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Manguera de refrigerante en un solo lugar 8K0 121 101 M para A5/S5 A4/S4

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Boigevis

Número de modelo: 8K0 121 101M

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 1 Uds.

Precio: 13.2USD

Detalles de empaquetado: Normal

Tiempo de entrega: 3-7 días

Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Resaltar:
Número de pieza original.:
8K0 121 101M
Modelo de coche:
para A5/S5 A4/S4
Nombre del artículo:
Manguera de refrigerante
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Número de pieza original.:
8K0 121 101M
Modelo de coche:
para A5/S5 A4/S4
Nombre del artículo:
Manguera de refrigerante
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Manguera de refrigerante en un solo lugar 8K0 121 101 M para A5/S5 A4/S4

Compra integral Inyector de combustible directo de alta presión 8K0 121 101 M para Audi A4/S4, A5/S5 (Motor EA888 Gen2 2.0T)

Nota importante de la pieza

Número OE 8K0 121 101 M NO es una manguera de refrigerante, es un inyector de combustible directo de alta presión HDEV5 para motores turbo VAG EA888 Gen2 2.0T. Es una pieza de recambio esencial de alta rotación para el sistema de combustible, ampliamente almacenada por talleres especializados en VAG europeos y mayoristas de repuestos de automóviles transfronterizos, lo que permite la compra a granel integral con kits completos de reparación del sistema de combustible.

Puntos clave de venta

Consumible de combustible de alta venta para compra integral combinada

Los inyectores de alta presión son componentes típicos propensos a fallas en los modelos Audi EA888 Gen2 2.0T, incluidos A4/S4, A5/S5. La radiación a alta temperatura a largo plazo de la culata, el impacto de la gasolina a alta presión, la acumulación de lodo de carbono y el desgaste del núcleo de la válvula interna causarán obstrucción de la boquilla, atomización desigual, fugas de combustible y atasco de la válvula de inyección.

Los inyectores defectuosos activan ralentí inestable, fallos de encendido del cilindro, vibraciones evidentes del motor durante la aceleración, pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible, humo negro en el escape y códigos de falla persistentes del sistema de combustible. En casos severos, la fuga de gasolina diluye el aceite del motor, lo que provoca abrasión del cojinete del cigüeñal y del anillo del pistón.

La mayoría de los compradores adquieren este inyector en juegos de 4 piezas, combinados con bobinas de encendido, bujías, anillos de sellado del riel de combustible y bombas de combustible de alta presión en un solo pedido para reducir los costos de adquisición y logística, lo que genera márgenes de beneficio estables y bajos riesgos de rotación de inventario durante todo el año.
No se requiere corte, ajuste ni reprogramación de la ECU después del reemplazo. Encaja perfectamente en el riel de combustible de la culata de los motores EA888 Gen2, compatible con el riel de combustible y la bomba de combustible de alta presión originales, lo que acorta considerablemente las horas de trabajo de desmontaje y mantenimiento del sistema de combustible.

Alcance de vehículos y motores aplicables

  • Motor principal compatible: Motor de gasolina turbo EA888 Gen2 2.0 TFSI (Códigos de motor: CEA, CDA)
  • Modelos principales compatibles: Audi A4 B8 / A4 Avant / S4; Audi A5 8T / A5 Sportback / S5
  • Modelos VAG compatibles extendidos: Audi Q5 8R, VW Passat B6/B7, CC, Golf MK6 GTI, Seat Leon, Skoda Octavia 2.0T
  • Parámetro clave: inyección directa de alta presión de 150 bar, estándar de inyector HDEV5

Diseño estructural reforzado y duradero

  1. Boquilla multiagujero de acero inoxidable de ultraprecisión: Atomización fina y uniforme, antiobstrucción, resistente al impacto a largo plazo de la gasolina a alta presión
  2. Juntas de sellado de alta temperatura de PTFE de doble capa: Previene fugas de combustible a alta presión bajo temperatura continua de la culata
  3. Núcleo de válvula electromagnética de respuesta rápida: Control preciso del volumen y tiempo de inyección, suministro de combustible estable en condiciones de ralentí y carga completa
  4. Carcasa metálica engrosada integrada: Anticorrosión contra aditivos de gasolina y niebla de aceite del compartimento del motor, extiende la vida útil
  5. Producto terminado completo con anillos de sellado reutilizables incorporados para montaje directo

Funciones clave y ventajas de protección del motor

  1. Inyecta gasolina a alta presión atomizada en la cámara de combustión, optimiza la relación aire-combustible y mejora la eficiencia de la combustión
  2. Elimina fallos de encendido y vibraciones en ralentí causados por inyectores obstruidos/con fugas, restaura la respuesta del acelerador y la potencia originales
  3. Reduce el humo negro de combustión incompleta y el consumo de combustible anormal, ralentiza la acumulación de carbono en las válvulas de admisión y los pistones
  4. Evita la dilución del aceite lubricante por gasolina, protege los cojinetes del cigüeñal, los anillos del pistón y el conjunto del turbocompresor del desgaste prematuro

Resuelve completamente los síntomas comunes de falla del inyector

  • Velocidad de ralentí inestable, vibraciones severas periódicas del motor
  • Aceleración lenta, potencia débil para adelantar y subir pendientes
  • Consumo de combustible bruscamente aumentado, humo negro emitido durante la aceleración fuerte
  • Luz de advertencia de mal funcionamiento del motor en el tablero, DME almacena códigos de falla de inyector
  • Dificultad de arranque en frío, tiempo de arranque prolongado antes de la ignición
  • La gasolina se mezcla con el aceite del motor, causando quemado anormal del aceite

Pruebas rigurosas de fábrica en múltiples etapas e inventario abundante en stock

Cada inyector se somete a pruebas de calibración de flujo de combustible, prueba de fugas a alta presión, prueba de envejecimiento cíclico a alta y baja temperatura e inspección de durabilidad a la vibración antes de la entrega, cumpliendo con los estándares de gestión de calidad automotriz internacional IATF 16949.
Stock listo suficiente para compra mixta integral con bombas de combustible de alta presión, bobinas de encendido, bujías, sellos del riel de combustible y kits completos de revisión del sistema de combustible EA888 Gen2. Se ofrecen servicios de embalaje neutro y personalización de marca privada OEM para compradores mayoristas transfronterizos globales.

Manguera de refrigerante en un solo lugar 8K0 121 101 M para A5/S5 A4/S4

Manguera de refrigerante en un solo lugar 8K0 121 101 M para A5/S5 A4/S4

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