Flange de Saída de Líquido de Arrefecimento de Plástico SITONG de Alto Volume 06J 121 132F para VW Magotan 1.8T (EA888 Gen2)

Pontos de Venda Principais

Peça de reposição de arrefecimento de rápida movimentação, ideal para compras combinadas em um só lugar

Dimensão de precisão 100% idêntica ao OE, instalação direta sem modificação

Escopo de Veículos e Motores Aplicáveis

• Motor Principal Compatível: Motor a gasolina turbo EA888 Gen2 1.8 TFSI
• Modelo Principal Aplicável: VW Magotan 1.8T
• Modelos VAG Compatíveis Estendidos: VW Passat B7, CC, Tiguan, Golf MK6 GTI; Audi A4 B8, A5, Q5 e outros modelos equipados com unidade de potência EA888 Gen2
• Posição de Instalação: Flange de saída de líquido de arrefecimento do cabeçote (conector da tubulação de água)

Design Estrutural Reforçado e Durável

1. Matéria-prima de plástico de engenharia reforçada em alta temperatura: Reforço de fibra de vidro adicionado, anti-deformação, anti-rachaduras, resistente à erosão prolongada pelo líquido de arrefecimento de etilenoglicol
2. Moldagem por injeção integrada: Sem juntas de colagem fracas, evita efetivamente fraturas sob carga alternada de temperatura
3. Interface de conexão rápida compatível com o padrão: Compatível com mangueiras de arrefecimento originais, travamento firme sem vazamento de líquido sob vibração do veículo
4. Ranura de montagem de anel de vedação embutida, suportando montagem de vedação estável
5. Produto acabado completo, pode ser equipado com O-ring correspondente para instalação direta

Funções Principais e Proteção do Sistema de Arrefecimento

1. Serve como interface de circulação entre o canal de arrefecimento do cabeçote e a tubulação externa de líquido de arrefecimento, garante a circulação suave do líquido de arrefecimento
2. Elimina o perigo oculto de vazamento de líquido de arrefecimento, estabiliza a temperatura operacional do motor dentro da faixa normal
3. Garante a eficiência do aquecimento do veículo frio, melhora o desempenho do ar quente em ambientes de baixa temperatura
4. Protege o cabeçote, o turbocompressor e outros componentes principais contra danos causados pelo superaquecimento do motor

Resolve Completamente os Sintomas Comuns de Falha

• Consumo lento e contínuo de líquido de arrefecimento, reabastecimento frequente de anticongelante
• Vazamento de líquido de arrefecimento e vestígios úmidos ao redor da flange do cabeçote
• Medidor de temperatura da água do painel flutua anormalmente
• Velocidade lenta de aquecimento, efeito de aquecimento fraco dentro do veículo no inverno
• Risco de rachadura súbita levando à perda rápida de líquido de arrefecimento e superaquecimento do motor

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