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Separatore olio e acqua di alta qualità LR025615 per Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 >

Name: Separatore olio e acqua di alta qualità LR025615 per Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 >
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: LR025615
Price: 8.1 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: LR025615

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 8.1USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Descrizione del prodotto

Evidenziare:

OE NO.:	LR025615	Modello di auto:	per Land Rover Discovery Sport 2015 >
Nome dell'articolo:	separatore di acqua e del petrolio	Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi	Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis	Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina	Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NO.:	LR025615
Modello di auto:	per Land Rover Discovery Sport 2015 >
Nome dell'articolo:	separatore di acqua e del petrolio
Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi
Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis
Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Punto di origine:	Guangdong, Cina
Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Separatore olio e acqua di alta qualità LR025615 per Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 >

Punti di forza fondamentali

Parte vulnerabile della ventilazione ad alto guasto con ordini all'ingrosso ripetuti e sostenibili

I separatori olio-acqua sono materiali di consumo soggetti a danni ad alto chilometraggio per i modelli Discovery Sport 2.0Si4. I separatori originali sono soggetti a intasamento del filtro interno, rottura dell'invecchiamento del diaframma in PCV incorporato, deformazione del guscio di plastica e blocco del passaggio dell'olio in caso di circolazione ad alta temperatura nel vano motore a lungo termine e impatto del gas di scarico del turbo. Le unità danneggiate causano un consumo eccessivo di olio motore, fumo blu in accelerazione, forte accumulo di carbonio all'interno del collettore di aspirazione, contaminazione dell'olio turbo, infiltrazioni di olio sul coperchio delle valvole e codici di errore anomali della pressione del basamento. Le officine di assistenza professionali Land Rover e i distributori di esportazione in tutto il mondo effettuano ordini all'ingrosso ricorrenti durante tutto l'anno, garantendo volumi di vendita costanti e margini di profitto interessanti per i concessionari.

Vestibilità modellata precisa al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente gli standard di stampaggio a iniezione originali JLR: il profilo generale dell'alloggiamento, le dimensioni del tubo del connettore rapido a due vie, la struttura della valvola PCV incorporata, il passo dei fori di montaggio e il labirinto di separazione interno corrispondono perfettamente all'OEM originale LR025615. Codici OE intercambiabili incrociati: AG9G-6A785-CA, LR0115468. La guarnizione di tenuta abbinata è inclusa come standard; nessun taglio, piegatura o rifilatura richiesta durante la sostituzione, installazione perfetta sulla posizione del coperchio della valvola della testata per ridurre drasticamente le ore di manodopera per lo smontaggio del coperchio della valvola.

Gamma di veicoli compatibili

Modello corrispondente di base: Land Rover Discovery Sport L550 (2015-oggi) 2.0L Si4 turbo benzina
Veicoli con piattaforma JLR/Ford intercambiabili: Range Rover Evoque L538, Range Rover Sport L494 inizio 2.0T, Freelander 2, Ford Kuga/Focus 2.0 EcoBoost

Struttura composita rinforzata resistente all'olio ad alta temperatura

Custodia in plastica PA66 rinforzata con fibra di vetro, forte resistenza al calore, resiste a lungo termine alle alte temperature del vano motore fino a 130 ℃ + senza crepe o deformazioni
Filtro di separazione a labirinto multistrato + diaframma PCV in gomma fluorurata integrato, efficiente separazione della nebbia d'olio e dell'acqua condensata, anticorrosione dell'olio e invecchiamento lento
Connettore della tubazione di stampaggio monopezzo integrato, nessun rischio di perdite di divisione sui giunti di derivazione
Interfacce standard per tubi a scatto a bloccaggio rapido, bloccaggio stretto per impedire l'aspirazione di aria all'interno del circuito di ventilazione del basamento
Alette di fissaggio con posizionamento riservato, evitano l'abrasione delle vibrazioni del tubo contro il telaio durante la guida accidentata

Efficiente separazione olio-acqua per proteggere l'aspirazione e il sistema turbo

Separa la nebbia d'olio motore e l'acqua di condensa dal gas di scarico del basamento, solo il gas pulito ricircola nel collettore di aspirazione. Riduce efficacemente l'accumulo di olio sull'intercooler, sulle valvole di aspirazione e sul turbocompressore, elimina la combustione dell'olio e il fumo blu di scarico. Stabilizza la pressione interna del basamento, evita perdite di olio dalle guarnizioni causate da una pressione eccessiva, rallenta la formazione di depositi di carbonio e prolunga la durata del turbo e del sistema di aspirazione completo.

Risolve completamente i tipici guasti del separatore

Risolve perfettamente i comuni malfunzionamenti del motore 2.0 Si4:

Grave combustione di olio, evidente fumo blu durante l'accelerazione
Enorme morchia d'olio e accumulo di carbonio all'interno del tubo di aspirazione e dell'intercooler
Pressione anomala del basamento con conseguente infiltrazione di olio nella guarnizione del coperchio valvole
Rischio nascosto di contaminazione dell'olio turbo e usura prematura del turbo
Filtro evidentemente intasato, membrana incrinata o guscio deformato sul separatore originale
L'ECU memorizza i codici di guasto del sistema di ventilazione del basamento

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

Ogni separatore olio-acqua è sottoposto a test di tenuta dell'acqua, test di invecchiamento del ciclo ad alta-bassa temperatura, test di resistenza allo scoppio della pressione e controllo dell'efficienza di separazione prima della consegna, in conformità con gli standard internazionali di qualità automobilistica IATF 16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento misto di grandi quantità con coperchi per valvole, tubi di ventilazione, tubi in PCV e kit completi di revisione del motore 2.0Si4. Per gli acquirenti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con marchio privato.

Separatore olio e acqua di alta qualità LR025615 per Land Rover DISCOVERY SPORT 2015 > 0

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Punti di forza fondamentali

Parte vulnerabile della ventilazione ad alto guasto con ordini all'ingrosso ripetuti e sostenibili

Vestibilità modellata precisa al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Gamma di veicoli compatibili

Struttura composita rinforzata resistente all'olio ad alta temperatura

Efficiente separazione olio-acqua per proteggere l'aspirazione e il sistema turbo

Risolve completamente i tipici guasti del separatore

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

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