Carcasa de filtro de aceite de alto volumen 06D115397K para el Audi C6 2.0 FSI importado

Puntos de venta centrales

Parte de mantenimiento maduro para la contratación combinada centralizada

Completamente compatible con las dimensiones estructurales de los fabricantes originales, sustitución directa sin modificaciones

Ámbito de aplicación e información de instalación

• Vehículo objetivo: chasis Audi A6 C6 importado
• Motor correspondiente: motor de gasolina de aspiración natural de 2.0L FSI (códigos del motor: BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, AXW)
• Modelos ampliados compatibles: Audi A3 8P, VW Golf 5, Passat B6 con la misma unidad de potencia 2.0 FSI
• Posición de instalación: conjunto integrado en el bloque del cilindro del motor, integrando el pedestal del filtro de aceite y el corredor de refrigeración de aceite incorporado

Diseño estructural mejorado y duradero

1. Cuerpo principal de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia: buena resistencia al calor y resistencia a la corrosión del aceite, resistente a la deformación térmica en un entorno de alta temperatura del aceite a largo plazo
2. Canal de flujo de refrigeración de aceite integrado: Diseño optimizado del corredor para mejorar la eficiencia del intercambio de calor del aceite lubricante y estabilizar la temperatura de funcionamiento del aceite del motor
3. Plano de sellado mecanizado de precisión: coopera con juntas de sellado de apoyo para prevenir eficazmente la filtración de aceite de motor y líquido refrigerante en la superficie de la articulación
4. Interfaces estándar de hilo y tubería originales: conexión estable con filtros de aceite y tuberías de refrigeración sin desajuste y fuga de líquido
5. Ensamblaje completo terminado con juntas de instalación compatibles para la instalación directa de reemplazo

Funciones básicas y protección del motor

1. Proporcionar una base de instalación fija para filtros de aceite de motor para interceptar impurezas metálicas y depósitos de carbono en el aceite de motor en circulación
2. Realizar la disipación de calor auxiliar del aceite lubricante a través de pasajes de enfriamiento incorporados para mantener una viscosidad razonable del aceite del motor
3. Guía de forma estable la circulación normal del aceite del motor dentro del sistema de lubricación para garantizar una lubricación suficiente del cigüeñal, del pistón y de otros componentes móviles
4. Evitar el desgaste del motor y las fallas de funcionamiento anormales causadas por fugas de aceite o mal efecto de filtración

Falta de funcionamiento del vehículo común solucionable

• Manchas obvias de aceite y goteo de aceite cerca de la carcasa del filtro de aceite después del estacionamiento
• El consumo de aceite del motor aumenta anormalmente, el aceite del motor necesita ser repuesto con frecuencia
• Temperatura excesiva del aceite del motor durante la conducción a gran velocidad o en condiciones de carga pesada
• La superficie del motor está cubierta de suciedad grasa durante mucho tiempo, difícil de limpiar
• Interfaz de instalación del filtro se filtra el aceite después de reemplazar el filtro de aceite

Pruebas de fábrica y suministro estable de existencias