logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์รถ > SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Boigevis

หมายเลขรุ่น: 06J 121 132 ฟ

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: 3.7USD

รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ

เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:
หมายเลข OE:
06J 121 132 ฟ
รุ่นรถ:
สำหรับมาโกตัน 1.8T
ชื่อรายการ:
SITONG-พลาสติก
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
หมายเลข OE:
06J 121 132 ฟ
รุ่นรถ:
สำหรับมาโกตัน 1.8T
ชื่อรายการ:
SITONG-พลาสติก
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

ขนาดใหญ่ SITONG พลาสติก Coolant Outlet Flange 06J 121 132F สําหรับ VW Magotan 1.8T (EA888 Gen2)

แฟลนจ์น้ําเย็นหัวกระบอกพลาสติกที่ต้องการมากนี้06J 121 132Fเป็นส่วนประกอบของระบบความเย็นที่มีความเปราะบาง โดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ Volkswagen Magotan 1.8T EA888 รุ่นที่สองมันยังคงความต้องการตลาดที่แข็งแรงและการสั่งซื้อซ้ําที่มั่นคงในตลาดรถยนต์โลก, ที่มีสต๊อปอย่างกว้างขวางโดย VAG การซ่อมแซมมืออาชีพและผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามชายแดน, สนับสนุนการจัดซื้อที่รวมพร้อมกับชุดการซ่อมแซมระบบเย็นที่สมบูรณ์แบบ

จุดขายหลัก

อะไหล่ระบายความเย็นที่เคลื่อนไหวเร็ว เหมาะสําหรับการซื้อรวม

แฟลนจ์น้ําเย็นพลาสติกเดิมเป็นส่วนประกอบที่มีความเสี่ยงต่อการล้มเหลวในเครื่องยนต์ EA888 Gen2การกัดกร่อนทางเคมีของสารเย็นและการสั่นสะเทือนการขับเคลื่อนกล่องพลาสติกจะแข็ง แตก และทําให้น้ําเย็นรั่วไหล

การรั่วไหลของน้ําเย็นที่หลุดออกมา ทําให้เกิดการสูญเสียของแอนติฟรีส ต่อเนื่อง อุณหภูมิน้ําในเครื่องยนต์ไม่มั่นคงการรั่วไหลของสารเย็นขนาดใหญ่ทําให้เครื่องยนต์ร้อนเกิน และเสี่ยงการบิดเบือนหัวกระบอกผู้ซื้อกันส่วนใหญ่ซื้อชลประทานนี้พร้อมกับหลอดน้ําเย็น, เทอร์โมสแตต, ถังขยายและการปรับประทับในชุดเดียวเพื่อลดค่าจัดหาและค่าน้ําส่งผลกําไรที่คงที่และความเสี่ยงในการจัดเก็บของที่ต่ําสําหรับนักค้าตลอดปี.

ขนาดความละเอียด 100% OE เหมือนกัน การติดตั้งโดยตรงโดยไม่ปรับเปลี่ยน

ผลิตตามมาตรฐานทางเทคนิค OEM ของกลุ่ม Volkswagen อย่างเคร่งครัด: รูปภาพรวม, ระยะหุ้นสําหรับการติดตั้ง, ขนาดของช่องทางท่อ,โครงสร้างเครื่องเชื่อมเร็วและพื้นผิวปริมตราตรงกับ 06J 121 132F ของแท้. รหัส OE ของการเปลี่ยนสลับ: 06J121132D / 06J121132F / 06J121132G

ไม่มีการตัด การตัดหรือการปรับปรุงท่อที่จําเป็นหลังจากการเปลี่ยน มันติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบบนหัวกระบอก EA888การลดเวลาทํางานในการบํารุงรักษาระบบเย็น.

สาขาใช้งานรถยนต์และเครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์เบนซิน EA888 Gen2 1.8 TFSI
  • รุ่นที่ใช้หลัก: VW Magotan 1.8T
  • รุ่น VAG ที่เข้ากันได้ขยาย: VW Passat B7, CC, Tiguan, Golf MK6 GTI; Audi A4 B8, A5, Q5 และรุ่นอื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องพลังงาน EA888 Gen2
  • สถานที่ติดตั้ง: ช่องออกของน้ําเย็นหัวกระปุก (สายเชื่อมท่อน้ํา)

การออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทาน

  1. วัสดุแพร่พลาสติกวิศวกรรมที่เสริมความร้อนสูง: เพิ่มเสริมเส้นใยแก้ว, ป้องกันการบิด, ป้องกันการแตก, ทนต่อการบดลงในระยะยาวโดยสารเย็นเอธีเลนกลิกอล
  2. การปรับปรุงแบบฉีดฉีดบูรณาการ: ไม่มีเย็บผูกที่อ่อนแอ ป้องกันการแตกอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้อุณหภูมิ
  3. อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อรวดเร็วที่ตรงกันแบบมาตรฐาน: เหมาะสมกับหลอดลดความเย็นแบบเดิม ปิดแน่นโดยไม่ให้มีการรั่วไหลของของเหลว
  4. ช่องติดตั้งวงแหวนปิดที่ติดตั้งใน, สนับสนุนการประกอบการปิดที่มั่นคง
  5. ผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์ สามารถติดตั้ง O-ring ที่ตรงกันได้สําหรับการติดตั้งโดยตรง

ฟังก์ชันหลักและการป้องกันระบบเย็น

  1. ทําหน้าที่เป็นอินเตอร์เฟซการไหลเวียนระหว่างช่องช่องเย็นหัวกระบอกและท่อระบายน้ําเย็นภายนอก, รับประกันการไหลเวียนของระบายน้ําเย็นเรียบ
  2. กําจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ของการรั่วไหลของเหลวเย็น, ปรับความร้อนในการทํางานของเครื่องยนต์ในช่วงปกติ
  3. รับประกันประสิทธิภาพการอุ่นเครื่องรถยนต์เย็น ปรับปรุงการทํางานของอากาศร้อนในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ํา
  4. ป้องกันหัวกระบอก, เครื่องชาร์จทอร์โบ และส่วนประกอบหลักอื่น ๆ จากความเสียหายที่เกิดจากการอุ่นเกินของเครื่องยนต์

แก้ไข อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น

  • การบริโภคของเหลวเย็นอย่างต่อเนื่องที่ช้า การเติมน้ํายาต้านหนาวบ่อย
  • การรั่วไหลของน้ําเย็นและรอยของความเปียกรอบรอบขอบหัวกระบอก
  • เครื่องวัดอุณหภูมิน้ําบนแทชบอร์ด อัตราการเปลี่ยนแปลงผิดปกติ
  • ความเร็วในการอุ่นที่ช้า ผลการทําความร้อนในรถยนต์ในฤดูหนาวที่ไม่ดี
  • ความเสี่ยงของการแตกฉับพลันที่นําไปสู่การสูญเสียของสารเย็นอย่างรวดเร็วและเครื่องยนต์ร้อนเกิน

การทดสอบโรงงานหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวด และการจัดเก็บสินค้าที่เหมาะสม

แต่ละแผ่นลื่นของน้ําเย็นได้รับการทดสอบการรั่วไฮดรอลิกความดัน, การทดสอบการแก่ตัวแบบหมุนเวียนในอุณหภูมิสูงต่ํา, การทดสอบการดําน้ําของน้ําเย็นและการตรวจสอบความทนทานการสั่นก่อนการจัดส่งสอดคล้องกับมาตรฐานการจัดการคุณภาพรถยนต์นานาชาติ IATF 16949.

สต็อคพร้อมที่เพียงพอรองรับการจัดซื้อแบบผสมผสานแบบเดียว ด้วยชุดเทอร์โมสแตต, หลอดน้ําเย็น, ถังขยายและชุดซ่อมแซมเครื่องเย็น EA888 ครบถ้วนบริการการปรับแต่งบรรจุภัณฑ์เฉลี่ยและเครื่องหมายส่วนตัว OEM สามารถใช้ได้สําหรับผู้ซื้อขายยอดขายข้ามชายแดนทั่วโลก.

SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

SITONG ปริมาณมาก-พลาสติก 06J 121 132 Fสำหรับ Magotan 1.8T

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน