Универсальная гибкая вакуумная трубка 06E 103 207 AK для C62.8

Основные точки продажи

Дополнительное оборудование для дыхания двигателя с высокой оборотной способностью для интегрированных закупок в одном месте

100% OE точный формованный фит, прямая установка с подключением без модификаций

Совместимая дальность действия транспортного средства

• Соответствующая модель ядра: Audi A6 C6 (4F шасси) 2.8 FSI двигатель (BDX/CCDA)
• Автомобили с взаимозаменяемой платформой VAG: ранние модели Audi A6 C7, A8 D3, Q7, VW Touareg с двигателями EA837 2.8/3.2 V6 с естественным присоединением

Укрепленная гибкая структура, устойчивая к высокой температуре масла

1. Модифицированный корпус гибкой композитной трубы PA66, отличная устойчивость к изгибу, устойчивый к долгосрочной высокой температуре 130 °C в моторном отсеке, нелегкий для отверждения или трещин
2. Двухслойная нефтяная внутренняя подкладка, изолирующая коррозию масляных паров, предотвращающая опухоль трубопроводов и блокировку
3. Интегрированные эластичные уплотнительные соединения EPDM на обоих концах, плотное подключение без утечки воздуха
4. Оригинальная конструкция застежки для позиционирования транспортного средства, закрепите трубу крепко, чтобы избежать трения, абразию от проволочного ремня и водопроводов
5. Гладкий внутренний канал потока, гарантирующий беспрепятственную циркуляцию газа из каркаса без наращивания давления

Стабильная вентиляция каркаса для защиты системы впрыска топлива двигателя

Полностью устранить типичные неисправности вакуумных труб

• Просачивание моторного масла и утечка паров масла в соединениях труб
• Нестабильная скорость на холостом ходу, очевидное колебание двигателя при низких оборотах
• Слабая выходная мощность и медленный ответ при ускорении
• Чрезмерное сжигание масла двигателя, синий дым при быстром ускорении
• Накопление тяжелых углеродных ила внутри впускного коллектора
• ЭКУ хранит неисправность системы вентиляции каркаса

Строгое многоступенчатое испытание на заводе и достаточный смешанный инвентарь