فلانج خروجی آب خنک کننده پلاستیکی SITONG حجم بالا 06J 121 132F برای VW Magotan 1.8T (EA888 Gen2)

نقاط اصلی فروش

قطعات یدکی خنک کننده با حرکت سریع ایده آل برای خرید ترکیبی از یک ایستگاه

ابعاد دقیق 100٪ OE، نصب مستقیم بدون تغییر

محدوده اعمال شده برای خودرو و موتور

• موتور هسته ای تطبیق یافته: EA888 Gen2 1.8 TFSI موتور بنزینی توربو
• مدل اصلی قابل استفاده: VW Magotan 1.8T
• مدل های تطابق VAG گسترش یافته: VW Passat B7، CC، Tiguan، Golf MK6 GTI؛ آئودی A4 B8، A5، Q5 و سایر مدل های مجهز به واحد قدرت EA888 Gen2
• موقعیت نصب: فلنج خروجی مایع خنک کننده سر سیلندر (قرص اتصال لوله آب)

طراحی ساختاری محکم و پایدار

1. مواد اولیه پلاستیکی مهندسی تقویت شده با درجه حرارت بالا: افزوده شده تقویت فیبر شیشه ای، ضد تغییر شکل، ضد ترک، مقاوم در برابر فرسایش طولانی مدت توسط مایع خنک کننده اتیلن گلیکول
2. قالب گذاری تزریق یکپارچه: هیچ خیاط پیوند ضعیف، به طور موثر جلوگیری از شکستگی در زیر بار دمای متناوب
3. رابط اتصال سریع استاندارد: سازگار با لوله های خنک کننده اصلی، قفل محکم بدون نشت مایع تحت ارتعاش خودرو
4. خروجی نصب حلقه مهر و موم ساخته شده، پشتیبانی از مجموعه مهر و موم پایدار
5. محصول نهایی کامل، می تواند با حلقه O مناسب برای نصب مستقیم مجهز شود

عملکردهای اصلی و حفاظت از سیستم خنک کننده

1. به عنوان رابط گردش بین کانال خنک کننده سر سیلندر و لوله خنک کننده خارجی عمل می کند، گردش روان خنک کننده را تضمین می کند
2. از بین بردن خطر پنهان نشت مایع خنک کننده، ثبات دمای کار موتور در محدوده طبیعی
3. تضمین کارایی گرم کردن خودرو سرد، بهبود عملکرد هوا گرم در محیط کم دمایی
4. حفاظت از سر سیلندر، توربو شارژر و سایر اجزای اصلی از آسیب ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور

علائم رایج شکست را به طور کامل حل کنید

• مصرف آهسته مایع خنک کننده مداوم، پر کردن مکرر ضد یخ
• نفوذ مایع خنک کننده و ردپای مرطوب در اطراف فلنج سر بطری
• نوسانات غیرطبیعی در دمای آب روی داشبورد
• سرعت گرم کردن آهسته، اثر گرم کردن ضعیف در داخل خودرو در زمستان
• خطر ترک ناگهانی منجر به از دست دادن سریع مایع خنک کننده و گرم شدن بیش از حد موتور

تست های سختگیرانه چند مرحله ای در کارخانه و موجودی کافی در محل