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Tubo a vuoto flessibile 06E 103 207 AK per C62.8

Name: Tubo a vuoto flessibile 06E 103 207 AK per C62.8
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 06E 103 207 AK
Price: 6.8 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: 06E 103 207 AK

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 6.8USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Dettagli del prodotto

Descrizione del prodotto

Evidenziare:

OE NO.:	06E 103 207 AK	Modello di auto:	per C62.8
Nome dell'articolo:	tubo a vuoto flessibile	Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi	Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis	Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina	Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NO.:	06E 103 207 AK
Modello di auto:	per C62.8
Nome dell'articolo:	tubo a vuoto flessibile
Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi
Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis
Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina
Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Tubo a vuoto flessibile 06E 103 207 AK per C62.8

Questo tubo flessibile per la ventilazione del carter con numero OE 06E103207 AK è un ricambio fondamentale per il sistema di respirazione del motore delle Audi A6 C6 equipaggiate con motore V6 aspirato EA837 da 2.8L FSI. È adatto per acquisti misti in un'unica soluzione insieme a guarnizioni del coperchio valvole, valvole PCV e kit di revisione motore, molto apprezzato dai negozi di riparazione professionali VAG e dai grossisti di ricambi auto transfrontalieri.

Punti di forza principali

Accessorio per la respirazione del motore ad alta rotazione per acquisti integrati in un'unica soluzione

I tubi di aspirazione per la ventilazione del carter sono consumabili che si usurano frequentemente per le A6 C6 2.8 FSI. I tubi originali soffrono di crepe, perdite alle giunzioni, ostruzioni interne e infragilimento per indurimento a causa di temperature elevate nel vano motore a lungo termine, corrosione da vapori d'olio e vibrazioni. Tubi danneggiati causano consumo anomalo di olio motore, minimo irregolare, accelerazione debole, fumo bianco dallo scarico, accumulo di morchia d'olio all'interno del collettore di aspirazione e codici di errore del sistema di emissioni. Negozi di riparazione Audi professionali e distributori per l'esportazione all'estero solitamente abbinano questo tubo con parti complete per la revisione del motore per ordini in un'unica soluzione per ridurre i costi di approvvigionamento e logistica, caratterizzato da un basso prezzo unitario, rapido turnover delle scorte e spazio di profitto stabile per i rivenditori.

Vestibilità precisa stampata OE al 100%, installazione plug-in diretta senza modifiche

Prodotto rigorosamente secondo gli standard di stampaggio a iniezione originali VAG: forma di piegatura complessiva, dimensioni del connettore rapido a doppia estremità, fibbia di posizionamento fissa, spessore della parete del tubo e struttura di ventilazione a labirinto interna corrispondono perfettamente all'OEM originale 06E103207 AK. Codici equivalenti intercambiabili: 06E103207 H, 06E103207 AP. Anelli di tenuta in gomma integrati su entrambe le estremità di serie; nessuna necessità di taglio, rifilatura o conversione dell'adattatore durante la sostituzione, collega perfettamente il coperchio valvole e la tubazione di ventilazione di aspirazione per ridurre drasticamente le ore di manodopera per la manutenzione dello smontaggio della testata.

Gamma di veicoli compatibili

Modello principale abbinato: Audi A6 C6 (telaio 4F) motore 2.8 FSI (BDX/CCDA)
Veicoli della piattaforma VAG intercambiabili: Audi A6 C7, A8 D3, Q7 modelli iniziali, VW Touareg con motori V6 aspirati EA837 da 2.8/3.2

Struttura flessibile rinforzata resistente alle alte temperature e all'olio

Corpo del tubo composito flessibile modificato in PA66, eccellente resilienza alla piegatura, resistente alle alte temperature del vano motore di 130°C a lungo termine, non facile da indurire o crepare
Doppio strato di rivestimento interno resistente all'olio, isola la corrosione da vapori d'olio, previene il gonfiore e l'ostruzione della tubazione
Giunti di tenuta elastici integrati in EPDM su entrambe le estremità, tenuta a innesto ermetica senza perdite d'aria
Design originale della fibbia di posizionamento del veicolo, fissa saldamente il tubo per evitare attriti e abrasioni contro cablaggi e tubi dell'acqua
Canale di flusso interno liscio, garantisce una circolazione dei gas del carter senza ostacoli e senza accumulo di pressione

Ventilazione stabile del carter per proteggere il sistema di iniezione del motore

Guida fluidamente i gas di blow-by dal carter al collettore di aspirazione per la combustione secondaria, bilancia la pressione interna del carter. Elimina il consumo eccessivo di olio e le vibrazioni al minimo causate da perdite nel sistema di ventilazione, riduce l'accumulo di depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione e sulle pareti dei cilindri, evita il fumo bianco allo scarico e il mancato superamento dell'ispezione delle emissioni, e prolunga la vita utile della guarnizione del coperchio valvole e della valvola PCV.

Risolve completamente i tipici guasti dei tubi di aspirazione

Risolve perfettamente i malfunzionamenti comuni del sistema di ventilazione EA837:

Perdite di olio motore e vapori d'olio dalle giunzioni dei tubi
Regime minimo instabile, vibrazioni evidenti del motore a bassi regimi
Potenza debole e risposta lenta all'accelerazione
Eccessivo consumo di olio motore, fumo blu durante l'accelerazione rapida
Accumulo di morchia di carbonio pesante all'interno del collettore di aspirazione
La centralina memorizza codici di errore del sistema di ventilazione del carter

Test di fabbrica rigorosi multistadio e scorte miste sufficienti

Ogni tubo flessibile di aspirazione viene sottoposto a test di ciclo di invecchiamento ad alta e bassa temperatura, test di corrosione per immersione in vapori d'olio, test di tenuta all'aria e test di fatica alla flessione prima della consegna, conformi agli standard di qualità automobilistica internazionali IATF 16949. Le scorte di massa pronte supportano acquisti misti in un'unica soluzione con guarnizioni del coperchio valvole, valvole PCV, kit di distribuzione e kit completi di revisione motore A6 C6 2.8. Sono disponibili servizi personalizzati di imballaggio neutro e OEM con etichetta privata per acquirenti all'ingrosso nazionali ed esportatori transfrontalieri.

Tubo a vuoto flessibile 06E 103 207 AK per C62.8

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Tubo a vuoto flessibile 06E 103 207 AK per C62.8

Punti di forza principali

Accessorio per la respirazione del motore ad alta rotazione per acquisti integrati in un'unica soluzione

Vestibilità precisa stampata OE al 100%, installazione plug-in diretta senza modifiche

Gamma di veicoli compatibili

Struttura flessibile rinforzata resistente alle alte temperature e all'olio

Ventilazione stabile del carter per proteggere il sistema di iniezione del motore

Risolve completamente i tipici guasti dei tubi di aspirazione

Test di fabbrica rigorosi multistadio e scorte miste sufficienti

accessori per motori di automobili,

componenti del motore di un'auto,

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