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Tubo de vacío flexible de ventanilla única 06E 103 207 AK para C62.8

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Boigevis

Número de modelo: 06E 103 207 AK

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 1 Uds.

Precio: 6.8USD

Detalles de empaquetado: Normal

Tiempo de entrega: 3-7 días

Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Resaltar:
Número de pieza original.:
06E 103 207 AK
Modelo de coche:
para C62.8
Nombre del artículo:
tubo de vacío flexible
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Número de pieza original.:
06E 103 207 AK
Modelo de coche:
para C62.8
Nombre del artículo:
tubo de vacío flexible
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Tubo de vacío flexible de ventanilla única 06E 103 207 AK para C62.8
Esta manguera de vacío de ventilación de cárter flexible con el número OE 06E103207 AK es una pieza de repuesto de respiración del motor central para el Audi A6 C6 equipado con motor V6 de aspiración natural EA837 2.8L FSI.Se ajusta a la compra a granel mixta de una sola parada junto con juntas de la tapa de la válvula, válvulas PCV y kits de revisión de motores, muy favorecidos por los talleres profesionales de reparación VAG y los mayoristas transfronterizos de piezas de automóviles.

Puntos de venta centrales

Accesorio de respiración de motor de alto rendimiento para compras integradas de una sola ventanilla

Los tubos de vacío de ventilación del cárter se sustituyen con frecuencia por consumibles viejos para A6 C6 2.8 FSI.Bloqueo interno y endurecimiento en condiciones de fragilidad a altas temperaturas en el compartimento del motor a largo plazoLas tuberías dañadas causan un consumo anormal de aceite del motor, ralentí, aceleración débil, humo blanco de los gases de escape,acumulación de lodos de aceite en el interior del colector de admisión y códigos de falla del sistema de emisiónLas tiendas profesionales de reparación de Audi y los distribuidores de exportación en el extranjero suelen combinar esta manguera con piezas de revisión de la parte superior del motor para pedidos de una sola parada para reducir los costos de adquisición y logística.con un precio unitario bajo, el rápido volumen de negocios de los inventarios y el espacio de beneficio estable para los distribuidores.

100% OE ajuste moldeado con precisión, instalación directa sin modificaciones

Fabricado estrictamente siguiendo los estándares originales de moldeo por inyección VAG: forma general de flexión, tamaño de conector rápido de doble extremo, hebilla de posicionamiento fija,El espesor de la pared del tubo y la estructura de ventilación del laberinto interno coinciden completamente con el original OEM 06E103207 AK. Códigos equivalentes intercambiables: 06E103207 H, 06E103207 AP. Anillos de goma integrados de sellado en ambos extremos como estándar; sin corte,recorte o conversión del adaptador requerido durante el reemplazo, conecta perfectamente la cubierta de la válvula y la tubería de ventilación de admisión para acortar drásticamente las horas de trabajo de mantenimiento de desmontaje de la cabeza del cilindro.

Alcance del vehículo compatible

  • Modelo de ajuste del núcleo: Audi A6 C6 (4F chasis) motor 2.8 FSI (BDX/CCDA)
  • Vehículos de plataforma VAG intercambiables: Audi A6 C7, A8 D3, Q7 modelos tempranos, VW Touareg con EA837 2.8/3.2 V6 motores de aspiración natural

Construcción flexible reforzada resistente al aceite a altas temperaturas

  1. Cuerpo de tubo compuesto flexible PA66 modificado, excelente resistencia a la flexión, resistente a altas temperaturas del compartimento del motor a 130 °C a largo plazo, no fácil de endurecer o agrietarse
  2. Revestimiento interno de doble capa resistente al aceite, aisla la corrosión del vapor de aceite, evita la hinchazón y el bloqueo de la tubería
  3. Las juntas de sellado EPDM elásticas integradas en ambos extremos, ajuste ajustado sin fugas de aire
  4. Diseño original de la hebilla de posicionamiento del vehículo, fije la tubería firmemente para evitar la abrasión por fricción contra el arnés de cableado y las tuberías de agua
  5. Canal de flujo interno suave, garantiza la circulación de gas sin obstrucciones sin acumulación de presión

Ventilación estable del cárter para proteger el sistema de inyección del motor

Dirigir suavemente el gas de escape desde la carcasa hacia el colector de admisión para la combustión secundaria, equilibrar la presión interna de la carcasa.Eliminar el consumo excesivo de aceite y la sacudida en reposo causada por una fuga del sistema de ventilación, reducir la acumulación de depósitos de carbono en las válvulas de admisión y las paredes de los cilindros, evitar el humo blanco de los gases de escape y la inspección de emisiones fallida, y extender la vida útil de la junta de la tapa de la válvula y la válvula de PVC.

Resolver completamente las fallas típicas de las tuberías de vacío

Corrige perfectamente los problemas comunes del sistema de ventilación EA837:
  • Fugas de aceite de motor y de vapor de aceite en las uniones de conexión de tuberías
  • Velocidad de ralentí inestable, agitación obvia del motor a bajas RPM
  • Potencia de salida débil y respuesta de aceleración lenta
  • Quema excesiva de aceite del motor, humo azul durante la aceleración rápida
  • Acumulación de lodos de carbono pesado dentro del colector de admisión
  • Códigos de fallas del sistema de ventilación de la carcasa de la ECU

Pruebas rigurosas de fábrica en varias etapas y un inventario mixto suficiente

Cada tubo de vacío flexible se somete a una prueba de envejecimiento de ciclo a altas y bajas temperaturas, una prueba de corrosión por inmersión de vapor de aceite, una prueba de fuga de estanqueidad de aire y una prueba de fatiga por flexión antes de la entrega.cumple con las normas internacionales de calidad de la industria automotriz IATF 16949El stock listo para la masa apoya la adquisición mixta a granel de una sola parada con juntas de cubierta de válvulas, válvulas de PCV, kits de cronometraje y kits completos de revisión del motor A6 C6 2.8.Los servicios de embalaje neutro personalizado y OEM de marca privada están disponibles para compradores de mayoristas nacionales y de exportación transfronteriza.

Tubo de vacío flexible de ventanilla única 06E 103 207 AK para C62.8

Tubo de vacío flexible de ventanilla única 06E 103 207 AK para C62.8

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