Panela de aceite mejorada de aluminio gris plano de fibra de carbono.

Puntos de venta centrales

Parte de lubricación vulnerable mejorada popular para compras combinadas de una sola ventanilla

Dimensiones exactas 100% OE, instalación directa sin ninguna modificación

Vehículo y rango del motor aplicables

• El motor correspondiente: motor turbo de gasolina EA888 Gen3 2.0T TFSI
• En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de las categorías M3 y M3 de la serie M3.
• Modelos compatibles ampliados: Audi A3 8V, TT MK3, VW Golf MK7 GTI/R, Passat B8, Tiguan y todos los vehículos 2.0T de la plataforma MQB

Ventajas estructurales del compuesto de aluminio gris reforzado + fibra de carbono

1. Base de aluminio fundido gris integral: aleación de aluminio de alta rigidez de grado de aviación, resistencia al impacto 3 veces mayor que las cajas de plástico originales; excelente conductividad térmica reduce la temperatura de funcionamiento del aceite del motor de manera efectiva,previene el adelgazamiento del aceite bajo una carga elevada
2. Revestimiento anticorrosión resistente al desgaste de la superficie de fibra de carbono: textura gris mate, antioxidante, resistente a la erosión por aceite de motor a alta temperatura, agua de lluvia y sedimentos, evita eficazmente la corrosión interna y externa y prolonga la vida útil
3. Estructura de deflector de oleaje de la cascara de miel interior: El diseño estándar del panal de abejas de OE suprime drásticamente el desprendimiento de aceite durante las curvas y la aceleración, elimina la entrada de aire de la bomba de aceite y los riesgos de falta de aceite para proteger el conjunto del turbo y el cigüeñal
4. Freno de sellado mecanizado con precisión CNC: Superficie de empalme muy lisa, combinada con sellador resistente a altas temperaturas para eliminar permanentemente la filtración de aceite en las articulaciones
5. Puertos reservados completos: Compatible con el sensor de nivel de aceite / temperatura original, encaja perfectamente en el perno de drenaje magnético de aceite para adsorber las impurezas metálicas dentro del aceite lubricante

Optimizar el sistema de lubricación del motor y proteger completamente el motor turbo

1. Una disipación de calor eficiente estabiliza la viscosidad del aceite del motor, reduce la acumulación de carbono a alta temperatura dentro del motor
2. La estructura anti-surge garantiza un suministro continuo y estable de aceite en todas las condiciones de conducción, elimina el daño al turbo y el peligro oculto causado por una lubricación insuficiente
3. La carcasa de aluminio de alta resistencia evita la ruptura y la fuga de aceite por raspado del fondo, evita el desgaste por fricción seca de las piezas móviles internas
4. El revestimiento de fibra de carbono mejora la durabilidad, adecuado para desplazamientos diarios y vehículos modificados de rendimiento moderado

Solucionar completamente los fallos comunes de la sartén de aceite de plástico original

• Perforación y goteo de aceite de motor causados por deformación térmica y agrietamiento de plásticos
• Temperatura excesiva del aceite en verano y conducción con gran carga
• El aumento de aceite desencadena la toma de aire de la bomba de aceite, lo que conduce a ruido anormal del motor y disminución de la potencia
• La colisión en la parte inferior rompe fácilmente la bandeja de aceite, la pérdida repentina de aceite causa el bloqueo del motor
• Vida útil corta que requiere un reemplazo frecuente y repetido

Pruebas de fábrica en varias etapas rigurosas y un amplio inventario de puntos