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Vilebrequin, essence, acier allié LR1 053 00, pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126, hautes ventes

Name: Vilebrequin, essence, acier allié LR1 053 00, pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126, hautes ventes
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: LR1 053 00
Price: 220.6 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: LR1 053 00

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Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 220.6USD

Détails d'emballage: Normale

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Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	LR1 053 00	Modèle de voiture:	Pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126
Nom de l'article:	Vilebrequin, essence, acier allié	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	LR1 053 00
Modèle de voiture:	Pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126
Nom de l'article:	Vilebrequin, essence, acier allié
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Vilebrequin, essence, acier allié LR1 053 00, pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126, hautes ventes

Crankshaft à essence en acier allié LR105300 pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126 Moteur à essence

Ce vilebrequin en acier allié forgé à la vente en vente avec le numéro LR105300 est le composant de puissance rotative de base pour le moteur à essence surchargé Land Rover AJ126 3.0T 306PS.Il bénéficie d'une énorme demande sur le marché et de commandes stables répétées en vrac toute l'année., largement stockée par les ateliers de réparation professionnels de Land Rover et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles.

Points de vente essentiels

Partie de révision d'un moteur à essence à fort kilométrage avec rotation rapide des stocks

Les vilebrequins sont des composants de révision vulnérables courants pour les moteurs surchargés AJ126 3.0T.déformation de la courbure et abrasion des dents des engrenages de freinage après une conduite prolongée à forte charge, accélération rapide fréquente et température élevée du moteur continue.Avertissement de basse pression d'huile constanteLes garages de réparation et les exportateurs étrangers passent des commandes en vrac en continu.apportant des marges bénéficiaires stables et une faible pression sur les stocks pour les concessionnaires.

Adaptation précise 100% OE, montage direct sans modification

Fabriqué strictement selon les normes OEM: longueur totale de forgeage, diamètres du journal principal et du journal de connexion, disposition interne du passage de l'huile de lubrification, profil de dent de l'engrenage de réglage avant,la distribution des trous des boulons de la bride d'étanchéité arrière et les données de balance dynamique d'usine correspondent entièrement à l'original LR105300Les codes de référence OE d'échange sont disponibles pour la correspondance croisée. Aucun réglage de coupe, de meulage ou de redressement n'est requis lors de la reconstruction du moteur;Il s'adapte parfaitement au bloc de cylindres AJ126 et réduit considérablement le temps de travail pour le démontage et la révision du moteur.

Portée du véhicule et du moteur compatibles

Le moteur correspondant au noyau: Land Rover AJ126 3.0T moteur à essence surchargé (306 ch)
Modèles applicables:

Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser le nombre de véhicules.

Structure forgée renforcée en acier allié à couple élevé

Forgeage en acier allié à haute résistance en une pièce avec traitement thermique global de trempage et de trempage,excellentes performances anti-flexion et anti-fatigue pour résister à une sortie de couple élevé surchargé à long terme
Traitement de durcissement par éteinture à haute fréquence de la surface du journal, dureté de la surface élevée pour éviter efficacement les rayures du journal et l'usure excentrique des coques de roulement
Galeries d'huile internes de précision complète, fournir uniformément l'huile de lubrification à tous les journaux pour éliminer le risque d'ablation par friction sèche
Dispositif de réglage avant intégré avec profil dentaire précis, transmission de puissance stable sans détachement des dents ou défauts de déviation du réglage
Flange d'étanchéité arrière poli en miroir pour réduire les fuites d'huile de joint du vilebrequin arrière; balance dynamique pré-étalée en usine pour supprimer les vibrations du moteur à grande vitesse

Restaurer le rendement de la puissance de surcharge d'origine

Il convertit le mouvement linéaire du piston en puissance de rotation, maintenant un couple fort stable pendant l'accélération, la montée et la conduite à pleine charge.Élimine les frappes anormales et les vibrations du véhicule causées par un vilebrequin original endommagé, stabilise la pression de lubrification du moteur, réduit l'abrasion des doublures des cylindres et des pistons, et récupère pleinement la puissante performance surchargée du moteur AJ126 3.0T.

Résoudre complètement les défaillances typiques de l'arbre à manivelle

Bruit fort et continu de frappe du carter du moteur après le démarrage
Tremblement perceptible du véhicule lors de l'accélération et de la conduite en montée
La lumière d'avertissement de pression d'huile du tableau de bord reste allumée de façon persistante
Surfaces de journal rayées accélérer l'usure des coques de roulement de la tige principale et de connexion
Les fissures causées par la fatigue sur les contrepoids créent des risques cachés de fracture du vilebrequin et d'arrêt du moteur
Codes de défaut de fonctionnement du moteur

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes et stock suffisant

Chaque vilebrequin est soumis à l'étalonnage de l'équilibre dynamique, à l'essai anti-corrosion par pulvérisation saline, à l'essai de résistance à la fatigue par torsion,inspection de la dureté du journal et essai d'étanchéité à la pression de passage de l'huile avant la livraison, conforme aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949. Le stock prêt en masse prend en charge l'approvisionnement en vrac mixte à un seul arrêt avec des coques de roulement du vilebrequin, des assemblages de pistons, des kits de chronométrage,pompes à huile et kits complets de révision du moteur AJ126Des services de personnalisation d'emballages neutres personnalisés et d'étiquettes privées OEM sont disponibles pour les acheteurs de gros transfrontaliers.

Vilebrequin, essence, acier allié LR1 053 00, pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126, hautes ventes

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Pipe de liquide de refroidissement pour voiture

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Crankshaft à essence en acier allié LR105300 pour Land Rover Range Rover 3.0T 306PS AJ126 Moteur à essence

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Partie de révision d'un moteur à essence à fort kilométrage avec rotation rapide des stocks

Adaptation précise 100% OE, montage direct sans modification

Portée du véhicule et du moteur compatibles

Structure forgée renforcée en acier allié à couple élevé

Restaurer le rendement de la puissance de surcharge d'origine

Résoudre complètement les défaillances typiques de l'arbre à manivelle

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