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Separador de agua y aceite de alta calidad LR025615 para Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 >

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Boigevis

Número de modelo: El importe de la ayuda se calculará en función de los siguientes factores:

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 1 Uds.

Precio: 8.1USD

Detalles de empaquetado: Normal

Tiempo de entrega: 3-7 días

Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Resaltar:
Número de pieza original.:
El importe de la ayuda se calculará en función de los siguientes factores:
Modelo de coche:
Para Land Rover Discovery Sport 2015 >
Nombre del artículo:
separador del aceite y de agua
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Número de pieza original.:
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Modelo de coche:
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Nombre del artículo:
separador del aceite y de agua
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Separador de agua y aceite de alta calidad LR025615 para Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 >

Puntos de venta principales

Pieza vulnerable a la ventilación con alto fallo y pedidos al por mayor repetidos y sostenibles

Los separadores de aceite y agua son consumibles de alto kilometraje propensos a dañarse para los modelos Discovery Sport 2.0Si4. Los separadores originales sufren obstrucción del filtro interno, grietas por envejecimiento del diafragma de PCV incorporado, deformación de la carcasa de plástico y bloqueo del paso de aceite debido a la circulación prolongada del compartimento del motor a alta temperatura y al impacto del gas de escape del turbo. Las unidades dañadas provocan un consumo excesivo de aceite del motor, humo azul al acelerar, acumulación intensa de carbón dentro del colector de admisión, contaminación del aceite del turbo, filtración de aceite en la tapa de la válvula y códigos de falla anormales en la presión del cárter. Los talleres de servicio profesionales de Land Rover y los distribuidores de exportación globales realizan pedidos al por mayor recurrentes durante todo el año, lo que genera un volumen de ventas constante y atractivos márgenes de beneficio para los concesionarios.

Ajuste moldeado preciso 100% OE, instalación atornillada directa sin modificaciones.

Fabricado siguiendo estrictamente los estándares de moldeo por inyección originales de JLR: contorno general de la carcasa, tamaño del tubo del conector rápido bidireccional, estructura de válvula PCV incorporada, paso del orificio de montaje y laberinto de separación interna que coinciden completamente con el original OEM LR025615. Códigos OE intercambiables cruzados: AG9G-6A785-CA, LR0115468. La junta de sellado a juego se incluye de serie; no es necesario cortar, doblar ni recortar durante el reemplazo, se instala perfectamente en la posición de la tapa de la válvula de la culata para reducir drásticamente las horas de trabajo de desmontaje de la tapa de la válvula.

Gama de vehículos compatibles

  • Modelo principal coincidente: Land Rover Discovery Sport L550 (2015-presente) 2.0L Si4 turbo gasolina
  • Vehículos de plataforma JLR/Ford intercambiables: Range Rover Evoque L538, Range Rover Sport L494 temprano 2.0T, Freelander 2, Ford Kuga/Focus 2.0 EcoBoost

Estructura compuesta reforzada resistente al aceite de alta temperatura

  1. Carcasa de plástico PA66 reforzada con fibra de vidrio, fuerte resistencia al calor, resiste altas temperaturas del compartimiento del motor a más de 130 ℃ a largo plazo sin agrietarse ni deformarse
  2. Filtro de separación de laberinto multicapa + diafragma PCV de caucho fluorado incorporado, separación eficiente de niebla de aceite y agua condensada, anticorrosión del aceite y envejecimiento lento
  3. Conector de tubería moldeado de una sola pieza integrado, sin riesgo de fugas divididas en las uniones de derivación
  4. Interfaces de tubería de cierre rápido estándar, cierre hermético para evitar la entrada de aire dentro del circuito de ventilación del cárter
  5. Orejetas de fijación de posicionamiento reservado, evitan la abrasión por vibración de la tubería contra el chasis durante una conducción con baches

Separación eficiente de agua y aceite para proteger el sistema de admisión y turbo.

Separa la neblina de aceite del motor y el agua condensada del gas de escape del cárter; solo el gas limpio circula de regreso al colector de admisión. Reduzca eficazmente la acumulación de aceite en el intercooler, las válvulas de admisión y el turbocompresor, elimine la quema de aceite y el humo de escape azul. Estabilice la presión interna del cárter, evite las fugas de aceite de la junta causadas por una presión excesiva, reduzca la formación de depósitos de carbón y extienda la vida útil del turbo y del sistema de admisión completo.

Resuelva completamente las fallas típicas de los separadores

Soluciona perfectamente las averías habituales del motor 2.0 Si4:
  • Grave quema de petróleo, humo azul evidente durante la aceleración
  • Acumulación masiva de lodo de aceite y carbón dentro del tubo de admisión y el intercooler
  • Presión anormal del cárter que provoca filtración de aceite en la junta de la tapa de la válvula
  • Riesgo oculto de contaminación del aceite del turbo y desgaste prematuro del turbo
  • Filtro obstruido visible, diafragma agrietado o carcasa deformada en el separador original
  • La ECU almacena códigos de falla del sistema de ventilación del cárter

Rigurosas pruebas de fábrica en varias etapas y suficiente stock al contado

Cada separador de agua y aceite se somete a pruebas de fugas de estanqueidad, pruebas de envejecimiento por ciclos de temperatura alta y baja, pruebas de resistencia al estallido de presión e inspección de eficiencia de separación antes de la entrega, de conformidad con los estándares internacionales de calidad automotriz IATF 16949. El stock listo en masa admite adquisiciones mixtas a granel en un solo lugar con tapas de válvulas, mangueras de ventilación, mangueras de PCV y kits completos de revisión de motores 2.0Si4. Los servicios OEM de embalaje neutro personalizado y etiquetas privadas están disponibles para compradores mayoristas transfronterizos.

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