Горячий продавать сальник передней оси 0A6 409 596 для импортного Volkswagen CC

Основные точки продажи

Эффективная по стоимости уплотнительная деталь для централизованных закупок в одном месте

100% соответствует размерным параметрам OEM, непосредственная установка с помощью прессы без каких-либо изменений

Применимые транспортные средства и положение установки

• Основная применяемая модель: импортный Volkswagen CC (2012?? 2016 AQ450 версия с полным приводом)
• Совместимые расширенные модели: VW Passat B6/B7, Tiguan первого поколения, Audi TT 8J и другие модели VAG с той же передней дифференциальной структурой
• Соответствующие двигатели: 2,0Т TFSI турбо бензиновый силовой агрегат
• Положение установки: уплотнительная часть выходной оси переднего дифференциала привода

Оптимизированный долговечный конструктивный дизайн

1. Высокая прочность износостойкое нитриловое резиновое уплотнительное полотно: хорошая стойкость к маслу и теплостойкость, эффективно подходит для вращающейся поверхности приводной валы для блокировки утечки масла в редукторе
2. Внешний скелет из штампованного железа: высокая конструктивная жесткость, нелегко деформироваться во время установки прессования, поддерживать стабильную герметичность сборки
3. Встроенное пружинное кольцо напряжения: держите уплотнительную губу плотно прикрепленной к поверхности вала все время, чтобы компенсировать небольшое износ тела губы
4. Поверхностная антикоррозионная обработка металлической оболочки: устойчивость шасси к брызгам грязной воды и эрозии коррозионной среды
5. Независимая структура готового продукта, может быть установлена и использована непосредственно

Основные функции и защита системы привода

1. Формировать надежное динамическое уплотнение между корпусом дифференциала и приводом вала, чтобы предотвратить утечку внутреннего дифференциала смазочного масла наружу
2. Изолировать наружную грязную воду, пыль и примеси от проникновения в интерьер дифференциала, чтобы избежать абразии передач и подшипников
3. Гарантировать достаточную среду смазки внутри переднего дифференциала и продлить срок службы внутренних компонентов дифференциала
4. Устранение ненормального шума движения, вызванного нехваткой масла и сухим трением дифференциала передней оси

Решены проблемы, связанные с распространенной виной

• Очевидные масляные пятна и явление капель масла в дифференциальном положении передней оси после парковки
• Необычное зумление или шум трения со стороны переднего колеса во время движения транспортного средства
• Быстрое снижение уровня дифференциального масла, требующего частого пополнения масла
• Ускоренное износ дифференциальных передач и подшипников вследствие утечки масла
• Грязь и грязь проникают в дифференциальную полость, что приводит к коррозии внутренних компонентов

Заводские испытания и стабильное предложение