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Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
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Bucha do braço de controle traseiro de alta qualidade 1K0 505 171 C para Sagitar

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 1K0 505 171 C

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 5.9USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Destacar:
OE NÃO.:
1K0 505 171 C
Modelo de carro:
para Sagitar
Nome do item:
Armadilha do braço de comando traseiro
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NÃO.:
1K0 505 171 C
Modelo de carro:
para Sagitar
Nome do item:
Armadilha do braço de comando traseiro
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Bucha do braço de controle traseiro de alta qualidade 1K0 505 171 C para Sagitar

Bucha de braço de controle traseiro de alta qualidade 1K0 505 171 C para Volkswagen Sagitar

Este bloco silencioso de borracha do braço de controle da suspensão traseira premium com número OE 1K0 505 171 C é um componente chave de desgaste do chassi para a plataforma Volkswagen Sagitar PQ35, amplamente abastecido por oficinas de reparo de automóveis nacionais e atacadistas de peças de automóveis transfronteiriços com demanda de mercado estável.

Principais argumentos de venda

Peça de suspensão de manutenção de rotina de alta frequência com pedidos em grandes quantidades repetidos e estáveis

As buchas do braço de controle traseiro são consumíveis vulneráveis ​​para o sedã Sagitar. Os blocos de borracha originais sofrem facilmente rachaduras devido ao envelhecimento, endurecimento da borracha, delaminação entre a luva de aço interna e a borracha externa após condução em estradas acidentadas de longo prazo, carga pesada e torção frequente. Buchas desgastadas causam ruído de batida no chassi traseiro em lombadas, oscilação da cauda traseira em alta velocidade, desgaste irregular dos pneus traseiros e desvios repetidos no alinhamento das rodas. As oficinas nacionais e os distribuidores globais de peças de reposição mantêm pedidos recorrentes durante todo o ano, trazendo um volume de vendas constante e margens de lucro favoráveis ​​para os revendedores.

Ajuste preciso 100% OE, instalação direta por pressão sem modificação

Fabricado seguindo estritamente os padrões originais do molde de vulcanização VAG: diâmetro interno da luva de aço, contorno externo de borracha, comprimento total e dureza elástica atendem totalmente às especificações originais do OEM de 1K0 505 171 C. Não é necessário corte, retificação ou ajuste de junta durante a substituição, perfeitamente pressionado no braço de controle traseiro para economizar muito na desmontagem da suspensão e nas horas de trabalho de alinhamento nas quatro rodas.

Gama de veículos compatíveis

  • Modelo de correspondência principal: plataforma FAW Volkswagen Sagitar PQ35
  • Modelos de plataforma PQ35 intercambiáveis: VW Golf 6, Touran, Skoda Octavia, Yeti

Estrutura composta reforçada anti-envelhecimento e absorção de choque

  1. Luva interna de aço sem costura espessada, anti-torção e anti-deformação sob carga de suspensão de longo prazo
  2. Borracha natural de alta densidade adicionada de agentes resistentes ao calor e antienvelhecimento, resistente a altas temperaturas do compartimento do motor, sal da estrada e corrosão lamacenta
  3. Formação única de vulcanização de alta pressão, luva de aço e borracha firmemente integradas, evitando efetivamente a separação sob oscilação frequente
  4. Estrutura interna otimizada de nervuras de amortecimento, melhora a absorção de choque e a resistência à torção, adapta-se a condições complexas de estradas urbanas e suburbanas
  5. Dureza elástica OEM padrão, conforto de direção equilibrado e estabilidade do chassi traseiro sem suavidade excessiva ou transmissão de choque rígida

Posicionamento estável das rodas para otimizar a segurança de condução

Amortece eficazmente a vibração e o impacto das rodas traseiras, eliminando a folga da suspensão causada pelo envelhecimento das buchas. Mantenha o posicionamento preciso da roda traseira, evite o movimento da cauda do veículo durante a mudança de faixa em alta velocidade, reduza a abrasão anormal dos pneus e restaure o manuseio de direção suave e estável original.

Resolva totalmente falhas típicas de falha de bucha

Corrige perfeitamente problemas comuns da suspensão traseira:
  • Som óbvio de batida ao cruzar buracos ou lombadas
  • Balanço da carroceria traseira e rastreamento instável em alta velocidade de cruzeiro
  • Desgaste irregular severo nos pneus traseiros
  • Difícil corrigir o alinhamento das quatro rodas, o veículo desvia após a calibração
  • Rachaduras visíveis, endurecimento e descascamento na superfície original da bucha de borracha

Rigorosos testes de fábrica em vários estágios e estoque local suficiente

Cada bucha do braço de controle passa por teste de durabilidade por fadiga por torção, teste de envelhecimento em alta temperatura, teste de elasticidade de compressão e inspeção de tolerância dimensional antes da entrega, em conformidade com os padrões globais de qualidade automotiva IATF 16949. O estoque pronto em massa oferece suporte para compras em massa mistas e completas com buchas do braço de controle dianteiro, elos estabilizadores, juntas esféricas e acessórios de suspensão total. Embalagem neutra personalizada e serviços OEM de marca própria estão disponíveis para compradores domésticos de atacado e de exportação transfronteiriça.

Bucha do braço de controle traseiro de alta qualidade 1K0 505 171 C para Sagitar 0

Bucha do braço de controle traseiro de alta qualidade 1K0 505 171 C para Sagitar 1

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