Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Boigevis
Número de modelo: 2712 0010 01
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: 14.7USD
Detalles de empaquetado: Normal
Tiempo de entrega: 3-7 días
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Número de pieza original.: |
2712 0010 01 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nombre del artículo: |
Conjunto de la bomba de agua |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Número de pieza original.: |
2712 0010 01 |
Modelo de coche: |
para Mercedes-Benz 271 |
Nombre del artículo: |
Conjunto de la bomba de agua |
Calidad: |
Alta calidad |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Boigevis |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Esta bomba de agua mecánica integrada de primera calidad con número OE A2712001001 es una pieza de repuesto portátil del sistema de enfriamiento esencial compatible con los motores turboalimentados Mercedes-Benz M271, ampliamente favorecida por los talleres de reparación y los comerciantes mayoristas transfronterizos de autopartes.
Las bombas de agua son piezas de repuesto estándar durante la revisión de rutina para vehículos con motor M271. Las bombas originales sufren fácilmente sellos de agua envejecidos, fugas de refrigerante, desgaste de cojinetes y eficiencia de circulación reducida en condiciones de trabajo prolongadas a altas temperaturas. Las bombas dañadas provocan sobrecalentamiento del motor, temperatura del agua inestable, aire caliente lento y ruidos anormales en la parte delantera. Los talleres de servicio para automóviles y los distribuidores globales mantienen pedidos repetidos al por mayor durante todo el año, lo que genera un volumen de ventas constante y márgenes de beneficio favorables para los concesionarios.
Producido estrictamente de acuerdo con el molde original de Mercedes, la disposición de los orificios de montaje, la interfaz de la tubería de agua y los estándares de tamaño de la polea. La carcasa de la bomba de aluminio fundido, el impulsor de alto flujo, las posiciones de fijación de los pernos y la estructura de sellado integrada son totalmente consistentes con las piezas originales OEM. No es necesario cortar, esmerilar ni modificar las tuberías durante el reemplazo, está perfectamente montado en el compartimiento del motor M271 para ahorrar mucho tiempo de mano de obra de mantenimiento.
Compatible con Mercedes W204 Clase C, W212 Clase E, W207 E Coupe, W169 Clase A, W245 Clase B, serie R171 SLK equipada con motores turbo M271 1.6L / 1.8L.
El diseño optimizado del corredor interno mantiene un flujo de refrigerante constante en ralentí, alta velocidad y carga pesada. Acorta el tiempo de calentamiento del arranque en frío, estabiliza la temperatura de funcionamiento normal del motor, previene la deformación de la culata y el daño permanente al motor causado por el sobrecalentamiento y extiende la vida útil de los sistemas de propulsión turboalimentados.
Soluciona perfectamente fallas comunes: goteo de refrigerante de la carcasa de la bomba, luz de advertencia de sobrecalentamiento del motor, calentamiento lento en invierno, ruido anormal en la parte delantera del motor, temperatura fluctuante del agua en el tablero, atenuación de potencia y mayor consumo de combustible debido a una mala disipación de calor.
Cada conjunto de bomba de agua pasa la prueba de fugas de estanqueidad al aire, la prueba de rendimiento de flujo, la prueba de envejecimiento por ciclo de alta temperatura y la inspección dimensional antes de la entrega, cumpliendo con la certificación de calidad automotriz TS16949. El stock listo para la masa admite una entrega rápida a granel. Los servicios OEM de embalaje neutral personalizado y etiqueta privada están disponibles para adquisiciones mayoristas integrales transfronterizas.
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