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Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: 1K0 505 171 C

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 5.9USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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OE NO.:
1K0 505 171 C
Modello di auto:
per Sagitar
Nome dell'articolo:
Armatura del braccio di controllo posteriore
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
1K0 505 171 C
Modello di auto:
per Sagitar
Nome dell'articolo:
Armatura del braccio di controllo posteriore
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar

Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Volkswagen Sagitar

Questo silent block in gomma premium del braccio di controllo della sospensione posteriore con numero OE 1K0 505 171 C è un componente chiave antiusura del telaio per la piattaforma Volkswagen Sagitar PQ35, ampiamente fornito dalle officine di riparazione auto nazionali e dai grossisti di ricambi auto transfrontalieri con una domanda di mercato stabile.

Punti di forza fondamentali

Parte della sospensione per manutenzione ordinaria ad alta frequenza con ordini di massa ripetuti stabili

Le boccole del braccio di controllo posteriore sono materiali di consumo vulnerabili per la berlina Sagitar. I blocchi di gomma originali subiscono facilmente crepe da invecchiamento, indurimento della gomma, delaminazione tra il manicotto interno in acciaio e la gomma esterna dopo una guida prolungata su strade accidentate, carichi pesanti e torsioni frequenti. Le boccole usurate provocano rumori di battito del telaio posteriore sui dossi stradali, oscillazione della coda posteriore ad alta velocità, usura irregolare del pneumatico posteriore e deviazione ripetuta dell'allineamento delle ruote. I negozi di riparazione nazionali e i distributori globali di pezzi di ricambio mantengono ordini all’ingrosso ricorrenti tutto l’anno, garantendo un volume di vendite costante e margini di profitto favorevoli per i concessionari.

Adattamento preciso al 100% OE, installazione diretta a pressione senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente gli standard originali dello stampo di vulcanizzazione VAG: diametro interno del manicotto in acciaio, contorno esterno in gomma, lunghezza complessiva e durezza elastica corrispondono pienamente alle specifiche OEM originali di 1K0 505 171 C. Nessun taglio, molatura o regolazione della guarnizione necessaria durante la sostituzione, perfettamente pressato nel braccio di controllo posteriore per risparmiare notevolmente le ore di manodopera per lo smontaggio delle sospensioni e l'allineamento delle quattro ruote.

Gamma di veicoli compatibili

  • Modello corrispondente principale: piattaforma FAW Volkswagen Sagitar PQ35
  • Modelli di piattaforma PQ35 intercambiabili: VW Golf 6, Touran, Skoda Octavia, Yeti

Struttura composita rinforzata anti-età ammortizzante

  1. Manicotto interno in acciaio senza saldatura ispessito, antitorsione e antideformazione sotto carico di sospensione a lungo termine
  2. Gomma naturale ad alta densità addizionata con agenti termoresistenti e antinvecchiamento, resistente alle alte temperature del vano motore, al sale stradale e alla corrosione del fango
  3. La formazione di vulcanizzazione ad alta pressione una tantum, il manicotto in acciaio e la gomma strettamente integrati, evitano efficacemente la separazione in caso di oscillazioni frequenti
  4. Struttura ottimizzata della nervatura interna del buffer, migliora l'assorbimento degli urti e la resistenza alla torsione, si adatta alle complesse condizioni stradali urbane e suburbane
  5. Durezza elastica OEM standard, comfort di guida equilibrato e stabilità del telaio posteriore senza eccessiva morbidezza o trasmissione rigida degli urti

Posizionamento stabile delle ruote per ottimizzare la sicurezza di guida

Ammortizza efficacemente le vibrazioni e gli impatti delle ruote posteriori, elimina il gioco delle sospensioni causato dall'invecchiamento delle boccole. Mantieni il posizionamento accurato della ruota posteriore, previeni lo sfarfallio della coda del veicolo durante il cambio di corsia ad alta velocità, riduci l'abrasione anomala dei pneumatici e ripristina la manovrabilità di guida fluida e stabile originale.

Risolvere completamente i tipici guasti alle boccole

Risolve perfettamente i malfunzionamenti comuni della sospensione posteriore:
  • Evidente rumore metallico quando si attraversano buche o dossi stradali
  • La parte posteriore oscilla e la traiettoria è instabile ad alta velocità di crociera
  • Grave usura irregolare dei pneumatici posteriori
  • Difficile correggere l'allineamento delle quattro ruote, il veicolo devia dopo la calibrazione
  • Crepe visibili, indurimento e desquamazione sulla superficie originale della boccola in gomma

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

Ogni boccola del braccio di controllo è sottoposta a test di durata alla fatica da torsione, test di invecchiamento ad alta temperatura, test di elasticità alla compressione e ispezione della tolleranza dimensionale prima della consegna, in conformità con gli standard di qualità automobilistica globale IATF 16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento misto di grandi quantità con boccole del braccio di controllo anteriore, collegamenti stabilizzatori, giunti sferici e accessori per sospensioni complete. I servizi OEM di imballaggio neutro personalizzato e marchio privato sono disponibili per gli acquirenti nazionali all'ingrosso e di esportazione transfrontalieri.

Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar 0

Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar 1

Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar 2

Boccola del braccio oscillante posteriore di alta qualità 1K0 505 171 C per Sagitar 3