Cigüeñal de gasolina de acero aleado de alta venta LR105300 para Land Rover Range Rover 3.0T 306PS Motor de gasolina AJ126

Puntos clave de venta

Pieza de revisión de motor de gasolina de alto kilometraje con rápida rotación de inventario

Ajuste preciso 100% OE, montaje directo sin modificaciones

Rango de vehículos y motores compatibles

• Motor principal compatible: Motor de gasolina sobrealimentado Land Rover AJ126 3.0T (306PS)
• Modelos aplicables:
  
  
  Range Rover L405, Range Rover Sport L494, Range Rover Velar L560, Discovery 5 L462

Estructura forjada de acero aleado reforzado de alto par

1. Forjado de acero aleado de alta resistencia de una sola pieza con tratamiento térmico de temple y revenido completo, excelente rendimiento anti-flexión y anti-fatiga para soportar la salida de alto par sobrealimentado a largo plazo
2. Tratamiento de endurecimiento por temple de alta frecuencia en la superficie del muñón, alta dureza superficial para evitar eficazmente rayaduras en los muñones y desgaste excéntrico de las bancadas de cojinetes
3. Galerías de aceite internas completas de precisión, suministran uniformemente aceite lubricante a todos los muñones para eliminar el riesgo de ablación por fricción en seco
4. Engranaje de distribución delantero integrado con perfil de diente preciso, transmisión de potencia estable sin desprendimiento de dientes ni fallos de desviación de la sincronización
5. Brida de sellado trasera pulida a espejo para reducir la fuga del retén de aceite del cigüeñal trasero; equilibrio dinámico precalibrado de fábrica para suprimir la vibración del motor a alta velocidad

Restaura el rendimiento original de potencia sobrealimentada

Resuelve completamente las fallas típicas del cigüeñal

• Ruido de impacto de golpeteo fuerte y continuo del cárter del motor después del arranque
• Sacudida notable del vehículo durante la aceleración y la conducción cuesta arriba
• La luz de advertencia de presión de aceite del tablero permanece encendida persistentemente
• Las superficies rayadas de los muñones aceleran el desgaste de las bancadas de cojinetes principales y de biela
• Las grietas por fatiga en los contrapesos crean riesgos ocultos de fractura del cigüeñal y parada del motor
• Los dientes desgastados del engranaje de distribución activan códigos de falla de diagnóstico de la ECU del motor

Pruebas rigurosas de fábrica en varias etapas y stock suficiente