logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
محصولات
محصولات
صفحه اصلی > محصولات > قطعات یدکی موتور خودرو > فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: Boigevis

شماره مدل: 0A6 409 596

شرایط پرداخت و ارسال

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد

قیمت: 6.5USD

جزئیات بسته بندی: عادی

زمان تحویل: 3-7 روز

شرایط پرداخت: Western Union، T/T، D/P، D/A، L/C

بهترین قیمت رو بدست بیار
برجسته کردن:
OE NO.:
0A6 409 596
مدل ماشین:
برای فولکس واگن CC وارداتی
نام مورد:
مهر روغن محور جلو
کیفیت:
کیفیت بالا
گارانتی:
12 ماه
اندازه:
اندازه استاندارد
نام تجاری:
بویگویس
بسته بندی:
بسته بندی Boigevis
نقطه مبدا:
گوانگدونگ، چین
راه حمل و نقل:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
0A6 409 596
مدل ماشین:
برای فولکس واگن CC وارداتی
نام مورد:
مهر روغن محور جلو
کیفیت:
کیفیت بالا
گارانتی:
12 ماه
اندازه:
اندازه استاندارد
نام تجاری:
بویگویس
بسته بندی:
بسته بندی Boigevis
نقطه مبدا:
گوانگدونگ، چین
راه حمل و نقل:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

این مهر و موم روغن شفت خروجی دیفرانسیل جلو استاندارد OEM که با شماره قطعه مشخص شده است0A6 409 596برای مدل های چهار چرخ متحرک وارداتی فولکس واگن CC یک قطعه آب بندی بسیار مهم است. این محصول حجم فروش ثابت و سفارش‌های خرید تکراری پایدار را در کانال‌های بازار جهانی خودرو حفظ می‌کند، به طور گسترده در کارگاه‌های تعمیر حرفه‌ای VAG و عمده‌فروشان قطعات خودرو بین‌المللی عرضه می‌شود و از سفارش ترکیبی یک مرحله‌ای با چکمه‌های گرد و غبار محور محرک، کیت‌های تعمیر دیفرانسیل و سایر لوازم جانبی سیستم درایو پشتیبانی می‌کند.

نقاط اصلی فروش

بخش آب بندی مقرون به صرفه برای خرید متمرکز یک مرحله ای

این مهر و موم روغن که در موقعیت منطبق بین دیفرانسیل جلو و محور محرک نصب شده است، تابش دمای بالا از شاسی، فرسایش روغن دنده دیفرانسیل و لرزش مداوم در حین رانندگی خودرو را تحمل می کند. لبه آب بندی لاستیکی پس از سرویس طولانی مدت به تدریج سخت می شود، سایش می شود و عملکرد آب بندی را از دست می دهد.

خرابی آب‌بندهای روغن باعث تراوش مداوم روغن دیفرانسیل، تجمع کثیفی‌های چرب در مجموعه محور جلو، صدای اصطکاک خشک غیرعادی در داخل دیفرانسیل و حتی سایش زودهنگام دنده‌های دیفرانسیل داخلی به دلیل روان‌کاری ناکافی می‌شود. اکثر خریداران سفارشات عمده را همراه با روغن دیفرانسیل، واشرهای آب بندی و لوازم جانبی نیم شفت انجام می دهند تا هزینه های خرید و حمل و نقل را کاهش دهند، فضای سود پایدار و فشار موجودی کم را برای عمده فروشان در تمام طول سال به ارمغان می آورند.

100% مطابق با پارامترهای ابعادی OEM، نصب مستقیم با فشار مناسب بدون هیچ گونه تغییری

کاملاً مطابق با استانداردهای فنی کارخانه اصلی گروه فولکس واگن، با اندازه استاندارد 40 میلی متر قطر داخلی * 83 میلی متر قطر خارجی * ضخامت 8 میلی متر ساخته شده است. طرح کلی، رادیان لبه آب بندی، تحمل پوسته بیرونی و تداخل مونتاژ کاملاً مطابق با 0A6 409 596 اصلی است و کد OEM تعویض 0A6409399B است.

در طول تعویض نیازی به برش، پرداخت یا پردازش تطبیقی ​​نیست. می توان آن را مستقیماً روی صندلی نصب دیفرانسیل فشار داد و کاملاً با فضای عملیاتی محور محرک اصلی مطابقت داشت و به طور موثر زمان جداسازی و نگهداری سیستم محور جلوی خودرو را کوتاه کرد.

وسایل نقلیه قابل اجرا و موقعیت نصب

  • مدل اصلی قابل اجرا: فولکس واگن CC وارداتی (نسخه چهار چرخ متحرک AQ450 2012–2016)
  • مدل های توسعه یافته سازگار: VW Passat B6/B7، نسل اول تیگوان، آئودی TT 8J و سایر مدل های VAG با ساختار دیفرانسیل جلو یکسان
  • موتورهای منطبق: مجموعه قدرت بنزینی 2.0T TFSI توربو
  • موقعیت نصب: بخش آب بندی محور خروجی دیفرانسیل درایو جلو

طراحی ساختاری بادوام بهینه

  1. لبه آب بندی لاستیکی نیتریل مقاوم در برابر سایش با چقرمگی بالا: مقاومت خوب در برابر روغن و مقاومت در برابر حرارت، به طور موثر بر روی سطح چرخان محور محرک مناسب است تا نشت روغن دنده را مسدود کند.
  2. اسکلت بیرونی آهن مهر شده: سفتی ساختاری بالا، تغییر شکل دادن آسان در هنگام نصب فشار دادن، حفظ سفتی مونتاژ پایدار
  3. حلقه فنر کششی داخلی: لبه آب بندی را همیشه به سطح شفت متصل نگه دارید تا ساییدگی جزئی بدنه لب جبران شود.
  4. درمان ضد خوردگی سطح روی پوسته فلزی: مقاومت در برابر پاشش آب گل آلود شاسی و فرسایش متوسط ​​خورنده
  5. ساختار محصول نهایی مستقل، قابل نصب و استفاده مستقیم است

عملکردهای اصلی و حفاظت از سیستم درایو

  1. برای جلوگیری از نشت روغن روان کننده دیفرانسیل داخلی به بیرون، آب بندی دینامیکی قابل اعتماد بین محفظه دیفرانسیل و محور محرک ایجاد کنید.
  2. آب گل آلود خارجی، گرد و غبار و ناخالصی ها را از ورود به داخل دیفرانسیل جدا کنید تا از سایش قطعات دنده و یاتاقان جلوگیری شود.
  3. تضمین محیط روانکاری کافی در داخل دیفرانسیل جلو و افزایش طول عمر قطعات داخلی دیفرانسیل
  4. سر و صدای غیرعادی ناشی از کمبود روغن و اصطکاک خشک دیفرانسیل محور جلو را حذف کنید

مشکلات رایج خطا حل شد

  • لکه های آشکار روغن و پدیده چکیدن روغن در موقعیت دیفرانسیل محور جلو پس از پارک
  • صدای وزوز یا اصطکاک غیرعادی از سمت چرخ جلو در هنگام رانندگی خودرو
  • کاهش سریع سطح روغن دیفرانسیل که نیاز به پر کردن مکرر روغن دارد
  • سایش سریع چرخ دنده ها و یاتاقان های دیفرانسیل ناشی از نشت روغن
  • ورود گل و خاک به حفره دیفرانسیل منجر به خوردگی اجزای داخلی می شود

تست کارخانه و تامین نقطه پایدار

هر مهر و موم روغن تست آب بندی هیدرولیک، تست پیری چرخه دمای بالا، تست سایش چرخش شفت و بازرسی ضد خوردگی اسپری نمک را قبل از تحویل انجام می دهد، مطابق با استانداردهای مدیریت کیفیت صنعت خودرو IATF 16949.

موجودی نقطه ای کافی از خرید مخلوط با روغن دیفرانسیل، چکمه های نیم شفت، حلقه های آب بندی و کیت های کامل تعمیر و نگهداری محور جلو پشتیبانی می کند. بسته بندی خنثی و خدمات برچسب گذاری سفارشی OEM با برچسب خصوصی برای مشتریان عمده فروشی جهانی در دسترس است.

فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

فروش داغ مهر و موم روغن محور جلو 0A6 409 596 برای فولکس واگن CC وارداتی

محصولات مشابه
بهترین قیمت رو بدست بیار