Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Boigevis
Número de modelo: 2710 9036 80
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: 208.9USD
Detalles de empaquetado: Normal
Tiempo de entrega: 3-7 días
Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Número de pieza original.: |
2710 9036 80 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nombre del artículo: |
turbocompresor |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Número de pieza original.: |
2710 9036 80 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nombre del artículo: |
turbocompresor |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Este conjunto de turbocompresor completo de primera calidad con el número de origen A2710903680 es el componente principal de inducción forzada para los motores turbo M271 1.8L de Mercedes,una pieza de repuesto de reparación general favorecida por talleres de reparación de lujo y mayoristas transfronterizos de piezas de automóviles.
Los turbocompresores son piezas de repuesto obligatorias para las reparaciones principales del motor M271.desequilibrio del rotor y falla del actuador de vacío tras una operación prolongada a altas temperaturasLos turbos defectuosos causan retraso en la potencia, humo azul del aceite quemado, ruido anormal de silbido, modo flojo frecuente y códigos de fallas de presión de aumento.Los talleres profesionales de reparación de Mercedes y los distribuidores globales realizan pedidos continuos a granel durante todo el año, con un volumen de ventas estable y grandes márgenes de ganancia para los distribuidores.
Producido estrictamente de acuerdo con los estándares originales de molde Mercedes: tamaño de la carcasa de la turbina, disposición del orificio de montaje, calibres de tuberías de entrada/salida,La interfaz del actuador de vacío y la posición de la brida coinciden con las especificaciones originales del OEM.No se requiere corte, reajuste del adaptador o modificación de la tubería durante la instalación; se alinea perfectamente con el colector de escape M271 y las tuberías intercooler para reducir significativamente los costos laborales de mantenimiento.
Proporciona una presión de aumento de fábrica constante, elimina el obvio retraso del turbo durante la aceleración, recupera la respuesta del acelerador y la potencia nominal.Evita que la niebla de aceite entre en el sistema de admisión, reduce la acumulación de carbono en la válvula de admisión y reduce el consumo anormal de aceite del motor.
Corrige perfectamente las fallas comunes del turbo M271:
Cada turbo pasa la prueba de equilibrio dinámico, la prueba de envejecimiento de ciclo a alta temperatura, la prueba de pérdida de estanqueidad del aire y la calibración de presión de aumento antes del envío,que cumplen con las normas de calidad de los automóviles TS16949.El stock listo para la producción en masa apoya la adquisición mixta a granel de una sola ventanilla con juntas de motor, conjuntos de pistones, accesorios para sistemas de refrigeración.Los servicios OEM de embalaje neutro personalizado y de marca privada están disponibles para compradores al por mayor transfronterizos.
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