Большой объем SITONG Пластиковый фланц 06J 121 132F для VW Magotan 1.8T (EA888 Gen2)

Основные точки продажи

Быстродвигающаяся охлаждающая запасная часть идеально подходит для комбинированной покупки из одного пункта

100% OE точные размеры, прямая установка с застежкой без изменений

Применимое для транспортного средства и двигателя

• Совмещенный двигатель: EA888 Gen2 1.8 TFSI турбо бензиновый двигатель
• Основная применимая модель: VW Magotan 1.8T
• Расширенные совместимые модели VAG: VW Passat B7, CC, Tiguan, Golf MK6 GTI; Audi A4 B8, A5, Q5 и другие модели, оснащенные силовым агрегатом EA888 Gen2
• Место установки: фланц отвода охлаждающей жидкости из головки цилиндра (соединитель водопровода)

Укрепленный прочный конструктивный дизайн

1. Инженерное пластмассовое сырье с высокой температурой: Добавлено стекловолокно-укрепление, антидеформационное, антикрекинг, устойчивое к длительной эрозии этиленгликольным охладителем
2. Интегрированное литье впрыска: отсутствие слабых соединительных швов, эффективно избежать перелома при температурной переменной нагрузке
3. Стандартный интерфейс быстрого подключения: Совместима с оригинальными холодильными шлангами, прочная блокировка без утечки жидкости при вибрации транспортного средства
4. Встроенная уплотнительная кольца монтажная канавка, поддерживающая устойчивое уплотнительное устройство
5. Полный готовый продукт, может быть оснащен соответствующим О-кольцом для прямой установки

Основные функции и защита системы охлаждения

1. Используется в качестве интерфейса циркуляции между каналом охлаждения головки цилиндра и внешним трубопроводом охлаждающей жидкости, обеспечивает плавную циркуляцию охлаждающей жидкости
2. Устранение скрытой опасности утечки охлаждающей жидкости, стабилизация рабочей температуры двигателя в пределах нормального диапазона
3. Гарантия эффективности нагрева холодной машины, улучшение производительности теплого воздуха в низкотемпературной среде
4. Защитить головку цилиндра, турбокомпрессор и другие основные компоненты от повреждений, вызванных перегревом двигателя

Полностью преодолеть симптомы неудачи

• Медленное непрерывное потребление охлаждающей жидкости, частое пополнение антифризом
• Просачивание охлаждающей жидкости и следы влажности вокруг фланца головки баллона
• Необычное колебание температуры воды на приборной панели
• Медленная скорость нагрева, плохой эффект нагрева внутри транспортного средства зимой
• Риск внезапной трещины, приводящей к быстрой потере охлаждающей жидкости и перегреву двигателя

Строгое многоступенчатое испытание на заводе и обширный запас