Flangia refrigerante in plastica SITONG ad alto volume 06J 121 132F per VW Magotan 1.8T (EA888 Gen2)

Punti di forza principali

Ricambio di raffreddamento a rapida movimentazione ideale per acquisti unici combinati

Dimensioni precise identiche al 100% all'OE, installazione diretta senza modifiche

Ambito di applicazione del veicolo e del motore

• Motore principale abbinato: motore a benzina turbo EA888 Gen2 1.8 TFSI
• Modello principale applicabile: VW Magotan 1.8T
• Modelli VAG compatibili estesi: VW Passat B7, CC, Tiguan, Golf MK6 GTI; Audi A4 B8, A5, Q5 e altri modelli equipaggiati con unità di potenza EA888 Gen2
• Posizione di installazione: flangia di uscita del refrigerante della testata cilindri (connettore tubo acqua)

Design strutturale rinforzato e durevole

1. Materiale grezzo in plastica ingegneristica rinforzata ad alta temperatura: Rinforzo in fibra di vetro aggiunto, anti-deformazione, anti-crepatura, resistente all'erosione a lungo termine del refrigerante etilenglicole
2. Stampaggio a iniezione integrato: Nessuna giunzione di saldatura debole, evita efficacemente la frattura sotto carico alternato di temperatura
3. Interfaccia connettore rapido abbinata standard: Compatibile con i tubi del refrigerante originali, bloccaggio saldo senza perdite di liquido sotto vibrazione del veicolo
4. Scanalatura di montaggio dell'anello di tenuta integrata, che supporta un assemblaggio di tenuta stabile
5. Prodotto finito completo, può essere equipaggiato con O-ring abbinato per l'installazione diretta

Funzioni principali e protezione del sistema di raffreddamento

1. Serve come interfaccia di circolazione tra il canale di raffreddamento della testata cilindri e la tubazione esterna del refrigerante, garantisce una circolazione fluida del refrigerante
2. Elimina il pericolo nascosto di perdite di refrigerante, stabilizza la temperatura operativa del motore entro l'intervallo normale
3. Garantisce l'efficienza del riscaldamento del veicolo freddo, migliora le prestazioni dell'aria calda in ambienti a bassa temperatura
4. Protegge la testata cilindri, il turbocompressore e altri componenti principali dai danni causati dal surriscaldamento del motore

Risolve completamente i sintomi comuni di guasto

• Consumo lento e continuo di refrigerante, rabbocchi frequenti di antigelo
• Perdite di refrigerante e tracce umide attorno alla flangia della testata cilindri
• Indicatore di temperatura dell'acqua del cruscotto fluttua in modo anomalo
• Lenta velocità di riscaldamento, scarso effetto di riscaldamento all'interno del veicolo in inverno
• Rischio di crepe improvvise che portano a una rapida perdita di refrigerante e surriscaldamento del motore

Test di fabbrica rigorosi multistadio e ampio inventario spot