Compra de una sola parada Intercooler 05C 145 785 C para el Audi A3 / RS3

Puntos de venta centrales

Componente práctico de refrigeración para compras centralizadas a granel

Compatibilidad de las dimensiones 100% OEM, instalación directa sin necesidad de modificaciones

Información aplicable sobre los vehículos y la instalación

• Modelos principales aplicables: chasis Audi A3 8Y, versiones RS3 parciales equipadas con potencia EA211
• Los motores correspondientes: 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI EA211 motores turbo de gasolina
• Modelos ampliados compatibles: Audi Q2, VW Golf 8, Polo Mk6, Skoda Octavia y otros modelos VAG que adoptan esta estructura de intercooler
• Posición de instalación: intercambiador de calor refrigerado por líquido entre la salida del turbocompresor y el colector de admisión del motor

Diseño estructural óptimo y duradero

1. Cuerpo del núcleo de aleta de refrigeración de aluminio apilado de alta densidad: buena conductividad térmica, gran área de intercambio de calor, rápida disipación de calor para aire comprimido de alta temperatura
2. Cámara de agua de plástico reforzada integrada: Material de fórmula antienvejecimiento añadido, resistente a altas temperaturas y a la corrosión del refrigerante, no fácil de agrietar bajo la alternancia de temperatura a largo plazo
3. Interfaces de admisión de moldeo por inyección de precisión: acoplamiento estrecho con las tuberías de admisión de caucho originales para evitar fugas de aire en la unión
4. Las ruedas de apoyo fijas estándar: compatibles con los soportes de montaje del vehículo, instalación estable sin temblar durante la conducción del vehículo
5. Completa estructura de ensamblaje integrado terminada, lista para su sustitución e instalación directa

Funciones básicas y valor de protección del motor

1. Refrigerar rápidamente el aire de alta temperatura comprimido por el turbocompresor, aumentar la densidad de aire que entra en el cilindro y mejorar la potencia del motor
2. Control eficaz de la temperatura de admisión para evitar la detonación del motor causada por el aire de admisión sobrecalentado bajo una carga pesada y condiciones de trabajo de alta velocidad
3. Optimizar el estado de combustión de la relación aire-combustible, reducir el desperdicio innecesario de combustible y reducir el consumo general de combustible del vehículo
4. Prevenir las alarmas de alta temperatura del sistema turbo y el envejecimiento anormal del turbo causado por una mala disipación de calor del aire de admisión

Fenómenos comunes de fallas del vehículo que pueden resolverse

• Marcas de humedad del refrigerante o fugas en la unión de la tubería de agua del intercooler
• Falta obvia de energía al pisar el acelerador, rendimiento lento de aceleración
• El consumo de combustible del vehículo aumenta anormalmente en comparación con el estado normal
• Sistema del motor detecta la temperatura de admisión demasiado alta código de falla a través del instrumento de diagnóstico
• El ruido del motor se produce obviamente cuando se sube o se conduce bajo una carga pesada

Pruebas de fábrica y suministro estable