Tek durak satın alma Audi Q7 ve VW Touareg 3.6 VR6 için Termostat Ev 03H 121 117 A

Toptan toplu siparişler için standart motor termostat kaplaması

% 100 OEM Tam Uygunluk, Doğrudan Bolt On Montajı Değiştirilmeden

Uyumlu Araçların Tam Listesi

1. Audi Q7 4L şasi (2007 ̇ 2015) 3.6 FSI VR6
2. Volkswagen Touareg 7P şasisi (2011~2017) 3.6 V6 FSI
3. Ortak VR6 platform eşleşme modelleri:
   • VW Passat CC / Arteon 3.6 VR6
   • VW Phaeton 3.6 V6
   • Porsche Cayenne 9PA 3.6 VR6

Eşleşen Güç Trenleri

Kurulum konumu

Optimizli Ağır Güçlü Yapı Tasarımı

1. Seçim için iki isteğe bağlı üst düzey malzeme: Güçlendirilmiş cam lif PA66 plastik (OE standardı) veya ölçekli alüminyum alaşımı (karalama karşıtı yükseltme sürümü)
2. Çok dallı entegre enjeksiyon kalıplama koleksiyonu: önceden şekillendirilmiş boru hattı radyanı orijinal hortum düzenine uyuyor, soğutma borularında zorla bükme stresini ortadan kaldırıyor
3. Tüm boru geçitlerinde yerleşik yüksek sıcaklıklı flüor kauçuk mühürleme halkaları: Yaşlanmaya karşı, soğutma maddesinin korozisyonuna karşı, sızıntı olmadan uzun süreli istikrarlı mühürleme
4. Dört noktalı sabit montaj flensleri ve gömülü tunç iğneli kollar: Uzun süreli motor titreşimleri altında bult kaymasını ve flens deformasyonunu önler
5. İç boşluğu konumlandırma termostatı: Motor çalışma sıcaklığını dengelemek için doğru termostat açma / kapatma eylemini garanti edin
6. Doğrudan tek adımlı değiştirme için tam bir seri sızdırma dikişleri ile eşleştirilen tam önceden monte edilmiş konut birimi

Ana motor soğutma koruma fonksiyonları

1. Motor bloğunun, ısıtıcı çekirdeğin ve yardımcı soğutma devresinin sıvı akışını dengelemek için soğutma sıvısı dolaşım kanallarını merkezileştirin
2. Motor ısıtma hızını doğru bir şekilde kontrol etmek ve standart 90 °C çalışma sıcaklığını korumak için sabit konumda sabit termostat
3. Soğuk çalıştırma ve yüksek yüklü sürüş sırasında soğutma borusunun içindeki tampon basıncı dalgalanması
4. Yerel motor aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sisteminde hava kilit ölü bölgeleri ortadan kaldırın
5. Orijinal plastik kaplamanın termal çatlamasından kaynaklanan soğutma sıvısı sızıntısını önlemek, sık sık soğutma sıvısı doldurma bakım maliyetini azaltmak

Genel Çözülebilir Araç Hataları

• Soğutucu sıvı seviyesi, silindir başının ön evinin etrafında açık sızıntı izleri ile sürekli düşer
• Yüksek hızlı sürüş veya trafik sıkışıklığı sırasında motor sıcaklığının anormal şekilde yükselmesi
• Soğuk havalarda kabin ısıtıcısı havalandırma deliklerinden zayıf ve dengesiz sıcak hava çıkışı
• Termostat koruma yüzeyinde görünür soğutma sıvısı ıslak lekeleri ve kalıntı kalıntıları
• Uzun soğuk ısınma süresine yol açan, evin iç boşluğunun deforme olmasından kaynaklanan termostat arızası
• Anormal boru hattı titreşimi ve orijinal koruma radyansının uyumsuzluğu nedeniyle hortum çatlaklığı

Kısa Adım Adım Kurulum Kılavuzu

Gerekli Aletler

1. Aracı düz bir zemine park edin, motoru kapatın ve sıcak soğutma sıvısından kaynaklanan kaynatmayı önlemek için tamamen soğumasını bekleyin.
2. Aracı kaldırın ve tüm motor soğutma sıvısını mühürlenmiş toplama kabına boşaltın.
3. Motor üst dekoratif kapağını çıkarın, termostat ev kapılarına ve ayrı boru hatlarına bağlı tüm soğutma hortumlarının hızlı kilitleme kliplerini serbest bırakın.
4. Üç sabitleme flensini gevşet ve çatlak orijinal termostat koruma montajını çıkar.
5. Silindir başının montaj yüzeyini ve tüm hortum bağlantı portlarını iyice temizleyin, yaşlanan mühür kalıntılarını ve birikmiş soğutucu çamurları çıkarın.
6. Yeni 03H121117A termostat kafesinin tüm kauçuk dikişlerine ince bir kaplama yağ tabakası koyun, flens konumlandırma deliklerini hizalayın ve montaj vidalarını el ile gevşek sıkın.
7. Volkswagen'in belirtilen tork değerine sabit üç cıvataları çapraz sırayla eşit şekilde sıkıştırın, tüm soğutma hortumlarını yeniden bağlayın ve "tıklayın" kilitleme sesi duyulana kadar hızlı klemleri sıkıca kilitleyin.
8. Yedek su tankına taze özel soğutma sıvısı doldurun, motoru çalıştırın ve soğutma devresinin içindeki tutsak havayı tamamen akıtmak için 10 dakika boş durun.
9. Tüm koruma flens ve boru bağlama pozisyonlarını soğutma sıvısının sızmasına dikkatlice kontrol edin, araç panosunun soğutma sıvısı uyarı ışığının yol testi sırasında kapalı kaldığını doğrulayın.
10. Test kabininin ısıtma fonksiyonu, istikrarlı hızlı sıcak hava çıkışını ve normal motor sıcaklığı okumalarını doğrular.

Sıkı fabrika testi ve istikrarlı yer tedarikleri