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One-Stop-Shopping-Vakuumschlauch flexibel 06E 103 207 AK für C62.8

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Boigevis

Modellnummer: 06E 103 207 AK

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1Stk

Preis: 6.8USD

Verpackung Informationen: Normal

Lieferzeit: 3-7 Tage

Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Hervorheben:
OE-NR.:
06E 103 207 AK
Automodell:
für C62.8
Artikelname:
Vakuumschlauch flexibel
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE-NR.:
06E 103 207 AK
Automodell:
für C62.8
Artikelname:
Vakuumschlauch flexibel
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
One-Stop-Shopping-Vakuumschlauch flexibel 06E 103 207 AK für C62.8
Dieser flexible Kurbelraumventilationsvakuumschlauch mit der OE-Nummer 06E103207 AK ist ein Kernmotorenatmungs-Ersatzteil für den Audi A6 C6 mit EA837 2,8L FSI V6-Motor mit natürlicher Atmung.Es passt gemischte Schüttgut One-Stop-Einkauf zusammen mit Ventil-Abdeckung Dichtungen, PCV-Ventile und Maschinenüberholungskits, die von VAG-Fachwerkstätten und grenzüberschreitenden Autoteilergroßhändlern sehr beliebt sind.

Kernverkäufe

Motor Atemzug mit hohem Umsatz für die integrierte Einzellagerbeschaffung

Die Ausrüstung für die Ausrüstung von Leuchtröhren für die Lüftung des Kurbelhauses wird häufig durch veraltete Verbrauchsmaterialien für A6 C6 2.8 FSI ersetzt.Innere Verstopfung und Verhärtung unter langfristiger hoher MotorenraumtemperaturBeschädigte Rohre verursachen einen abnormalen Motorölverbrauch, raues Leerlauf, schwache Beschleunigung, weißen Rauch aus dem Abgas,Auflagerung von Ölschlamm im Inneren des Aufnahmesystems und der Fehlercodes der EmissionssystemeProfi-Audi-Reparaturgeschäfte und ausländische Export-Distributoren passen diesen Schlauch normalerweise mit vollständigen Motor-Ober-Überholungsteilen für eine Bestellung an, um Beschaffungs- und Logistikkosten zu senken.mit niedrigem Stückpreis, schneller Lagerumsatz und stabiler Gewinnraum für Händler.

100% OE präzise geformte Anpassung, direktes Plug-in ohne Änderung

Hergestellt streng nach den ursprünglichen Spritzgussnormen der VAG: allgemeine Biegeform, zweigliedrige Schnellanschlussgröße, feste Positionsschnalle,Rohrwandstärke und innere Labyrinthlüftungsstruktur entsprechen vollständig Original OEM 06E103207 AK. Kreuzwechselbarer gleichwertiger Code: 06E103207 H, 06E103207 AP. Eingebettete Versiegelungsringe an beiden Enden als Standard; ohne Schneiden,beim Austausch notwendige Trimming- oder Adapterumstellung, perfekt Ventildeckel und Einlass Lüftungsrohr zu verbinden, um drastisch verkürzen Zylinderkopf Demontage Wartungsarbeit Stunden.

Kompatible Fahrzeugreichweite

  • Modell für die Übereinstimmung des Kerns: Audi A6 C6 (4F-Chassis) 2.8 FSI-Motor (BDX/CCDA)
  • Austauschbare VAG-Plattformfahrzeuge: Audi A6 C7, A8 D3, Q7 frühe Modelle, VW Touareg mit EA837 2.8/3.2 V6 Saugmotor

Verstärkte, ölfeste flexible Struktur

  1. Modifizierte PA66 flexible Verbundrohrkarosserie, ausgezeichnete Biegefestigkeit, langfristige Widerstandsfähigkeit gegen 130°C hohe Temperaturen im Motorraum, nicht leicht zu härten oder zu knacken
  2. Doppelschichtöldichte Innenausstattung, isoliert Öldampfkorrosion, verhindert Schwellungen und Verstopfungen der Pipelines
  3. Integrierte elastische EPDM-Dichtungsverbindungen an beiden Enden, dicht steckend ohne Luftleckage
  4. Original-Fahrzeug Positionierung Schnalle Design, befestigen Sie das Rohr fest, um Reibung Abrieb gegen Kabel-Gurt und Wasserleitungen zu vermeiden
  5. Ein reibungsloser innerer Durchflusskanal, der eine ungehinderte Zirkulation des Kurbelgases ohne Druckbildung garantiert

Stabile Krankhauslüftung zum Schutz des Kraftstoffinspritzungssystems des Motors

Das durchblasene Gas aus dem Kurbelgehäuse sanft in den Einlassanschluss für die Sekundärverbrennung leiten und den inneren Kurbeldruck ausgleichen.Übermäßiger Ölverbrauch und leeres Schütteln durch Leckage der Lüftung beseitigen, reduzieren die Kohlenstoffdeponierung an Einlassventilen und Zylinderwänden, vermeiden weißen Abgasrauch und fehlgeschlagene Emissionsprüfung und verlängern die Lebensdauer der Ventildeckeldichtung und PCV-Ventil.

Vollständige Auflösung typischer Vakuumrohrfehler

Perfekt fixiert häufige EA837 Lüftungssystemausfälle:
  • Leckage von Motorenöl und Öldampf an Rohrverbindungen
  • Unstabile Leerlaufgeschwindigkeit, offensichtliche Motorrüttelung bei niedrigen Drehzahlen
  • Schwache Leistung und langsame Beschleunigung
  • Übermäßige Verbrennung von Motorenöl, blauer Rauch bei schneller Beschleunigung
  • Anhäufung von Schwerkohle-Schlamm im Inneren des Ansaugspanners
  • ECU-Speicher Fehlercodes bei der Lüftung des Kurbelhauses

Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und ausreichende Mischbestände

Jedes flexible Vakuumrohr unterliegt vor der Lieferung einem Alterungstest bei hohen und niedrigen Temperaturen, einem Korrosionstest durch Eintauchen von Öldampf, einem Luftdichtheitsleckage-Test und einem Beugmüdigkeitstest.die IATF 16949 internationalen Qualitätsnormen für Automobilindustrie entsprichtDer Massenbestand unterstützt die gemischte Einschaltstelle für die Großbeschaffung mit Ventilverschlüssen, PCV-Ventilen, Timing-Kits und kompletten A6 C6 2.8-Motorenüberholkits.Für inländische Großhandelskäufer und grenzüberschreitende Exportkäufer stehen kundenspezifische neutrale Verpackungen und OEM-Dienstleistungen für private Marken zur Verfügung.

One-Stop-Shopping-Vakuumschlauch flexibel 06E 103 207 AK für C62.8

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