مبيعات عالية مضخة زيت المحرك المتغيرة 11417647376 لـ BMW MINI

مضخة زيت متغيرة القياسية للجملة

100% OEM مناسبة تماما، التثبيت المباشر دون تعديل

قائمة كاملة من المركبات المتوافقة

1. MINI R55 Clubman (2011~2014) كوبر S / JCW
2. MINI R56 Hatchback (2011 ‬2013) كوبر S / JCW
3. MINI R57 Cabrio, R58 كوبيه, R59 رودستر
4. MINI R60 Countryman، R61 Paceman
5. نماذج منصة PSA المشتركة: بيجو 207/308/508 ، سيتروين C4 ، DS4 / DS5 1.6T THP

محركات القيادة المتطابقة

موقع التثبيت

تصميم هيكلي مثالي للعمل الثقيل

1. علبة مضخة ألومنيوم متكاملة: وزن خفيف ، صلابة عالية ، مقاومة لتآكل زيت المحرك في درجة حرارة عالية وتشوه الاهتزاز
2. مجموعات التروس الداخلية ذات التبديل المزدوج: ضبط أوتوماتيكي لإنتاج الزيت لتحقيق التوازن بين طلب التشحيم منخفض السرعة والتحكم في الضغط عالية السرعة
3. مجموعة الصمام الكهربائي القابل للتعديل المتكاملة: التحكم في إشارة ECU في الوقت الحقيقي ، تنظيم الضغط المرن للحد من فقدان حمولة المحرك
4. الحلقات الختامية متعددة الطبقات من المطاط الفلوريني المدمجة في جميع المفاصل: منع تسرب الزيت على المدى الطويل تحت دورات التوسع الحراري والانكماش
5. شبكة مرشحة دقيقة مثبتة مسبقًا في مدخل الزيت: حجب الحطام المعدني وحمأة الكربون لتجنب كسر العجلات الداخلية
6. وحدة مضخة كاملة مجتمعة مسبقاً مع حزام الأسلاك الأصلي لاستبدال التوصيل والتشغيل المباشر

وظائف حماية تزيين المحرك

1. توفير ضغط زيت ثابت قابل للتعديل في نطاق سرعة كاملة للقضاء على إنذار ضغط زيت منخفض عند التشغيل العاطل والبارد
2. تقليل ضغط تدفق الزيت الزائد أثناء تشغيل RPM العالي لتقليل الاحتكاك الداخلي للمحرك واستهلاك الوقود
3. إمداد مستمر زيت التشحيم الكافي إلى محامل التوربو بعد إيقاف تشغيل المحرك لتجنب استهلاك التوربو
4. تصفية الشوائب في زيت المحرك لحماية سلسلة التوقيت والعمود المتحرك ومحامل عمود الكام من التآكل اللاصق
5. تثبيت درجة حرارة تشغيل المحرك بشكل عام عن طريق تداول زيت موحد ، مما يقلل من مخاطر النقاط الساخنة المحلية
6. تمديد دورة إصلاح المحرك وتخفيض تكاليف صيانة المركبة على المدى الطويل

أخطاء المركبة الشائعة القابلة للحل

• ضوء تحذير منخفض ضغط الزيت الأحمر يضيء على لوحة القيادة بعد تسخين المحرك
• ضوضاء ميكانيكية واضحة من قاع المحرك أثناء التسارع
• ضجيج غير طبيعي في التوربو والتكسير المبكر الناجم عن عدم كفاية إمدادات زيت التشحيم
• استهلاك الوقود يرتفع بشكل غير طبيعي مقارنة مع معيار المصنع
• انخفاض متكرر في مستوى الزيت مع نقاط تسرب غير مرئية حول غطاء مضخة الزيت
• ضوضاء سلسلة التوقيت الصاخبة أثناء بدء التشغيل البارد بسبب عدم استقرار إمدادات الزيت إلى جهاز التوتر

دليل سريع على التثبيت

الأدوات المطلوبة

1. أوقف السيارة على أرض مسطحة، أوقف المحرك وانتظر التبريد الكامل لمنع حرق الزيت الساخن.
2. ارفع السيارة واستنزف كل زيت المحرك إلى حاوية جمع مغلقة.
3. إزالة المسامير إصلاح وعاء الزيت وإزالة مجموعة كاملة وعاء الزيت.
4. فك وصلة الأسلاك الكهربائية على مضخة الزيت الأصلية، وخفف المسامير المثبتة للمضخة واخرج المضخة الخاطئة القديمة.
5. نظف جيدا داخل وعاء الزيت، وإزالة الوحل والحطام المعدنية ارتداء تماما.
6. مسح سطح تركيب كتلة المحرك نظيفة، واضحة بقايا السن بقايا الختم.
7. طلاء طبقة رقيقة من زيت التجميع على أسطح الختم من مضخة النفط الجديدة 11417647376، محاذاة ثقوب التثبيت والمسامير اليدوية.
8. ضغط على جميع المسامير في المضخة إلى قيمة عزم الدوران المحددة في بي إم دبليو
9. قم بتثبيت غطاء طاسة زيت جديد و إعادة تركيب طاسة زيت، وتشديد جميع المسامير طاسة بشكل قطري في تسلسل.
10. إعادة ملء زيت محرك جديد متطابق، تشغيل المحرك ووقف العمل لمدة 5 دقائق لمراقبة ضغط زيت مستقر وفحص جميع المفاصل لتسرب الزيت.
11. إكمال محرك الاختبار لتحديد أن ضوضاء المحرك غير الطبيعية تختفي وأن ضوء تحذير الزيت يبقى مغلقًا.

اختبار مصنع صارم وإمدادات ثابتة