Panela de óleo de fibra de carbono de alumínio cinza plano melhorada.

Pontos de venda essenciais

Peças de lubrificação vulneráveis e atualizadas populares para compras combinadas em um único posto

Dimensões exactas 100% OE, instalação directa por parafuso sem qualquer modificação

Distância aplicável do veículo e do motor

• Motor equipado: motor a gasolina turbo TFSI EA888 Gen3 2.0T
• Chassi aplicável principal: Audi B9 (A4L, A5, Q5L, S4, S5, Q8)
• Modelos compatíveis estendidos: Audi A3 8V, TT MK3, VW Golf MK7 GTI/R, Passat B8, Tiguan e todos os veículos 2.0T da plataforma MQB

Vantagens estruturais do alumínio cinzento reforçado + fibra de carbono

1. Base de alumínio fundido cinza integral: liga de alumínio de alta rigidez de qualidade de aviação, resistência ao impacto 3 vezes superior às panelas de plástico originais; excelente condutividade térmica reduz eficazmente a temperatura de funcionamento do óleo do motor,impede o diluição do óleo sob grande carga
2. Revestimento anti-corrosivo resistente ao desgaste de fibras de carbono na superfície: textura cinza fosco, anti-oxidante, resistente à erosão por óleo de motor de alta temperatura, água da chuva e sedimentos, evita eficazmente a corrosão interna e externa e prolonga a vida útil
3. Estrutura de defleção antialteração interna do favo de mel: O design padrão de favo de mel OE suprime drasticamente o esvaziamento de óleo durante as curvas e aceleração, elimina a entrada de ar da bomba de óleo e os riscos de fome de óleo para proteger o conjunto do turbo e do eixo de válvula
4. Flancas de vedação de precisão de máquinas CNC: Superfície de empalhamento ultra suave, combinada com selante resistente a altas temperaturas para eliminar permanentemente a fuga de óleo nas juntas
5. Portos reservados completos: Compatível com o sensor de nível de óleo / temperatura original, encaixa perfeitamente no parafuso de drenagem de óleo magnético para adsorver impurezas metálicas dentro do óleo lubrificante

Otimizar o sistema de lubrificação do motor e proteger totalmente o motor turbo

1. A dissipação de calor eficiente estabiliza a viscosidade do óleo do motor, reduz o acúmulo de carbono a alta temperatura dentro do motor
2. A estrutura anti-surge garante um fornecimento contínuo e estável de óleo em todas as condições de condução, elimina danos ao turbo, perigo oculto causado por lubrificação insuficiente
3. A casca de alumínio de alta resistência evita a ruptura e o vazamento de óleo do raspamento do fundo, evita o desgaste por atrito seco das peças móveis internas
4. Revestimento de fibra de carbono aumenta a durabilidade, adequado para deslocamentos diários e veículos modificados de desempenho moderado

Resolva completamente falhas comuns de panelas de óleo de plástico originais

• Fusão e gotejamento de óleo de motor causados por deformação térmica e fissuração de plásticos
• Temperatura excessivamente elevada do óleo no verão e condução com grande carga
• O aumento de óleo desencadeia a entrada de ar da bomba de óleo, levando ao ruído anormal do motor e à queda de potência
• A colisão do fundo quebra facilmente a panela de óleo, a perda súbita de óleo causa o bloqueio do motor
• Uma vida útil curta que exige uma substituição frequente e repetida

Testes rigorosos em fábricas em vários estágios e um amplo inventário de pontos