Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Boigevis
Número do modelo: 2710 9036 80
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: 208.9USD
Detalhes da embalagem: Normal
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
OE NÃO.: |
2710 9036 80 |
Modelo de carro: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nome do item: |
Turbocompressor |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
Cantão, China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NÃO.: |
2710 9036 80 |
Modelo de carro: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nome do item: |
Turbocompressor |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
Cantão, China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Este conjunto de turbocompressor completo premium com o número A2710903680 é o componente principal de indução forçada para os motores turbo M271 1.8L da Mercedes,uma peça de reposição de revisão convencional favorecida por oficinas de reparação de luxo e por atacadistas transfronteiriços de peças de automóveis.
Os turbocompressores são peças de substituição obrigatórias para as grandes reparações do motor M271.desequilíbrio do rotor e falha do atuador a vácuo após operação a altas temperaturas a longo prazoTurbos defeituosos causam atraso de potência, fumaça azul do óleo queimado, ruído anormal de assobio, frequente modo fraco e códigos de falha de pressão.As oficinas profissionais de reparação da Mercedes e os distribuidores globais fazem pedidos contínuos de mercadorias a granel durante todo o ano., trazendo um volume de vendas estável e grandes margens de lucro para os revendedores.
Produzido estritamente de acordo com os padrões de moldes originais da Mercedes: tamanho da caixa da turbina, layout do buraco de montagem, calibres da tubulação de entrada/saída,A interface do atuador de vácuo e a posição da flange correspondem às especificações originais do OEM.Não é necessário cortar, reajustar o adaptador ou modificar a tubulação durante a instalação; alinha-se perfeitamente com o colector de escape M271 e os tubos de intercooler para reduzir significativamente os custos de mão-de-obra de manutenção.
Oferece pressão de aumento de fábrica consistente, elimina o óbvio atraso de turbo durante a aceleração, recupera a resposta suave do acelerador e a potência nominal.Impede que o nevoeiro de óleo entre no sistema de admissão, reduz o acúmulo de carbono na válvula de admissão e reduz o consumo anormal de óleo do motor.
Corrige perfeitamente as falhas comuns do turbo do M271:
Cada turbo passa no teste de equilíbrio dinâmico, no teste de envelhecimento a altas temperaturas, no teste de vazamento de estanqueidade de ar e na calibração da pressão de aumento antes da expedição,em conformidade com as normas de qualidade TS16949 para automóveisO estoque pronto para ser vendido em massa permite a aquisição de mercadorias a granel combinadas, com juntas de motores, conjuntos de pistões e acessórios para sistemas de arrefecimento.Serviços OEM de embalagens neutras personalizadas e de marca privada estão disponíveis para compradores grossistas transfronteiriços.
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