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Buje de brazo de suspensión trasero de alta calidad 1K0 505 171 C para Sagitar

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: Boigevis

Número de modelo: 1K0 505 171C

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 1 Uds.

Precio: 5.9USD

Detalles de empaquetado: Normal

Tiempo de entrega: 3-7 días

Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Resaltar:
Número de pieza original.:
1K0 505 171C
Modelo de coche:
para Sagitar
Nombre del artículo:
Encaje del brazo de control trasero
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Número de pieza original.:
1K0 505 171C
Modelo de coche:
para Sagitar
Nombre del artículo:
Encaje del brazo de control trasero
Calidad:
Alta calidad
Garantía:
12 meses
Tamaño:
Tamaño estándar
Marca:
Boigevis
Embalaje:
embalaje boigevis
Punto de origen:
Cantón, China
Forma de envío:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Buje de brazo de suspensión trasero de alta calidad 1K0 505 171 C para Sagitar

Buje de brazo de control trasero de alta calidad 1K0 505 171 C para Volkswagen Sagitar

Este bloque silencioso de goma de brazo de control de suspensión trasera de primera calidad con número OE 1K0 505 171 C es un componente clave de desgaste del chasis para la plataforma Volkswagen Sagitar PQ35, ampliamente abastecido por talleres de reparación de automóviles nacionales y mayoristas de repuestos de automóviles transfronterizos con una demanda estable en el mercado.

Puntos de venta principales

Pieza de suspensión de mantenimiento rutinario de alta frecuencia con pedidos repetidos a granel estables

Los casquillos del brazo de control trasero son consumibles vulnerables para el sedán Sagitar. Los bloques de caucho originales sufren fácilmente grietas por envejecimiento, endurecimiento del caucho, delaminación entre el manguito de acero interior y el caucho exterior después de una conducción prolongada por carreteras con baches, cargas pesadas y torsión frecuente. Los casquillos desgastados provocan ruidos de golpes en el chasis trasero sobre los badenes, balanceo de la parte trasera a alta velocidad, desgaste irregular de los neumáticos traseros y desviaciones repetidas de la alineación de las ruedas. Los talleres de reparación nacionales y los distribuidores mundiales de repuestos mantienen pedidos al por mayor recurrentes durante todo el año, lo que genera un volumen de ventas constante y márgenes de beneficio favorables para los distribuidores.

Ajuste preciso 100% OE, instalación directa a presión sin modificaciones.

Fabricado siguiendo estrictamente los estándares de moldes de vulcanización originales de VAG: el diámetro interior de la manga de acero, el contorno exterior de goma, la longitud total y la dureza elástica coinciden completamente con las especificaciones originales OEM de 1K0 505 171 C. No es necesario cortar, esmerilar ni ajustar la junta durante el reemplazo, se presiona perfectamente en el brazo de control trasero para ahorrar enormemente horas de trabajo en el desmontaje de la suspensión y la alineación de las cuatro ruedas.

Gama de vehículos compatibles

  • Modelo de combinación principal: plataforma FAW Volkswagen Sagitar PQ35
  • Modelos de plataforma PQ35 intercambiables: VW Golf 6, Touran, Skoda Octavia, Yeti

Estructura compuesta antienvejecimiento reforzada que absorbe los golpes.

  1. Funda interior de acero sin costura engrosada, antitorsión y antideformación bajo carga de suspensión a largo plazo
  2. Caucho natural de alta densidad añadido con agentes resistentes al calor y antienvejecimiento, resistente a las altas temperaturas del compartimiento del motor, la sal de la carretera y la corrosión del barro.
  3. La formación de vulcanización a alta presión por única vez, la funda de acero y el caucho están estrechamente integrados, lo que evita eficazmente la separación bajo oscilaciones frecuentes.
  4. Estructura de nervadura de amortiguación interna optimizada, mejora la absorción de impactos y la resistencia a la torsión, se adapta a condiciones complejas de carreteras urbanas y suburbanas.
  5. Dureza elástica estándar OEM, equilibrio en la comodidad de conducción y estabilidad del chasis trasero sin excesiva suavidad ni rigidez en la transmisión de impactos.

Posicionamiento estable de las ruedas para optimizar la seguridad en la conducción.

Amortigua eficazmente la vibración y el impacto de las ruedas traseras y elimina la holgura de la suspensión causada por el envejecimiento de los bujes. Mantenga un posicionamiento preciso de las ruedas traseras, evite que la cola del vehículo se mueva durante el cambio de carril a alta velocidad, reduzca la abrasión anormal de los neumáticos y restaure el manejo de conducción suave y estable original.

Resuelva completamente las fallas típicas de los bujes

Soluciona perfectamente averías habituales de la suspensión trasera:
  • Sonido evidente de golpeteo al cruzar baches o badenes
  • Balanceo de la carrocería trasera y seguimiento inestable a alta velocidad de crucero
  • Desgaste severo y desigual en los neumáticos traseros.
  • Es difícil arreglar la alineación de las cuatro ruedas, el vehículo se desvía después de la calibración
  • Grietas visibles, endurecimiento y descamación en la superficie del casquillo de caucho original.

Rigurosas pruebas de fábrica en varias etapas y suficiente stock al contado

Cada buje del brazo de control se somete a una prueba de durabilidad por fatiga de torsión, una prueba de envejecimiento a alta temperatura, una prueba de elasticidad a la compresión y una inspección de tolerancia dimensional antes de la entrega, cumpliendo con los estándares globales de calidad automotriz IATF 16949. El stock listo en masa admite la adquisición mixta a granel en un solo lugar con bujes de brazo de control delantero, eslabones estabilizadores, rótulas y accesorios de suspensión total. Los servicios OEM de embalaje neutro personalizado y etiquetas privadas están disponibles para compradores mayoristas nacionales y de exportación transfronterizos.

Buje de brazo de suspensión trasero de alta calidad 1K0 505 171 C para Sagitar 0

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