yeni BMW motor yağını yeniden doldurun, motoru çalıştırın ve anormal tıkırtı sesini ortadan kaldırmak için 10 dakika rölantide bırakın; Saklanan arıza kodlarını temizlemek için teşhis bilgisayarını bağlayın ve gücün geri geldiğini doğrulamak için yol testini tamamlayın.

Sıkı Fabrika Testleri ve Kararlı Spot Tedarik

Emme eksantrik mili ayarlayıcılarının her partisi, ihracat sevkiyatından önce hidrolik zamanlama tepkisi testine, yüksek-düşük sıcaklıkta yağa daldırma eskime testine, zincir dişlisi aşınma dayanıklılık testine ve iç boşluk basınç kaçağı sızdırmazlık testine tabi tutulur ve IATF 16949 uluslararası otomotiv kalite sertifikasyon standartlarına ve BMW OEM üretim spesifikasyonlarına tamamen uygundur.

Yeterli spot envanter, zamanlama zincirleri, gergiler, zamanlama kılavuzları ve eksiksiz F20 N13 motor zamanlama tamir takımları ile karışık toplu satın almayı destekler. Nötr ihracat karton ambalajı ve özel etiketli OEM özelleştirilmiş etiketleme hizmetleri, 18 aylık fabrika kalite garantisi ile küresel toptan alıcılar için mevcuttur.

BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862

BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862

BMW N13 F20 için Yüksek Kaliteli Eksantrik Ayarlayıcı Emme 1136 7545 862