Coppa dell'olio in alluminio grigio ad alta vendita in fibra di carbonio aggiornata | OE: 06K 103 600 R | Adatta motore B9 2.0T EA888 Gen3

Punti di forza principali

Popolare pezzo di lubrificazione vulnerabile aggiornato per acquisti unici combinati

Dimensioni precise OE al 100%, installazione diretta bolt-on senza alcuna modifica

Gamma di veicoli e motori applicabili

• Motore abbinato: motore a benzina turbo EA888 Gen3 2.0T TFSI
• Telaio principale applicabile: Audi B9 Platform (A4L, A5, Q5L, S4, S5, Q8)
• Modelli compatibili estesi: Audi A3 8V, TT MK3, VW Golf MK7 GTI/R, Passat B8, Tiguan e tutti i veicoli MQB platform 2.0T

Vantaggi strutturali rinforzati in alluminio grigio + composito in fibra di carbonio

1. Base integrale in alluminio pressofuso grigio: Lega di alluminio ad alta rigidità di grado aeronautico, resistenza all'impatto 3 volte superiore rispetto alle coppe in plastica originali; eccellente conducibilità termica abbassa efficacemente la temperatura operativa dell'olio motore, previene l'assottigliamento dell'olio sotto carico elevato
2. Rivestimento composito in fibra di carbonio resistente all'usura e anticorrosione: Texture grigio opaco, antiossidante, resistente all'erosione da olio motore ad alta temperatura, pioggia e sedimenti, evita efficacemente la corrosione interna ed esterna e prolunga la durata di servizio
3. Struttura interna a deflettore anti-schiuma a nido d'ape: Design standard a nido d'ape OE sopprime drasticamente il movimento dell'olio durante le curve e l'accelerazione, elimina i rischi di aspirazione d'aria della pompa dell'olio e di mancanza di olio per proteggere il turbocompressore e l'assemblaggio dell'albero motore
4. Flangia di tenuta lavorata di precisione CNC: Superficie di giunzione ultra-liscia, abbinata a sigillante resistente alle alte temperature per eliminare permanentemente le perdite d'olio dalle giunzioni
5. Porte riservate complete: compatibile con il sensore originale di livello/temperatura dell'olio, si adatta perfettamente al tappo di scarico magnetico per adsorbire le impurità metalliche all'interno dell'olio lubrificante

Ottimizza il sistema di lubrificazione del motore e protegge completamente il motore turbo

1. L'efficiente dissipazione del calore stabilizza la viscosità dell'olio motore, riduce l'accumulo di carbonio ad alta temperatura all'interno del motore
2. La struttura anti-schiuma garantisce un'alimentazione d'olio continua e stabile in tutte le condizioni di guida, elimina il pericolo nascosto di danni al turbo causato da lubrificazione insufficiente
3. Il guscio in alluminio ad alta resistenza evita rotture e perdite d'olio dovute allo sfregamento del fondo, previene l'usura per attrito a secco delle parti mobili interne
4. Il rivestimento in fibra di carbonio aumenta la durata, adatto per pendolarismo quotidiano e veicoli modificati con prestazioni moderate

Risolve completamente i guasti comuni della coppa dell'olio in plastica originale

• Perdite e gocciolamenti di olio motore causati da deformazione termica e crepe della plastica
• Temperatura dell'olio eccessivamente alta in estate e guida ad alto carico
• Il movimento dell'olio innesca l'aspirazione d'aria della pompa dell'olio, causando rumori anomali del motore e calo di potenza
• La collisione inferiore rompe facilmente la coppa dell'olio, la perdita improvvisa di olio causa il blocco del motore
• Breve durata che richiede frequenti sostituzioni ripetute

Test rigorosi di fabbrica multistadio e ampio inventario spot