Ajustador de árbol de levas LR091760 de alta calidad para Land Rover NEW DEFENDER 2020 >

Ajustador de árbol de levas LR091760 de alta calidad para Land Rover NEW DEFENDER 2020 >
Este ajustador del árbol de levas de escape con número OE LR091760 es un componente de repuesto de sincronización del motor premium especialmente desarrollado para los modelos Land Rover New Defender L663 producidos a partir de 2020 equipados con motor de gasolina AJ200P 2.0T Ingenium. También es compatible con Range Rover Velar, Evoque, Discovery Sport, Range Rover Sport y Jaguar XE, XF, F-PACE con el conjunto motor AJ200 correspondiente.
Puntos de venta principales
Pieza de repuesto de gran venta probada en el mercado
Es una de las piezas de sincronización VVT de escape reemplazadas con mayor frecuencia para vehículos con motor AJ200 2.0T. Los talleres de reparación de automóviles y los mayoristas de repuestos para automóviles realizan continuamente pedidos al por mayor debido a la enorme demanda de mantenimiento posventa, lo que genera un volumen de ventas estable y sostenible para los distribuidores.
Coincidencia precisa estándar OE
Fabricado siguiendo estrictamente los datos técnicos originales de fábrica. El diseño del engranaje de 30 dientes, la dimensión de las estrías internas, la disposición de los orificios de montaje y el radian general del conjunto son totalmente consistentes con las piezas originales OEM. Instalación atornillada directa sin cortar, esmerilar ni modificar, perfectamente adaptada a la posición del árbol de levas de escape.
Estructura de aleación reforzada resistente al desgaste
Adopta un proceso de conformado integrado de acero de aleación templado de alta resistencia, que presenta excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y estabilidad a altas temperaturas. El tratamiento de superficie antioxidante y antioxidante evita eficazmente los saltos de dientes, la deformación y el desplazamiento de fase durante el funcionamiento prolongado del motor a alta velocidad, adaptándose a entornos de conducción todoterreno y complejos.
Unidad VVT hidráulica sellada integrada
Diseño integrado de una sola pieza que combina engranaje de sincronización y regulador de fase hidráulico. Los conductos de aceite internos independientes optimizados permiten un ajuste rápido y preciso de la sincronización de la válvula de escape. La cámara de aceite completamente cerrada evita fugas de presión interna y desviaciones de sincronización, lo que extiende enormemente la vida útil.
Repare eficazmente fallas comunes del motor
Resuelve perfectamente el ruido de arranque, el código de falla P0014, la velocidad de ralentí inestable, la respuesta de potencia lenta, el aumento del consumo de combustible, los golpes anormales de la cadena de distribución y el par débil a alta velocidad, restaura la fase precisa de la válvula y el funcionamiento suave del motor.
Rigurosas pruebas de calidad y suministro confiable
Cada unidad se somete a pruebas de fatiga de engranajes, pruebas de ajuste de fase hidráulica y pruebas de envejecimiento por ciclos de temperatura alta-baja para garantizar un rendimiento de sincronización estable. El stock listo para masas admite rápidamente

envío a granel. Se encuentran disponibles servicios personalizados de embalaje neutral y etiquetas privadas para satisfacer las demandas mayoristas transfronterizas.