ขายสูงปั๊มน้ำเสริม 06D 121601 สำหรับ C6-Q5-2.0T

จุดขายหลัก

ส่วนที่ใช้ในการบํารุงรักษาประจําการที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วที่มีการสั่งซื้อสินค้าจํานวนมากที่เกิดขึ้นใหม่อย่างมั่นคง

100% OE การปรับตัวอย่างแม่นยํา การติดตั้งโดยตรงแบบ plug-and-play โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน

ระยะทางรถที่เข้ากันได้ (เน้น A6 C6 & Q5 2.0T)

• รุ่น Audi A6 C6 โชสซี่ 2.0T FSI / TFSI
• เครื่องยนต์เบนซิน Audi Q5 8R / 83B 2.0T EA888 Gen2 / Gen3
• พลาตฟอร์มที่เปลี่ยนกันได้: A4 B8, A5, A7 C7, A8 D4, ส่วนของ VW, Skoda, Bentley VAG 2.0T

โครงสร้างที่แข็งแกร่ง กันน้ําในอุณหภูมิสูง

1. ร่างปั๊มพลาสติกวิศวกรรม PA66 ที่เสริมแรง ทนต่อความร้อนสูง เหมาะสมกับทุกชนิดของยาต้านหนาวเอธีเลนกลิกอล
2. ปรับความทนทานต่อการสกัด ปิด PPS พลาสติก impeller, การไหลเวียนของเหลวเย็นที่มั่นคง, ไม่ง่ายที่จะยับยั้งโดยปนเปื้อน pipeline น้อย
3. วงแหวนปิดกลไกยางฟลูอรินอุณหภูมิสูงแบบบูรณาการ 2 ชั้น ป้องกันการรั่วไหลของสารเย็นและรั่วไหลที่สับปั๊มได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. IP67 โมดูลมอเตอร์ไร้แปรงที่ปิดได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อแยกฝุ่น, คันน้ําและดิน เพื่อหลีกเลี่ยงวงจรสั้นและการเผาไหม้ของมอเตอร์
5. เครื่องเชื่อมพับเดิมแบบมาตรฐาน การส่งสัญญาณไฟฟ้าที่มั่นคงโดยไม่ทําให้รหัสการทํางานผิดปกติของระบบเย็น

ระบบหมุนเวียน dual-function: Turbo dissipation + cabin heating boost การระบายความร้อน

1. การหมุนเวียนของเหลวเย็นอิสระสําหรับทอร์โบชาร์เจอร์หลังจากการดับไฟ
2. เร่งกระแสของเหลวเย็นเล็ก ๆ ระหว่างการเริ่มต้นที่เย็นและการทํางานเฉย ๆ เร่งการอุ่นเครื่องเครื่องทําความร้อนในห้องพักเพื่อส่งอากาศร้อนต่อเนื่องในสภาพอากาศที่หนาว

แก้ไขอย่างสมบูรณ์แบบความผิดปกติของปั๊มน้ําผู้ช่วย

• การออกอากาศร้อนในห้องพักในฤดูหนาว
• ความเสี่ยงของการอุ่นเกินของทอร์โบและการสูญเสียพลังงานหลังจากขับรถเฉยๆเป็นเวลานาน
• การรั่วไหลของน้ําเย็นและคราบน้ําที่ตําแหน่งการติดตั้งปั๊ม
• เสียงกระแทกที่ผิดปกติต่อเนื่องหลังการจุดไฟของรถ
• รหัสความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับปั๊มน้ําเย็นตัวช่วย ECU
• การเร่งความแก่ของทูโบที่เกิดจากการระบายความร้อนเหลือที่ไม่เพียงพอ

การทดสอบโรงงานหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวด และมีสต๊อกพอเพียง