Conjunto de bomba de água de alta qualidade A2712001001 para motor Mercedes-Benz M271

Esta bomba de água mecânica integrada premium com número OE A2712001001 é uma peça sobressalente vestível do sistema de refrigeração essencial, compatível com motores turboalimentados Mercedes-Benz M271, amplamente preferida por oficinas de reparos e comerciantes atacadistas de peças automotivas transfronteiriços.

Principais argumentos de venda

Peça de manutenção de alta frequência com pedidos de recompra estáveis

As bombas de água são peças de reposição padrão durante a revisão de rotina para veículos com motor M271. As bombas originais sofrem facilmente com o envelhecimento das vedações de água, vazamento de líquido refrigerante, desgaste dos rolamentos e redução da eficiência de circulação sob condições de trabalho de longo prazo em altas temperaturas. Bombas danificadas levam ao superaquecimento do motor, temperatura instável da água, ar quente lento e ruído anormal de chocalho frontal. As oficinas de serviços automotivos e os distribuidores globais mantêm pedidos contínuos e repetidos durante todo o ano, trazendo um volume de vendas constante e margens de lucro favoráveis ​​para os revendedores.

Ajuste preciso padrão 100% OE, instalação aparafusada direta

Produzido estritamente de acordo com o molde original da Mercedes, layout do orifício de montagem, interface do tubo de água e padrões de tamanho da polia. A carcaça da bomba em alumínio fundido, o impulsor de alto fluxo, as posições de fixação dos parafusos e a estrutura de vedação integrada são totalmente consistentes com as peças OEM originais. Não é necessário cortar, retificar ou modificar a tubulação durante a substituição, perfeitamente montado no compartimento do motor M271 para economizar muito tempo de trabalho de manutenção.

Modelos de chassi M271 convencionais compatíveis

Ajuste Mercedes W204 Classe C, W212 E-Class, W207 E Coupe, W169 A-Class, W245 B-Class, série R171 SLK equipada com motores turbo M271 1.6L / 1.8L.

Estrutura durável reforçada e resistente a altas temperaturas

1. Corpo da bomba de alumínio fundido espesso, anti-deformação e anti-rachadura sob alto calor do motor de longa data
2. Impulsor composto otimizado com grande canal de fluxo, aumentando a circulação do líquido refrigerante para uma dissipação de calor eficiente
3. Selo mecânico de borracha de flúor de alta temperatura de camada dupla, bloqueia efetivamente o vazamento de anticongelante, resiste à corrosão do líquido refrigerante e ao envelhecimento térmico
4. Conjunto de rolamentos silenciosos para serviço pesado, baixa vibração e operação estável sob longa rotação contínua

Circulação estável do líquido refrigerante para proteger o motor turbo M271

O design otimizado do corredor interno mantém o fluxo constante do líquido refrigerante em marcha lenta, alta velocidade e carga pesada. Ele reduz o tempo de aquecimento da partida a frio, estabiliza a temperatura normal de trabalho do motor, evita a deformação da cabeça do cilindro e danos permanentes ao motor causados ​​por superaquecimento e prolonga a vida útil dos motores turboalimentados.

Resolva completamente problemas típicos de falha de bomba de água

Corrige perfeitamente falhas comuns: gotejamento de líquido refrigerante da carcaça da bomba, luz de advertência de superaquecimento do motor, aquecimento lento no inverno, ruído anormal da frente do motor, temperatura flutuante da água no painel, atenuação de energia e maior consumo de combustível devido à má dissipação de calor.

Inspeção rigorosa de fábrica multiprocessos e estoque local suficiente

Cada conjunto de bomba de água passa no teste de vazamento de estanqueidade, teste de desempenho de fluxo, teste de envelhecimento de ciclo de alta temperatura e inspeção dimensional antes da entrega, atendendo à certificação de qualidade automotiva TS16949. O estoque pronto em massa suporta entrega rápida em massa. Embalagens neutras personalizadas e serviços OEM de marca própria estão disponíveis para compras de atacado transfronteiriças.