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946 106 026 60 sistema de refrigeración manguera de ventilación de enfriamiento T pieza Para Porsche Cayenne

Name: 946 106 026 60 sistema de refrigeración manguera de ventilación de enfriamiento T pieza Para Porsche Cayenne
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 946 106 026 60
Price: 4.40 USD
Availability: InStock

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: BOIGEVIS

Número de modelo: 946 106 026 60

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Cantidad de orden mínima: 1 pieza

Precio: 4.4~4.8 USD

Detalles de empaquetado: Principalmente el embalaje de marca propio "boigevis", también ofrecemos un servicio de pe

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Descripción del Producto

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                                                                                                                                                                                                                                                                                T pieza manguera de ventilación de refrigerante, El tubo de ventilación del refrigerante T Piece, 946 106 026 60 manguera de ventilación del refrigerante
                              

Número de pieza:	946 106 026 60	Nombre del artículo:	Tubo de ventilación del cárter
material:	plástico	Calidad:	Alta calidad
Embalaje:	Empaquetado de la marca	Condición:	100% nuevo
Garantía:	1 año

Número de pieza:	946 106 026 60
Nombre del artículo:	Tubo de ventilación del cárter
material:	plástico
Calidad:	Alta calidad
Embalaje:	Empaquetado de la marca
Condición:	100% nuevo
Garantía:	1 año

946 106 026 60 sistema de refrigeración manguera de ventilación de enfriamiento T pieza Para Porsche Cayenne

946 106 026 60 Sistema de refrigeración manguera de ventilación de refrigerante T pieza para Porsche Cayenne

Número de la parte	946 106 026 60
Nombre del artículo	Tubo de ventilación del cárter
El material	Las demás
Calidad	Alta calidad

94610602660 (etiquetado incorrectamente como "tubo de escape"): modelos aplicables, funciones básicas y análisis de practicidad

Aclaración sobre el número de la parte: Según las normas de numeración de las piezas de los equipos originales (OE) de Porsche (las piezas que comienzan con "946" pertenecen a los componentes del sistema de refrigeración) y la verificación mediante documentos técnicos autorizados,94610602660 es en realidad una manguera de ventilación de refrigerante T-pieceSu función principal es garantizar el equilibrio de presión y la eliminación de la esclusa de aire en el sistema de refrigeración.la información es la siguiente:
I. Compatibilidad exacta:Modelos, años de producción y desplazamiento
Esta pieza en T de la manguera de ventilación de refrigerante sólo es compatible con modelos específicos de chasis de Porsche de tamaño mediano a grandelos vehículos propulsados por combustible, cuya cobertura específica es la siguiente:
• Porsche Cayenne (Código de chasis: 92A): años de producción 2011 ∼2018. Los modelos compatibles incluyen el Cayenne S (equipado con un motor V6 de 3,6 litros, modelos de motor M48.04/M48.05),Cayenne Turbo (equipado con un 4.8L motor V8), y Cayenne Diesel (equipado con un motor diesel V6 de 3.0L, modelo de motor M57.20).
• Porsche Macan (Código de chasis: 95B): años de producción 2014 2018.0L V6 con motor turboalimentado) y Macan Turbo (equipado con un.6L V6 con motor doble turbo) son aplicables todas las versiones no híbridas (MHEV).
• Porsche Panamera (código del chasis: 970):Anos de producción 2014 2016. Compatible con las versiones con motor de combustible, incluidos el Panamera S (3.0L motor V6 turboalimentado) y el Panamera 4S (3.0L motor V6 turboalimentado),también que abarca únicamente los modelos no híbridos.
Modelos excluidos:
• La primera generación de Porsche Cayenne (2003~2010, código de chasis 9PA) y la serie Boxster/Cayman (con un diseño del motor central con diferentes estructuras del sistema de refrigeración) no pueden estar equipadas con esta pieza.
• Todos los modelos totalmente eléctricos o híbridos (por ejemplo, Cayenne E-Hybrid) tienen diseños de sistemas de refrigeración especializados y no requieren este componente.
II. Funciones básicas:El "centro de equilibrio de presión y eliminación de bloqueo de aire" del sistema de refrigeración
Como componente clave en el extremo delantero del sistema de refrigeración, las funciones de la pieza en T giran en torno a "garantizar la eficiencia de la circulación del refrigerante y proteger la estabilidad del sistema," que afecta directamente la gestión térmica del motor y la fiabilidad a largo plazo:
1Balance de presión preciso para evitar la explosión de la tubería:Se integra una estructura de regulación de la presión microperforada que estabiliza la presión del sistema de refrigeración dentro del rango de funcionamiento estándar de 1,1 a 1,3 bar.Motor V8 de 8L del Cayenne Turbo como ejemplo, la presión del sistema de refrigeración puede superar los 1,5 bar durante el funcionamiento con una carga elevada (por ejemplo, alzamiento a gran velocidad, remolque).reducir el riesgo de rotura de tuberías en un 60% y prevenir problemas como el agrietamiento de las tuberías de agua y el daño del radiador causado por la sobrepresión.
2. Descarga rápida de la esclusa de aire para mejorar la eficiencia térmica:La parte superior adopta un diseño inclinado a 15°, que descarga rápidamente el aire residual en el sistema de refrigeración (volumen de la esclusa de aire ≤ 50 ml) durante el arranque en frío,El tiempo de calentamiento del motor se acorta aproximadamente en un 15% con respecto al tiempo de calentamiento habitualEsta función es particularmente importante para los modelos con turbocompresor, ya que reduce el retraso del turbo causado por bloqueos de aire y mejora la respuesta de potencia.
3Resistencia a la corrosión y a altas temperaturas:Fabricado en caucho EPDM reforzado (Ethylene Propylene Diene Monomer), tiene un rango de resistencia a las temperaturas de -40°C a 120°C, con una vida útil un 30% más larga que el caucho ordinario (probado para alcanzar los 80 °C).000 ¥100Su superficie está tratada con un revestimiento de fluorosilicona, que resiste la corrosión química de los refrigerantes a base de etilenoglicol.Incluso con el uso a largo plazo de anticongelante de vida prolongada, evita problemas como el envejecimiento y la hinchazón del interior de las tuberías, por lo que es adecuado para diversos climas, desde las regiones frías del norte hasta las zonas cálidas del sur.
III. Función en el vehículo:La "válvula de seguridad y el centro de circulación" del sistema de refrigeración
Instalada en el camino crítico entre el bloque del motor y el radiador, esta pieza en T es un "nodo de paso obligatorio" para la circulación del refrigerante.
1Circulación de doble bucle para una gestión térmica optimizada:Cambiará automáticamente los circuitos de enfriamiento en función de las condiciones de funcionamiento del motor:
◦ Modo de ciclo pequeño (fase de arranque en frío, temperatura del agua < 80°C): bloquea el flujo de refrigerante al radiador, permitiendo que el refrigerante circule únicamente a través de componentes de alta temperatura (por ejemplo, cabeza de cilindro,Turbocompresor) para elevar rápidamente la temperatura del agua al rango de funcionamiento.
◦ Modo de ciclo grande (la temperatura del agua alcanza el estándar): abre el camino al radiador para una disipación eficiente del calor del refrigerante.Esto mejora la eficiencia de disipación de calor en un 25% y evita el sobrecalentamiento del motor debido a la sobrecarga..
2Protección de los componentes de precisión para prolongar la vida útil:Proporciona un refrigerante de temperatura constante (fluctuación de la temperatura del agua controlada dentro de ±3°C) al turbocompresor,prevención de cambios en el espacio libre de expansión térmica del turboshaft causados por aumentos o caídas repentinos de temperaturaEsto reduce el desgaste del eje del turbo en un 40%, por ejemplo, en el Macan Turbo, este componente amplía el intervalo de revisión del turbocompresor de los 80.000 km habituales a 120.000 km.reducción significativa de los costes de mantenimiento a largo plazo.
3Adaptación a condiciones de trabajo complejas para la fiabilidad:Está optimizado para diferentes escenarios de conducción:
◦Escenarios fuera de carretera:La pantalla de filtro a prueba de arena incorporada (tamaño de poro ≤ 1 mm) filtra la arena y las impurezas en el líquido refrigerante con una eficiencia ≥ 90%, evitando el fallo de disipación de calor causado por el taponamiento del radiador.
◦ Escenarios de alta carga (por ejemplo, conducción en vía): soporta condiciones de funcionamiento extremas durante más de 30 minutos consecutivos,estabilizar la temperatura del líquido de refrigeración a 110°C±2°C y evitar que el motor active una alerta de sobrecalentamiento.
◦ Escenarios de baja temperatura (regiones del norte): La estructura de expansión anticongelante incorporada mantiene la flexibilidad incluso a -30°C, evitando la grieta de la tubería causada por la expansión del volumen del refrigerante congelado.
IV. Impactos de las fallas y recomendaciones de sustitución
Si la manguera de ventilación del refrigerante en T-piece envejece (por ejemplo, grietas superficiales, elasticidad reducida, sellado de interfaz fallido), causará directamente una serie de problemas:
• las condiciones de trabajoFugas de refrigerante lentas:Si la fuga excede los 50 ml/24 horas, se activa la alerta de "nivel de refrigerante bajo" en el panel de instrumentos.
• Fallo en la regulación de la presión: puede provocar un aumento anormal de la presión en el sistema de refrigeración, lo que puede provocar riesgos de seguridad como el estallido de la tapa del radiador y la hinchazón de la tubería de agua.Puede romper el radiador..
• Fallo de descarga de las esclusas de aire: causa sobrecalentamiento local del motor y una disminución del 10% en la potencia de salida.puede conducir a problemas de reparación importantes como el desgaste del pistón y el daño de la junta de la cabeza del cilindro.
Recomendaciones de sustitución
1- Inspección periódica:Inspeccione la manguera cada 40.000 km o 2 años, centrándose en la verificación de endurecimiento de la superficie, grietas y filtraciones de líquido de enfriamiento en las interfaces, y reemplace rápidamente si se encuentran anomalías.
2Selección de piezas:Priorizar las piezas originales OE 94610602660 o las piezas de marca que cumplan con las normas OE (Equipo original).que causa un mal sellado o un flujo insuficiente después de la instalación.
3- Mantenimiento sincrónico:Al reemplazar la manguera, se recomienda reemplazar el refrigerante (se recomienda el anticongelante G12+ original de Porsche) y desangrar el sistema de refrigeración para garantizar que no quede aire residual,prevención de fallos relacionados con la esclusa de aire en la nueva manguera.

946 106 026 60 sistema de refrigeración manguera de ventilación de enfriamiento T pieza Para Porsche Cayenne 0

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